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柳州养牛培训哪家好

柳州养牛培训柳城县农友养牛合作社好。柳城县农友养牛合作社有以下几方面专门的养牛培训服务：

1、引进新技术培训。

2、新品种养牛技术培训。

3、开展养牛技术培训。

4、技术交流和咨询服务培训。柳城县农友养牛合作社在柳州市注册成立，成立于2010-12-23，产品广泛应用于肉牛养殖销售，组织采购、供应成员所需生产资料，组织收购、销售成员生产的产品。

为什么发达地区都是东边

一、中国经济的“二重性困境”与地区“诸侯”经济

中国经济在经过20年的迟滞后进入了补偿性增长期，一方面GDP平均每年以8%的增长率飞速增长；另一方面，GDP增长带来的资源过度消耗与严重环境污染影响了经济的健康持续增长，我们把这种牺牲未来发展潜力来换取当前经济发展的经济形态称之为经济二重性困境。为了追求经济发展与工业增长，除了自己不能生产的产品外，内陆省份往往发展“自产自销”型的“诸侯经济”,“诸侯经济“造成（省）区内商品的市场垄断和（省）区际产业的盲目竞争。因为区内商品不必与外地竞争，这种经济大多采取粗放经营的办法靠大量投入来增加产值。于是，重复建设与低水平投资成了地区经济增长最主要的推动力。（低水平投资指发展那些投资少、见效快的资源密集型和劳动密集性产业）。由于缺乏科学技术与普遍存在的传统经济观念，这种粗放型经济造成资源的严重浪费和环境污染。低水平重复建设使低技术的普通产品严重过剩，而高科技名牌产品却严重依赖进口。以钢铁工业为例：全国有数不清的钢铁厂，70%的企业技术水平低，产品质量差，众多的小钢铁厂造成普通钢材生产过剩，而高质量的特种钢材却供给不足，严重依赖进口。地区“闭关自守”削弱了市场竞争，低劣产品无法迅速淘汰使得新产品无法占领市场，这种被扭曲了的市场经济使中国成了各种低劣假冒产品的“万国博览会”。地区低水平重复建设造成经济的“虚胖型”繁荣，一旦面临国际自由贸易的竞争，这种经济便不堪一击。“诸侯”自守型经济影响了市场贸易从而阻碍了大型企业集团的形成，国家便无法产生具有国际竞争力的名牌产品。当一个国家都存在这一体制困境时，中国经济便走入了二重性怪圈。如何打破“诸侯经济”，走出二重性困境，实现粗放型经济向集约型经济的转变（技术密集型与资金密集型产业），就成了中国当前经济发展最严肃的问题。

为什么日本、韩国、新加坡、台湾、香港地区在严重缺乏资源的条件下能迅速发展成为工业强国；为什么西欧小国诸如比利时、荷兰、丹麦、瑞士、瑞典、奥地利能成为发达国家；为什么丹麦、新西兰农民养牛放羊赚大钱而中国的牧区因为过度放牧而濒临破产；为什么新疆与沙特阿拉伯同为石油产区而两地人民的收入差距悬殊……

其中的一个重要原因就是它们发展有比较优势的产业然后进行国际贸易，贸易能使每个人的情况变好。那中国为什么不能发展“地区贸易”呢？中国960万平方公里大陆自然和社会条件千差万别，为什么不能划分为几个经济区发展自己的特色优势产业，进行“区际贸易”呢？中国要打破“诸侯”经济，走出“二重性困境”实现经济战略转变的唯一出路就是：放弃各地区全面工业化道路，把中国分成九大地方经济区，发展地区贸易经济，通过贸易使中国形成真正意义的“统一大市场”。

地区贸易经济就是突出地区优势，发展优势产业，使地区经济收入更高，经济实力更强！欧洲从分散贸易走向联盟集中，中国应从中央集权走向区际分散，这是一种殊途同归的经济战略，即：中央调控管理，地方自由贸易，充分发挥地区优势又照顾国家全局。我们将这种自由贸易—联盟集中的经济战略称之为“贸易联盟”经济模式。

二、地区贸易原理

1、绝对优势原理：当一个地区或企业生产某种产品的（行业）生产率或（行业）利润率高时，这种产品应该由这个地区或企业生产。

2、比较优势原理：每种物品应该由生产这种物品机会成本较少的国家或地区生产。（《经济学原理》第二版，曼昆著，梁小名译。）

亚马·斯密的绝对优势理论和李嘉图的相对优势理论都表明：各地区分工生产自己的优势产品（高质量、低成本）然后进行区际贸易，会使各地区的资源、劳动力和资本得到最有效的利用，使经济产出最大化，从而促进各地区经济发展，最终使各地区生产水平与经济生活相对均衡化。市场贸易原理就是：分工、交易、效率、均衡。

现在，依据自然环境（地形、气候、土壤、水文）与社会经济环境（矿产、人口、交通、经济状况），把中国（包括台湾地区）划分为八大经济区：东北经济区、华北经济区、陕北经济区、华东经济区、华中经济区、西南经济区和西部经济区。

三、八大经济区与产业类型

1、东北经济区，包括辽宁、吉林、黑龙江三省，学习德国、荷兰、比利时。农业建成商品谷物农业区，同时发展林业；工业建成重工业型综合性工业区，以德国鲁尔区为典范，发展钢铁、石化、汽车、航空航天、造船、化学工业等为主导的产业。大连为经济区首府，以汉堡港为典范，沈阳以杜伊斯堡为典范；辽中南城市群建设以德国鲁尔城市群为典范；另外兴建哈大线城市轴。

2、华北经济区，包括河北、河南、山东、北京、天津三省两市，沿海学习英国、法国，内陆学习美国中北部。农业建成商品谷物农业区；工业建成重工业型综合性工业区，以英国中南部工业区、法国巴黎盆地工业区为典范，发展通信信息、精密仪器、石化、汽车、重型机械，钢铁、航空航天、化学工业等为主导的产业。青岛为经济区首府，以伦敦为典范，北京以巴黎为典范；京津唐城市群建设以英、法沿海城市群为典范。A、把北京与天津之间属于河北的飞地划归北京市。

3、陕北经济区，包括山西、陕西、内蒙古三省区，学习美国西部内陆地区、南非和埃及。农业建成生态型畜牧—灌溉农业区；工业建成能源化学工业区，以俄罗斯新西伯利亚工业区为典范，发展能源矿产、煤炭化学、电力、航空航天、军工等为主导的产业，西安为经济区首府，以美国丹佛市为典范。A、积极从南非引进煤变油技术和设备，将陕北经济区丰富的煤炭资源转变为石油，缓解中国的能源危机。

附：沿包兰—京包—津原铁路线兴建包兰—京包—津原线城市轴。

4、西部经济区，包括新疆、西藏、青海、甘肃、宁夏五省区，学习南非、澳大利亚西部、哈萨克斯坦、以色列、沙特阿拉伯等荒原干旱国家。农业建成以生态牧业和灌溉农业为主的荒原生态农业区；工业建成能源化学工业区，以中亚工业区和波斯湾石油化工区为典范，发展石化、冶金、能源矿产、毛纺等为主导的产业。兰州为经济区首府，以以色列特拉维夫为典范。

附：沿陇海—兰新铁路线兴建横贯中国东西部三个经济区的陇海—兰新—徐岛线城市轴。

5、华东经济区，北部包括江苏、浙江、上海两省一市，南部包括福建、台湾两省区，分别学习美国东部沿海地区和澳大利亚东部、美国西部沿海地区。农业建成农林副渔全面发展的集约型综合农业区；工业建成出口型综合性工业区，以美国东北部沿海工业区和西部沿海工业区为典范，发展通信信息、电子电器、精密仪器、石化、机械汽车、化学工业、造船、医药、海洋产业等为主导的产业。上海为经济区首府，以纽约为典范；长江三角洲城市群以美国波士顿—华盛顿城市群为典范。当海峡两岸在“经济一体化，政治民主多元化”的方针下和平统一后，台湾并入华东经济区；台北以旧金山为典范，高雄市以硌杉矶为典范。

6、华南经济区，包括广东、广西、海南、香港、澳门三省两区，学习日本、韩国。农业建成农林副渔全面发展的集约型综合农业区；工业建成出口型综合性工业区，以日本环太平洋沿岸工业区为典范，发展通信信息、电子电器、精密仪器、机械汽车、纺织、造船、化学、医药、食品工业等为主导的产业。广州为经济区首府，以东京为典范，珠江三角洲城市群以日本赖户内海城市群为典范；兴建郁江—柳江—珠江城市轴。

由于中西部地区存在巨大的市场缺口，而四川盆地、华中两湖地区的自然社会条件非常优越，因此可以在两地建立大型综合型经济特区；筹建城市群，从而弥补这一市场缺口,同时面向中亚、西亚市场。

7、华中经济区，包括湖南、湖北、安微、江西四省，学习美国南部地区。农业建成农林副渔全面发展的集约型综合农业区；工业建成重机械冶金工业区，以美国五大湖工业区和南部工业区为典范，发展钢铁冶金、重型机械、汽车、造船、化学、电力、纺织等为主导的产业。武汉为经济区首府，以休斯敦为典范。在长江两湖沿岸地区以武汉—南昌—长沙为纽带，建立面积为10万平方公里的华中综合型经济特区，提供各种税收政策优惠，以海南经济特区和巴西玛瑙斯自由贸易区为典范；特区内兴建华中三角城市群，以美国芝加哥—匹兹堡城市群为典范。

8、西南经济区，包括四川、重庆、云南、贵州三省一市，学习意大利、瑞士、奥地利、捷克、西班牙、南欧地区。农业建成农林牧渔全面发展的山区综合性农业区；工业建成轻机械冶金工业区，以意大利北部工业区和南部新兴工业区为典范，发展钢铁冶金、轻型机械、通信信息、汽车、航空航天、电力、经济、食品工业、旅游业等为主导的产业。成都为经济区首府，以意大利米兰市为典范，重庆以都灵市为典范建成汽车城，昆明以罗马为典范发展成旅游城市。在长江、沱江沿岸地区以成都—宜宾—重庆为纽带，以岷江、沱江、涪江、长江为界，建立面积为10万平方公里的西南综合型经济特区，提供各种税收政策优惠，以海南经济特区和巴西玛瑙斯自由贸易区为典范；特区内兴建西南三角城市群，以意大利北部城市带为典范。A、学习肯德基、麦当劳，大力发展酒店餐饮连锁业，创立知名品牌将四川特色的餐饮业传遍全世界；B、将广东沿海地区的制衣厂、电器厂部分转移到西南三角经济特区，将其产品销售到陕北、西部经济区以及中亚、西亚地区；C、把四川东南部建成蔬菜和家禽基地，发展副食品加工工业，将其生产的新鲜蔬菜和家禽肉类（干冰冷冻）供应西部、陕北经济区。

八大经济贸易区实行“区际贸易”，将对增大国内需求和提高就业率具有无限重大的意义，届时中国将形成产业重组竞争发展的格局；中国内部将形成真正意义的“统一大市场”。农业上中国将有3个集约型综合农业区，两个商品谷物农业区，一个山区综合性农业区，一个生态型畜牧—灌溉农业区，一个荒原生态农业区。工业上，中国将有两个出口型综合性工业区，两个重工业型综合性工业区，两个机械冶金工业区，两个能源化学工业区。城市上，中国将有辽中南城市群、京津唐城市群、长江三角洲城市群、西南三角城市群、华中三角城市群、珠江三角州城市群等六个城市群；一条沿海城市带；四条城市轴。“四轴—六群—一条带，轴带之间城市点（圈）”，这就是中国城市的战略布局。经济特区上，中国将新增加两个经济性特区，即华中综合型经济特区、西南综合型经济特区。中国的工业、农业、城市布局将更趋合理；中西部城市群的建立将有效控制东部人口的过快增长，也能带动内地经济的发展；经济重心的内移将保障中国的经济安全。

城市群极化——扩散区域形成城市群经济圈，每一个城市群经济圈必须有一个经济辐射能力强（首位度最高）的经济中心城市，以实现凝聚、集聚效应，比如六大城市群经济圈相应的中心城市依次是沈阳、天津、成都、武汉、上海、香港。城市群内部各城市应根据经济社会条件，对产业和产业内行业进行恰当分工，突出城市特色，防止城市雷同化；建设功能城市而非全能城市，确保城市群经济圈内部资源配置效率最大化和各城市竞争力最强。中国六大城市群经济圈在地理版图上形成巨大的棱形图案，华中经济圈位于棱形中心，这使得中国的经济开发可以进行任意三点的“三角”互动贸易和建设（三角形）三边经济走廊。

中国东部沿海4个经济区的面积都接近或超过日本，但GDP却不到日本的1/20，一方面说明中国的经济实力还很弱小；另一方面说明中国的经济潜力非常大。挖掘地区经济潜力将是新世纪中国人民共同的奋斗目标！从形态上讲,东部沿海经济协作带是一张弓,郁江—柳江—珠江、长江、陇海—兰新—徐岛线、包兰—京包—津原线、哈大线经济协作带是五支箭,这就是中国的“一弓五箭”经济战略。为了发展中西部工业、吸引外资,中西部地区应该大力减小企业所得税税率:西部经济区企业所得税税率改为20%;东北经济区、陕北经济区、华中经济区、西南经济区、河南省和广西省,五区两省的企业所得税税率改为25%。(根据拉弗曲线,减税政策可能增加税收,但拉动中西部地区经济发展确定无疑。)

附：城市群规模（城区+郊区面积，即城市群辖区面积）大约为距中心点100公里半径内的4万平方公里区域,其城市群经济圈范围（区域辐射能力）为150公里半径内的10万平方公里区域，城市人口在1亿人左右。轴、带上建设城市圈，规模（城区+郊区面积，即城市辖区面积）为距中心点25公里半径内的2500平方公里区域，其经济圈范围为40公里半径内的5500平方公里区域，城市人口在500万人左右，如规划济南、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐、大连、长春、哈尔滨、石家庄、太原、呼和浩特、包头、银川、南宁、柳州、青岛、温州、福州、厦门、汕头、海口、合肥、昆明、贵阳、拉萨等27个城市圈。中型城市点规模大约为距中心点6公里半径内的130平方公里区域,其经济圈范围为10公里半径内的350平方公里区域，城市人口在70万人左右。小型城市规模大约为距中心点3公里半径内的30平方公里区域,其经济圈范围为5公里半径内的100平方公里区域，城区人口在30万人左右。

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准备长沙到凤凰三天两晚多少钱

在凤凰古城自助游过程中需要注意的不协调因素：

1、住宿：随着凤凰古城名声鹊起，外地游人蜂拥而至。而凤凰本身对外接待硬件上的不足而造成自助旅游者，如在没有提前预定住房的前提下到了凤凰会很难找到满意的旅馆客栈！（就算历尽艰辛找到后，也不会如网上攻略上提供的参考价那般经济实惠）

2、拉客：在前往凤凰古城途中的汽车上，有很多当地的苗族妇女和司机串通好上车拉客！（其实拉客的那些人即不是导游，也不是正规的旅游从业人员。又没有自己的客栈和旅馆！）他们打着是导游或者是说自己家是搞客栈的等幌子，以各种理由引导你去“他们家客栈”（其实是别人的）一般都会产生两种境况：一、带你去的程中以高价入住（那么付出这种价格的您同时已经给了那些拉客和司机“善意”服务的工资）。二、低价入住。这种人或许是真的自家游客栈或者是旅馆。他们和司机串通好上车拉客（天下哪有让你如此占便宜的事情？）那是要给司机人头费的！（一旦您相信以后去他家入住以后，也就意味着您将为他们的“善意服务”、为他们给司机的人头、而陷入另外一个陷阱！）或许他家正是那个不正规旅游景点的“托儿”…

一．行：

凤凰，一般选择到吉首、怀化转车，比如广州去就可以选择，时间就要各自掌握了。

张家界去凤凰很方便，汽车站每天有两班大吧直接发凤凰，早上8：30。和下午2：30，4个半小时到凤凰，票价62。车很舒服。沿途风景也很不错。凤凰回张家界也是一样。

如果是到怀化的话，出火车站后在广场就有到汽车站的公交车，1元（但其实汽车站离火车站也相当近，坐车5分钟也不用就到了）。在汽车站一般会有直达凤凰的中巴，20元，车上放着过时的港产片VCD。开车时间好像就不太保证，趋向于人满才开。路上大概开2.5个小时，风景一般，路况尚可。如果没有直达凤凰的车的话，可以选择到麻阳的车，到了后再转车到凤凰，那里的车比较多。

如果是到吉首的话，可以搭的士去汽车站（起步价3元，到汽车站最多6元，大概是5-10分钟左右就可到）。汽车站有很多车去凤凰，也是中巴，15元，1个小时左右。

凤凰城里的交通：新城和旧城之间的交通主要是靠的士，起步价是2元，旧城就没有什么交通工具了，但由于不大，走两步也就到了。

去各个景点如阿拉、山江等，可以叫的士载你去汽车站，他们就可以带去到汽车站，都有中巴去的，中巴票价是5元左右。在汽车站外面有很多面的、轿车，都是包车的。

二．住：

凤凰城里的的旅店很多，比您家门口的小商店还要多,包括私人的和公家的。我个人以为应该住在旧城的尤其是江边的私人旅馆，这样才能深刻地体会当地的风韵.淡季过去,可以不用预定,旺季了，就得提前打款了!

凤凰的民居客栈：凤凰公寓古城内:追二星40每人

1、金罗门山庄依山傍水具有古建筑吊脚楼式风格的客栈，位于凤凰标志景点北门跳岩附近（约三十米），离凤凰南华门大桥旅游停车场约200米，“前依凤凰美景沱江水，面对凤凰古城繁华街。”金罗门山庄环境幽雅宁静而具有诗情画意：当您伫立在阳台窗前，古城、跳岩、沱江美景尽收眼底。

2、沱江人家客栈，和黄永玉画室一墙之隔，位于虹桥下游夺翠楼边，因为突出一块阳台正对虹桥，下临回龙潭，是观赏虹桥和夺翠楼的绝佳位置，￥20/人（旺季涨到30－40元/人，独立卫生间24小时热水（煤气热水器）。主人包忠文和老伴慈祥、善言，回龙阁13号

3、沙湾客栈清沙湾34号江友文，标准间：20元/间，二人间、四人间10元/床。位置稍远，但很清静整洁。

4.、会江客栈，虽都是江边可从这里看不见虹桥。单人间￥40/间。

5、吊脚楼客栈，凤凰县东门外1号还可代买火车票。

6、东门外找到北边街15号，一个姓熊的人家，后来得知跟熊希龄有些关系，老伯一家都是知识分子，才20元/人，上了二楼站在阳台就可看见虹桥璀璨灯光和听见沱江孱孱流水，于是枕着夜中沱江安然入睡。

7、喜相逢客栈，是在沱江靠里面的，价格很便宜，双人间30元/间

8、临水居客栈老板是张湘洪/杨秀群夫妇，北边街26号（北门处）。在古城旁，沱江边。

9、.临江小憩客栈

10、正街家庭旅社二人间20元/床，三人间、四人间10元/床。

11、北门旅社标准间30元/间二人间15元/床北门老菜街47号

另外不错的客栈还有龙阁，王家，汇宾，逍遥居，听涛山庄，房间条件好，价位也适中，老板也不会一天到晚询问客人要去哪里旅游，客人也不会被无端纠缠和跟踪。

需要指出的是：这些私人旅馆，他们大多是象征性的交一点税，基本上都是没有营业执照的。所以万一出了事，很可能会有“风雨楼外楼客栈”事件的重现。当然，在凤凰大多数旅馆老板都是好的，他们也不想出事，而其实我们无论去到哪里，都应该小心为上，贵重物品小心包管或直接交给店家帮看着。

提醒:凤凰的住宿全年是没有固定的价格的!周一到周四，价格便宜，周末价格会上涨!另,黄金周期间的住房会翻倍的涨!

三．吃：

凤凰的特色菜有血耙鸭、蕨菜、回锅肉、酸汤鱼、罐罐菌、豆腐渣、酸菜汤，量多而味美价廉。个人认为酸汤鱼很好吃，汤味道鲜美，可到黑仔餐馆去吃。虹桥下来向右拐十多米既到。

县城内随处可见快餐店，价格便宜，10元便可搞定一餐，更有独具风味的麻辣烫、米线等小吃，还有苗家酸鱼、酸罗卜等。晚上永丰桥步行街（虹桥前的那条街），夜市摊位很多，可吃炒菜，几个人吃个30元，可以吃午很好了，建议到那里吃。

凤凰的烧烤一条街有两处。一处是虹桥头上靠长城宾馆的那条街。另外一处是天下凤凰的门口的那条街（新马路夜市烧烤一条街）。凤凰最特色的是牛肉串，一毛钱一串（分量少），我一次吃过一百七十多串，味道不错，可以尝尝。还有很多炸的串串，有鱼，蟹等等，五毛到一元不止，只要不怕辣，大可以每天尝尝虹桥南面走5分钟左右，到晚上就是烧烤一条街，各式烧烤，酒酿汤圆，馄饨，饺子，火锅应有尽有，羊肉串5元50串，但不要给50串唬了，都是很小的一串，完全可以消灭掉。酒酿汤圆一元一碗，芝麻馅的，好吃。混沌两元，象上海的小混沌，但肉少了些。这里风雨不改，照常营业（下雨就挂塑料布），早餐主要是油条，混沌，饺子，米粉。这里的米粉较广东的厚，宽，有种是绿豆做的，可以试试。

这里是猕猴桃和桔子的产地。虽然此时有点过高峰期了，但价钱还是挺便宜的，猕猴桃是1-1.5元/斤（最便宜是0.5元），桔子是0.8元/斤，放开肚皮吃吧。

四．游玩：

现在，南方长城，黄丝桥，沈丛文故居，奇梁洞，熊希龄故居，杨家祠堂，沱江泛舟，北门城楼八个景点实行通票150元/人，由黄龙洞的老板买断经营，而门票的价钱也是飞涨。城区六大景点必须买通票86元。（强烈建议不看六景，因为不值一看，而且要看其中一个还要给你搭售其他五个）古城里：景点较集中，有沈丛文故居、熊希龄故居、杨家祠堂，沱江泛舟，北门城楼等。我去了田家祠堂，在跳岩的北岸，不收钱，一进门就看到有两个木工师傅在刻花，手工不错，转过照壁就见到了戏台，戏台对着的是拾阶而起的看台，看台还有檐篷。

跳岩有两座，一个是由石桩组成，两排，一高一低，每个桩相距50CM左右，有点象梅花桩，桩顶凿花，以免打滑。另一个则铺有木板，桩与桩之间可能有3-4M左右，我反而觉得这有点不太稳，有些木板人一过就凹下去，嘿，有点怕怕。

陀江边，尤其是清晨，有许多妇女洗衣服，她们人手一个木拍子，“啪啪”声不绝于耳。这时，就是摄影发烧友谋杀胶卷的最好事机。但大家要注意分寸，有时不要太近，我就见到有位穿迷彩服的朋友，瞄着一位大娘，但给大娘骂了一顿，说他这样拍是要给钱的，云云。

在东门城墙上，有不少苗族大婶出租服装首饰，看起来是真货，有兴趣的可以试试。刘大炮这位老人，据说他出产的蜡染是凤凰最好的。在文星街上一个没有招牌的普通民宅里。在城东听涛山，有沈从文的墓地，一代文豪的百年归老处，来此的游人也络绎不绝，老人泉下有知，也该欣慰了。

黄丝桥古城：门票25元，城里不用钱，因为全是民居，养猪养牛什么都有。不上古城，在城里转转还要好，体察民情。城不大，大概是300M的光景，时不时还可以看到拖着两条鼻涕的小朋友跑来跑去，典型的原居民风格。但听说居民就要搬出去了，城里要重建古时的衙门，官府。到时候，想不买票进城就难了。

凤凰周边最著名的自游行景点有乌龙山（是乌巢河、龙塘河、腊尔山的交汇处，各取一字，称为“乌龙山”，传说是以前的剿匪故事发生在这一带）老洞苗寨（2000年通电，2004年通车，凤凰最大最原始的石板苗寨，家家相通，户户相连，独具特色的苗族军事化建筑对搞匪患）

勾良苗寨：号称湘西最大的苗寨，寨后的古妖潭瀑布群可以划竹排，打水仗，山青水碧，适合夏季出游。

西门峡漂流：离古城比较近，峡谷漂流，时间在一个半小时左右，其中青龙滩长四百余米，落差20多米，但河道不是很宽，所以感觉很刺激，是凤凰最近的漂流。

关田山苗寨：还记得湖南台放的血色湘西吗，场景很多就是在关田山苗寨中拍的，另外关田山还是《边城》、《湘西剿匪记》、《血鼓》、《湘西往事》《湘女萧萧》、《神枪血恨》等众多著名影视剧的外景拍摄地。因为他独有苗族军事堡垒——保家楼，环置寨子周围。寨前古树林，白鹭群，官田贡米酒，银饰队迎宾送客。

舒家塘：门票12元，一座保留完好的古代“小区”，位置较偏，基本上都是用石头建起来的，被称之为“凤凰古城出南墙，有名当数舒家塘”，是凤凰地区最好的古代建筑。由于宣传和道路的问题，现在还没有太多的人来。全村基本都姓杨，据说是杨家将的后代。

山江景区：天下第一大石桥：就是乌剿河大桥，由凤凰本地的工程师设计，是世界上跨度最大的石桥，没有用一根钢筋（？？？），桥旁有一个苗寨。

山江苗族博物馆：门票20元，馆不算很大，有9个展厅，里面比较全面的陈列了苗族的文化特征，是了解苗族的一个好地方。尤其是导游小姐吴艳菊，口齿伶俐，能歌善舞，给我们留下了很深的印象。此馆是今年十一才开的，但想不到导游小姐的素质能有这么高，推荐大家去看看。

奇梁洞：门票60元，在凤凰城北5公里处，去吉信的车子经过，车价2元。在里面游览时间接近2小时，有导游带着，形式与桂林冠岩，芦笛岩等差不多，说真的也没有太特别之处。在进门不远处有“酒鬼”酒的储藏室，说是存储了XX瓶，到2008年奥运才开封………。

赶集：赶集时刻表（阴历）：

廖家桥：赶三、八车费1元。

阿拉营：赶二、七车费3元。全县最大的墟场，附近有著名的黄丝桥古城及新发现的南长城遗址。

吉信：赶五、十车费3元。全县第二大墟场，交通便利，吉凤公路贯穿全境。

山江：赶三、八车费3元。<BR;>腊尔山：赶二、七车费5元。

禾库：赶一、六车费5元。交通不大方便。

五．购物：

到了湘西可以选择一些具有民族特色的商品，如闻名的苗族刺绣、苗族银饰及当地的蜡染制品。有兴致的女孩也可选件当地的蓝布印花褂穿上逛一逛凤凰的老街。选购这些东西可以到“民间工艺一条街”，街道两旁的商店里全是湘西的民间特色。当地也有不少土特产品，如蕨菜、山竹笋、香椿、天然松菌油、鸡耳根等野菜，牛肝菌、干豆角、干茄子、干蕨菜、干竹笋、干香椿、干苦瓜、干辣椒等干货以及具有湘西特色的腊乳猪、苗家腊肉、苗家酸鱼、特色牛肉干、酸豆角、麻辣香椿等。

凤凰百年老店：凤凰最有名的姜糖，也就是百年老字号名店游四家，即：张、刘、熊、贾四家。其中张氏最负盛名！张氏姜糖老字号店铺坐落在古城中营街12号，与沈从文故居相邻，到了沈从文故居后往前10米拐弯处即到。

凤凰特产——姜糖采用祖传秘方和民间工艺精制而成，有驱寒散热，润肺暖胃，化痰止咳之功效，经济实惠，便于携带，是旅途中不可多得的地方特产、保健食品和馈赠佳品。来过凤凰的人们都知道，凤凰古城内到处都可见卖姜糖的作坊，随时还可欣赏到凤凰人制作姜糖的场面，可谓大饱眼福。凤凰较出名的姜糖作坊有：刘氏姜糖、张氏姜糖、贾氏姜糖等，都各有特色。姜糖大致分由白糖、冰糖、核桃粉、薄荷再加少量姜制作的清淡味和较多姜、核桃粉、红糖制作的浓香味。购买姜糖时要特别注意其保质期及包装，散包装的姜糖保质期为一至二天，如果要买回家或馈赠朋友就要选购包装封密的姜糖，如采用锡箔包装的，质保期为四个月；小包装（有四个小袋）5元/包；礼品盒大包装（40小袋）58元/盒。

行走在古城街上，不得不被这里的各种民间工艺品所吸引。这里的织锦、蜡染、扎染、银饰等做工独特，具有浓郁的地方特色和较高的艺术价值。

凤凰蜡染：凤凰蜡染原始古朴，分为两大流派：一为土家族蜡染印花布；一为苗族蜡染土布。土家蜡染印花注重配色纯净，讲究立意构图，成形的布料呈花异彩流布，幅面艺术风格特异纯美，突出的工艺特点为热色；苗族蜡染土布注重染色纯，不讲究华美雕饰，给人一种自然纯净的艺术感，突出的工艺特点为冷色。在古城区内随处可见蜡染作品，一般蜡染花布的颜色较为丰富，一幅大约20元左右；蜡染土布，由工艺师用蜡在土布上画图，颜色局限于白和蓝，一幅小件作品大约20-40元左右；夏季较流行的具有凤凰特色蜡染T恤（15-20元/件）；民间工艺大师的作品收藏和艺术价值较高，价格较贵（400-800元/幅不等）。熊承早、刘大炮大师的蜡染作品成就较高。

凤凰扎染：扎染可称为蜡染的姊姐艺术，但它的特殊工艺性能，突出表现在手扎制作方面。用白色的线绳，在纯白光滑的布料上扎制好形象各异的花纹图案、飞鸟虫鱼等，置入已准备好的蓝能溶液里浸煮,放于通风透光处晒绳,那一幅幅形象逼真的图像便出现在你眼前。最后再做些防止脱麓的技术性加工处理，整个工序便告完成。扎染一般比蜡染价格要稍贵一些，小件的扎染作品，如头巾（3-10元/件），较大的扎染方布（50-70元）。扎染名师吴花花，张桂英的艺术作品因为艺术价值较高，作品以70-600元不等。

凤凰银器：古城区内银饰较多，作工精巧，款式多样。这里的银饰分老银和新银。老银从民间收集而来，无论在作工和设计上都具有浓郁的民俗特色，这里一般以苗族银饰为主，这样的银器价格较贵。新银，现代加工及设计，都具有标准含银量，因款式和做工不同而价格不同。按重量算的有3元/克、8元/克、10元/克等，按件算的15-60元/件，一般来说按件算的性价比要高。

还有一些民间工艺品，如民间剪纸（虹桥旁边有一位剪纸老艺人）作品，按图案的复杂程度来定价格（2元、3元、5元等）。编织花带，较窄的机械编织的5-7元，手工编织15-20元；较宽的机械编织10-15元，手工编织25-40元。

逛遍古城，似乎进入了艺术的殿堂，不光是古色古香的民俗建筑、独特的民俗风情，也由于具有浓郁地方特色和很高欣赏价值的民族工艺而让人不得不感叹这块土地的神奇。

六．娱乐：

在凤凰古城晚上值得去消遣的地方有：凤凰原生态篝火晚会、放河灯!再一个就是沱江河边的酒吧一条街是个不错的去处！

来凤凰旅游的交通参考：

1,长沙株州湘潭方向：N733/5次长沙19：28发车，旺季周五有Y555次吉首站下。

2,广州深圳方向：N72/3次7：12吉首下，或K460怀化站下。或乘飞机到张家界再转火车吉首到凤凰。

3,柳州南宁桂林方向：2011次站下。

4,上海杭州方向：上海南发车K533次怀化站下乘车到凤凰，或乘飞机到张家界再转火车吉首到凤凰。

5,北京郑州方向：北京发车K267次12：06吉首站下，或乘飞机到张家界再转火车吉首到凤凰。

6,襄樊宜昌方向：襄樊发车1473次21：28下,乘汽车到凤凰。

7,武汉方向:武昌17:08发车2159次怀化站6:10下乘车到凤凰，或乘飞机到张家界再转火车吉首到凤凰。