海口最大的养牛场，海南最大的牛市在哪-菲力牛肉网

海口最大的养牛场，海南最大的牛市在哪

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俄罗斯的自然地理概况、经济概况、交通和城市等地理特征。

俄罗斯联邦，简称俄罗斯或俄国。是世界上面积最大的国家，地域跨越欧亚两个大洲，与多个国家接壤。绵延的海岸线从北冰洋一直伸展到北太平洋，还包括了内陆海黑海和里海俄罗斯是世界经济大国。苏联时期它是世界第二经济强国。苏联解体后其经济一度严重衰退。2000年之后俄罗斯的经济迅速恢复发展。2006年俄罗斯的经济全面超过1990年解体前。2007年俄罗斯的国内生产总值达到11356亿美元，位居世界第十位。丰富的资源为俄罗斯工农业发展提供了坚实的后盾。俄重工业基础雄厚，部门齐全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等部门发达。近年来俄罗斯的电子计算机工业、宇航航空工业、高科技产业迅速崛起。特别提出的是俄罗斯的国防工业在世界上具有重要独特的地位，实力雄厚，其武器产品出口到全球各地。俄农牧业并重，主要农作物有小麦、大麦、燕麦、玉米、水稻和豆类，畜牧业主要为养牛、养羊、养猪业。俄罗斯的交通部门齐全，铁路，公路、航空、内河、海洋、，管道运输均很发达。

以铁路、管道为主。

铁路在欧洲部分比较密集，以莫斯科为中心呈放射状。

西伯利亚大铁路横跨亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥。

管道主要运输石油、天然气。

铁路：至2003年底铁路总里程为13.9万公里，客运量1571亿人公里，货运量18016亿吨公里（2004年）。

公路：至2003年底公路总里程90万公里，客运量1681亿人公里，货运量1821亿吨公里（2004年）。

水运：2003年海运商船3900艘，总吨位830万吨。2004年，海运货运量589亿吨公里，内河货运量878亿吨公里。主要海港位于波罗的海、黑海、太平洋、巴伦支海、白海等，包括摩尔曼斯克、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、新罗西斯克等。

空运：2001年民用飞机有7万多架，国际航线总长约8万公里。2003年客运量52亿人公里，货运量30亿吨公里（2004）。主要机场有莫斯科的谢列梅杰沃2号国际机场、谢列梅杰沃1号国际机场、伏努科沃1号国际机场、多莫杰多沃机场、圣彼得堡国际机场、新西伯利亚机场、叶卡捷琳堡机场，哈巴罗夫斯克机场等。

管道运输：至2000年底石油、天然气输送管道总长21.3万公里，2004年输油气总量24133亿吨公里。

克里姆林宫莫斯科――俄罗斯首都，全国最大城市，中央联邦区首府，最大铁路枢纽，全国政冬宫治、文化和经济、交通中心。有著名的红场和克里姆林宫。

圣彼得堡――全国第二大城市，被誉为“北方之都”，西北联邦区首府。地处波罗的海沿岸的综合性工业中心。

叶卡捷琳堡――全国经济第三大、人口第五大城市，乌拉尔联邦区首府。地处欧洲和亚洲的交界处。

下诺夫哥罗德――全国人口第四大城市，伏尔加沿岸联邦区首府。位于奥卡河和伏尔加河交汇处的重工业城市。

新西伯利亚――全国人口第三大城市，西伯利亚联邦区的中心城市。位于西伯利亚大铁路和鄂毕河的交汇处。

罗斯托夫――南方联邦区首府，位于顿河的入海口。

海南最大的牛市在哪

定安县仙沟墟牛市

主要交易品种：黄牛、水牛

交易日：每天早晚交易一次

地址：海南省定安县仙沟镇

中新海南网11月4日电据海南日报报道,定安县定城镇仙沟墟上的牛市，每天都有数十头牛在市场内交易，一年下来，牛交易量过万头，年交易额能达5000万元。今天，定安县供销联社主任吴胜平向记者介绍了这个牛市的情况。

仙沟牛市交易时间很早，今早5时许，当记者驱车赶到仙沟墟时，镇墟上还少见人影，但一踏进牛市就感觉不一样：市场内等待交易的大牛小牛约有70多头，中间商“牛中”是牛市上最重要的一群人，他们有的直接和收购商讨价还价买牛，有的专门帮收购商买牛，熟练地与其他“牛中”进行交易。

“牛中”之间的交易方式很有意思，他们除了各自握住牛绳外，还相互握着手，用手指交流，当价格比较合理时，相互用力一捏，即可成交。成交成功的“牛中”忙着数钱，进市场比较晚的“牛中”则忙着向老板或者其他“牛中”推介刚牵进市场的水牛、黄牛。

熙熙攘攘的人群中，来自广东的收购商吴有亲最引人注目，这并不是因为他高大的身材，而是因为他收购牛的数量比较大，是市场内的大老板。他绕着市场走了几个来回，看到满意的黄牛和水牛后就点点头，却不急与卖牛的“牛中”讨价还价，而是先站着看，由帮他收购的“牛中”去与卖牛的“牛中”讨价还价。吴有亲今天收获不小，仅仅1个小时，就成功收购了7头水牛，但他觉得还不够。

吴有亲告诉记者，他是仙沟牛市的常客，每周都要到仙沟收购100多头牛，转卖到广东汕头一带去。除了仙沟牛市，他没去过其他地方收购，因为这里是海南全省交易比较活跃的牛市。

据记者了解，仙沟牛市早在解放前就存在，过去人称这里为“牛坡”。现在的牛市是10多年前建立起来的，每天早晚交易一次，交易量保持在一天40头左右，多时能超百头。这里交易的牛除了供应本省外，还有不少卖到广东、浙江一带。

采访中记者还注意到，仙沟牛市除了有卖主、“牛中”、买主外，还有专业养牛者、看牛者以及市场管理员。

“牛中”莫积良的买卖三部曲

本报记者洪宝光特约记者傅林

莫积良是定安县仙沟牛市众多“牛中”之一，从事“牛中”已10多年，他天天都在做着同样的一件事——买牛卖牛，今天他向记者讲述了一名“牛中”的买牛卖牛三部曲。

一是物色牛。“牛中”是卖主与买主的中间商，因工作上的关系，每天中午，莫积良吃完午饭后所做的第一件事就是到乡村去物色和收购黄牛和水牛。莫积良告诉记者，随着农业机械化程度的增高，定安乃至全省牛的养殖数量都在不断地减少，为了物色到更多更好的牛，他除在定安物色黄牛外，有时还需要到海口、文昌、琼海一带去物色和收购，有时一去就是几天。从事“牛中”10多年，他在海口、文昌、琼海一带都建立了自己的线人，只要有牛卖，这些线人就会给他打电话，然后他会去看牛，满意后即可收购并给线人介绍费。

二是推介销售收购的牛。收购到牛仅仅是“牛中”的第一步。收购到牛后，莫积良会将牛运到仙沟牛市，他会早早就来到市场，等待买主。牛市开始交易后，莫积良会向各个买主推介。他卖牛经验很丰富，并不是一见到人就推介，发现买方动了买牛的念头后，才会与买方讨价还价，最后成交，赚取差价。

三是帮别人推介牛。“牛中”的收入除了赚取差价外，还有一个收入是帮助别人推介牛，赚取中介费。当发现有人在市场内卖牛或者是想买牛后，没有牛卖的“牛中”会从事中介工作，向其他买主推介别人的牛，当成交时，“牛中”就会赚到每头10元钱的中介费。

虽然中介费不高，但莫积良凭借其良好的信誉，深受收购商青睐，每月都能赚到2000元左右。(记者洪宝光特约记者傅林)http://www.hi.chinanews.com/hnnew/2009-11-04/47213.html

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