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AIRJORDANI:1984年-1985年(1985年3月)

追本溯源。一个传奇的品牌诞生了，它既是功能卓越的鞋类产品，又是一种文化标志。当年它是具有革命性的产品，曾因违反了NBA的“统一着装”规定而被NBA禁止穿着。迈克尔我行我素，依然穿着它上场，遭致每场高达$5,000的罚款。同时，迈克尔·乔丹在联盟和国际比赛中崭露头角、在首次全明星赛中精彩亮相、荣膺年度新人美誉，并被波士顿凯尔特人队的传奇球星拉里·伯德戏称为是“上帝的化身—迈克尔·乔丹。”

AIRJORDANII:1986年-1987年(1986年11月)

86年-87年赛季对于乔丹来说是突破性的一年，他的得分记录开始直线上升。全明星赛周末中，迈克尔赢得了他的首次扣篮比赛冠军，并迎来了第一个得分王头衔。他以平均每场37.1分的成绩，成为继沃尔特·张伯伦（WiltChamberlain）之后，在整个赛季夺得3,000分的首位NBA球员。伴随他取得辉煌战绩的是由意大利制鞋大师打造的一双压花革球鞋。

AIRJORDANIII:1987年-1988年(1988年2月)

通过突破性的创新和完美的外观，TinkerHatfield将他设计的第一款运动鞋奉献给大家。这款鞋拥有外露式的NikeAir以及极富装饰效果的合成大象皮革褶皱。另一个具有里程碑意义的设计元素是引入了经典的“飞人”标志。在这一季中，斯派克•李（SpikeLee）饰演MarsBlackmon，首次出现在耐克的电视广告中，吸引了众多的追随者。乔丹也凭借着自己的首个NBA最有价值球员、年度最佳防守球员，以及又一个扣篮比赛的冠军头衔而出尽风头。在《SLAM》杂志的一次采访中，乔丹将AJIII称作自己最钟爱的物品之一。并且根据ESPN电视台2005名观众的投票，这款鞋被评为史上最伟大的运动鞋。

AIRJORDANIV:1988年-1989年(1989年2月)

透气网面内垫及超级稳定系带，外加非凡的缓震鞋底，TinkerHatfield设计出一款富有流动性、节奏感和优雅气质的运动鞋。迈克尔以其颠覆重力的系列扣篮动作赋予了运动鞋以现实意义，外加特制鞋舌，使“快速”成为此款球鞋的标志。斯派克在影片《为所应为》（“DoTheRightThing”）中再次对AJIV的功能大唱颂词；最近，说唱歌手斯里克·瑞克（SlickRick）表示，他有意将2006复古系列的篮球鞋息数收归囊中。AJIV推出后，AIRJORDAN系列被真正地录入现代文化词典之中。

AIRJORDANV:1989年-1990年(1990年2月)

鞋带锁固的合体性有所增强、反光鞋舌、透明橡胶外底更增抓地效果，迈克尔·乔丹和Hatfield用这些创新元素再度超越了前几款篮球鞋的设计。迈克尔在对阵克利夫兰队的比赛中试穿此鞋，一举夺得69分，以每场平均33.6分的成绩第四次荣膺得分王头衔。此款球鞋的设计灵感源自第二次世界大战期间的“野马”战斗机，可以在中底侧面看到战机的鲨鱼牙纹。

AIRJORDANVI:1990年-1991年(1991年2月)

迈克尔在联盟效力七年之后，带领芝加哥公牛队首次参加NBA冠军赛，并以4-1的辉煌战绩挫败“魔术师约翰逊”领衔的洛杉矶湖人队。这是80年代的ShowTime统治王朝到90年代MJ与公牛队王朝的“交接火炬”时刻。在此期间，他获得了第五个得分王头衔、第二次获得联盟最有价值球员、再次入选NBA全明星赛及获得总决赛最有价值球员。

AIRJORDANVII:1991年-1992年(1992年2月)

配有合体构造的氯丁橡胶鞋垫的AIRJORDANVII赋予“舒适”一词以新的意义。同时，公牛队在1991年-1992年赛季大唱主角，迈克尔一如既往地重新定义着篮球比赛，并将篮球场变成了他的个人秀场。“加演节目”是什么呢？《空中传奇》（“HisAirness”）为本年度偶像带来第二枚总冠军戒指，还有第六个得分王头衔，更是作为美国传奇篮球队“梦之队”的一员，进军巴塞罗纳摘取奥运会金牌。

AIRJORDANVIII:1992年-1993年(1993年2月)

AIRJORDANVIII是首款采用抗反向式叠领形皮革素材的球鞋、另外还配有Velcro系带和加厚衬垫以提高支撑性与稳定性。VIII只有三种不同的颜色组合，使其成为该品牌系列中最受欢迎的一款球鞋。迈克尔在93年决赛中的表现如日中天，创造了决赛得分最高记录，在与太阳队对决中平均夺得41分，为他蝉联第三个总冠军头衔铺平道路。

AIRJORDANIX:1993年-1994年(1993年2月)

历时九年的精雕细琢，打造出此款极简主义的经典产品，球鞋大底上设计有各国标志与语言。迈克尔参与了设计，并对此款球鞋爱不释手，但是他却首次未穿此鞋参加比赛。此款球鞋的上市时间选在1993年11月即“飞人”退役前一个月，也即在他获得一而再，再而三的总冠军奖杯以及无数的个人奖项之后。迈克尔·乔丹转而追随他儿时的梦想，开始他的小职业棒球队联盟的生涯。自然而然地，AJIX球鞋经过重新设计后成为棒球钉鞋。

AIRJORDANX:1994年-1995年(1994年11月)

此款为乔丹复出球鞋。迈克尔从棒球场重新回到篮球场，此款篮球鞋的初次感觉似曾相识。面对全世界媒体，乔丹只说了一句：“我回来了。”AJX配有全掌NikeAir气垫、全粒面皮革鞋面、松紧带鞋带扣、记录了1985到1994的10年间乔丹的荣誉和特殊经历的球鞋大底，并且在美国不同城市发行时，包含了各城市的主题色彩。

AIRJORDANXI:1995年-1996年(1995年11月)

此款球鞋堪称经典中的经典，迈克尔认为应当为球场带来“正规形象”，此种真知灼见正是此款球鞋的灵感所在。他在全面复出后的1995年至1996年赛季期间穿着此款XI球鞋，使XI迅速成为AIRJORDAN系列球鞋中最受欢迎的一款。另一项大胆的创新在于，AJXI首次在运动鞋内采用漆皮作为材料，更有号称“秘密武器”的碳素纤维弹性承托板，以及可以防止拉伸或变形的聚合物涂层鞋面，伴随迈克尔·乔丹在赛季夺得72场胜利以及第四个NBA冠军头衔。乔丹成为在单个赛季中，同时获得常规赛、全明星赛及总决赛最具价值球员称号的第二位球员。

AIRJORDANXII:1996年-1997年(1996年11月)

首款采用ZoomAir技术的AIRJORDAN球鞋，此项技术使球鞋具有轻质缓震及迅速响应的特征。乔丹穿着此款球鞋，在与犹他州爵士队的对垒中独得38分，包括在倒数计时期间的一记三分球，而当时他是抱病参赛，以至在赛后不得不在队友斯科特·皮蓬（ScottiePippen）的帮助下离开球场。

AIRJORDANXIII:1997年-1998年(1997年11月)

超级轻质、响应超级迅速正是XIII的特点，设计灵感源自猎豹，当然，也源自迈克尔无比强烈的求胜欲望及在球场上灵猫般的敏捷身手。XIII配有圆润的ZoomAir气垫、仿豹眼“飞人”全息图像显得匠心独具，还有碳素纤维弹性承托板可以适应猛烈动作。在当赛季总决赛中第六场对战犹他爵士队的比赛中，乔丹上演了他最著名的投篮绝技。（事实上，他在该场比赛时穿的是提早发布的AIRJORDANXIV球鞋。）公牛队最终夺冠，连续三年获得总冠军。芝加哥队成为NBA历史上首支二度三连冠的球队。

AIRJORDANXIV:1998年-1999年(1998年10月)

AJXIV堪称创新设计与工程的另一次飞跃，性能卓越的奢华乘骑全粒面皮革素材及ZoomAir缓震气垫，外加中央通风孔更增球鞋透气性。迈克尔酷爱汽车，因此AJXIV用他的大玩具法拉力M550跑车作为设计灵感。如今，拜迈克尔·乔丹的辉煌成就所赐，XIV球鞋已经荣升为经典鞋款，被许多收藏家与运动鞋专家评为最舒适的Jordan球鞋。

AIRJORDANXV:1999年-2000年(1999年12月)

鞋面以特殊材料编制而成，外加符合空气动力学的设计，XV球鞋的设计受到两大飞行物的启发：迈克尔·乔丹和X-15极速喷气式战斗机。而在XV的后跟上，能很明显能看到一排数字，数字依此为23,6,15,分别代表的是迈克尔·乔丹的球衣号码/总冠军次数/AIRJORDAN型号。尽管迈克尔未曾在比赛中穿着出场，但此款球鞋的设计被证明是一如既往的受欢迎。

AIRJORDANXVI:2000年-2001年(2001年2月)

AJXVI结合了AIRJORDAN系列产品中最让人垂涎的特征，彰显“转变”主题，鞋尖外形更方、外露式气垫重现江湖，更有独特的、可拆卸的鞋盖，将XVI从一款休闲球鞋改造成为比赛用鞋。XVI性能卓越、风格独具的设计取材于汽车、建筑以及迈克尔的转行，即从叱咤球场的球员转行出任华盛顿奇才队篮球事务部总裁。

AIRJORDANXVII:2001年-2002年(2002年2月)

乔丹复出鞋（再度复出）。迈克尔预料自己会再度进入心爱的球场拼杀，因此他全身心地投入到XVII的设计当中。XVII是AIRJORDAN系列球鞋中最为昂贵的一款，这款鞋的设计灵感来自爵士乐—结实的鞋底材质为球鞋提供了稳定的基础、充满动感的材质以及许多可供即兴发挥的空间。在华盛顿，迈克尔的赛场英姿提醒人们，他依然可以灌篮。在与他曾经效力过的芝加哥公牛队的对决中，他完成了职业生涯中的第30,000分。XVII球鞋包装采用金属鞋盒，随鞋赠送一张介绍NikeAirJordanXVII研制过程的光盘。

AIRJORDANXVIII:2002年-2003年(2003年2月)

此款球鞋引入了另一项创新设计。这是AIRJORDAN系列产品中首款采用一体式鞋面的篮球鞋，获得专利的碳素纤维舒适控制承托板及双层ZoomAir技术提供超级支撑与缓震。受极富张力和优雅风范的意大利跑车的设计灵感激发，AJXVIII为所有力求卓越的球鞋设定了功能与技术的新标准。迈克尔在他最后的NBA赛季与全明星赛中所穿的即为此款球鞋。2003年4月16日，在打完最后一场比赛后，乔丹第三次但却是最后一次告别了篮球场。

AIRJORDANXIX:2003年-2004年(2004年2月)

迈克尔.乔丹虽然最终退役，但是他并没有停止对AIRJORDAN系列运动鞋做出自己的贡献。受到致命的黑曼巴蛇的启发，AJ19是一双最为闪亮、柔韧性最好也是透气性最好的AIREJORDAN系列运动鞋。AJ19是的特点是鞋面使用了FLEX技术，这种轻质、柔韧性强又具有强透气性的设计提供了运动时对脚背的特别保护。

AIRJORDANXX:2004年-2005年(2005年2月)

AIRJORDAN20周年版首次闪耀亮相，籍此对史上最成功的篮球鞋表示祝贺。为了纪念这一历史时刻，TinkerHatfield重新入主XX的设计过程，此款承载着技术创新的篮球鞋同时也表达了对迈克尔篮球生涯的赞美以及对篮球未来的展望。低帮设计、部分受到摩托车赛鞋的启发，鞋面系带部位的镭射雕刻细节，标志着迈克尔·乔丹的生平与职业生涯的里程碑。大底配有独特的I.P.S.（独立聚酯承轴柱）缓震系统，分布着的20个Phylon承轴柱可以压缩并分散震动与能量，有助于达到快速响应的反应效果，满足篮球比赛对功能的最高要求。

AIRJORDANXXI:2005年-2006年(2006年2月)AIRJORDANXXI可谓是对冠军奥秘的一次探索。AIRJORDAN被誉为达到球场功能与创新设计的巅峰之作，延续了I.P.S.缓震技术以及推动Jordan品牌进军未来的基础构造模块和核心原则。

AIRJORDANXX2:2006年-2007年(2007年2月)

未来就在眼前，性能得到重新定义。AIRJORDANXX2是为效仿传奇球星迈克尔·乔丹的人士量身定做的一款篮球鞋。改良后的I.P.S.缓震系统如今包含了高级缓震技术，其外露式互换型承轴柱可以适应两种缓震系统。加强的钛合金鞋骨承托板为双脚中部和足弓提供支撑。此款球鞋的设计受F-22喷气式战斗机的启发，在球场上尽显其非凡超群的空中优势。

AIRJORDAN23——铸造传奇BecomeLegendary

AIRJORDANXX3为篮球迷们献上的是一款外观精美、性能卓越的产品：轻质、贴近地面、透气、穿着舒适无比。鞋面部分的细节设计精巧细腻，由一台全新的、正在申请专利的缝纫机制作而成。低帮鞋垫能让球员的足部尽可能地贴近地面，增强球员对球场地面的触感。独特的设计元素还包括印在大底上的迈克尔乔丹的指纹，指纹型纹路被用作鞋底的抓地纹路；鞋舌内衬背后还印有乔丹的拇指指纹。

以上是1——23jordan正代鞋

AirJordan2009作为JordanBrand在“后23时代”中第一款正代鞋款，采用了之前纪年命名法，并且使用噱头十足的APT技术。

AIRJORDAN2010高性能是AIRJORDAN2010篮球鞋的设计核心，打造一双纯粹为运动而生的球鞋。这一理念可以追溯到25年AIRJORDAN系列的第一款篮球鞋，AIRJORDANI。设计小组为了AIRJORDAN2010专门研究了篮球运动当中最基本的动作，比如跑动。篮球运动员在每场比赛中需要跑上好几英里，为此，哈特菲德和史密斯在设计中采用了鞋底加载的ZoomAir，这项基于跑步运动的技术为篮球运动员提供了卓越的缓震和舒适性。

JordanBrand已经正式发布了他们的第26代签名鞋：AirJordan2011，这双鞋子值得万众瞩目。因为它继承和发扬了JordanBrand26年来光荣而辉煌的传统。

2011年1月26日，JordanBrand正式推出AirJordan2011。一对全新的AirJordan2011不仅依然是当今篮球鞋中最具有代表性的鞋子，而且它独一无二的性能和品牌的独特设计能够适合如今运动员精英的所有需要。AirJordan2011将会具有历史以来技术最先进的性能，它将于2011年2月19日全国同时上架，官方建议零售价为170美元。

个人建议aj3、11、13、17、20、23较为经典可购买，但最好不要买元年的3、11、13（买复刻的）

aj2011也可参考，但价格较高。

有谁知道关于宾利的历史。

BENTLEY是世界上最为豪华和昂贵的汽车品牌之一，其创始人是Waltar0wenBentley，一直被众人尊称为W.O.先生。他于1888年9月16日出生于伦敦，从小就对所有的机械着迷，也许这种对机械装置的好奇心是所有伟大设计师和工程师所具备的特质，因此也成就了W.O.以及他创建的宾利公司日后在汽车工业领域中无与伦比的翘楚地位。

1905年，16岁的W.O.在位于英格兰北部的GreatNorthernlocomotive工厂开始了学徒生涯。业余时间，他热衷于设计和制造一些小型摩托车，并且积极参加小型的长距离试车比赛。令他最为兴奋的是，他竟然和哥哥一起在伦敦至爱丁堡的长途比赛中获得了金牌。从此，W.O.与赛车结缘，并且狂热地爱上了这项运动。赛车运动中对速度永无止境的追求也成为后来他不断钻研，不断提升宾利汽车技术水平的源动力。

W.O.从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。1912年，宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3Hanover广场成立了Bentley&Bentley公司。W.O.对这种新车做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。在第一次世界大战中，他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作，他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，这也使他积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是，战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。1919年初，新车设计完成。而这时，公司也筹集到了资金，成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司。

W.O.的设计理念是“创造卓越、极速之车中极品”。这一理念贯穿到了宾利公司生产的所有汽车中，其价值也一次次在赛车运动中得到证实。1919年W.O.推出了以自己名字命名的宾利3.0汽车。这辆3升发动机，输出马力85匹，提供80mph以上速度的赛车，在一系列赛事中所向披靡，创造了1924、1927、1928、1929、1930年法国勒芒赛道五届冠军的辉煌纪录，宾利公司也走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。插图师葛登?克鲁斯比为此设计了一个车头标志，中间为一个B字，两边是展开的翅膀，庄严又不失霸气，夺目又不事张扬，从此它成为宾利轿车的重要标记，也成为豪华汽车中的代表性标志。

携手劳斯莱斯

然而，一系列的辉煌并未能挽救W.O.在经营、营销方面的失误，1931年，宾利公司笼罩着面临倒闭的可怕阴影，在这关键时刻，劳斯莱斯以12.5万英镑买下宾利，宾利汽车正式加盟劳斯莱斯汽车公司。宾利的汽车生产线于1946年迁往英国克鲁郡，从此，宾利被劳斯莱斯改造成其豪华房车的“跑车版”，其某些车型的价位，甚至超过了劳斯莱斯。

1946年5月，宾利推出了由设计师伊万?艾文登设计的宾利MarkVI轿车，它在市场上大获成功，仅在1952年，它就销售了5200辆，成为宾利历史上最畅销的车型。

1952年由约翰?布兰其利设计的BentleyR-typeContinental轿车更让人感到振奋，以其技术先进、性能卓越和造型优美获得了高度的评价，迅速征服了整个世界，被称为“极具现代感的魔幻宠车”，成为最具收藏潜力的车型之一，并赢得了无数豪门贵胄的青睐，其中包括希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒等，而以后11年里生产的宾利S型轿车更被认为是汽车工业的杰作之一。

技术落后收归大众

20世纪90年代是宾利轿车推出新车最多的一个10年，但是在现代汽车工业的发展中，大规模生产显示出极大的经济效益和强大的竞争实力，劳斯莱斯汽车公司的精雕细刻式的手工生产方式在与对手的竞争中处于下风，宾利轿车虽然还是世界上设施最豪华、品牌最名贵的轿车，但是在技术上早已被竞争对手超越，使该公司在20世纪90年代后期不得不在一些型号的宾利轿车上装备宝马的发动机。劳斯莱斯由于经营陷入困境，只好寻求买主以求生存。

1998年6月，宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。7月28日，宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志，并与大众签署了一项协议，约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车，而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车。这样宾利就正式收归大众旗下。

昂贵的宾利

宾利被称作“人生追求的终极汽车”，它有着清晰明确的品牌定位——全球最顶级的运动型豪华轿车，宾利的目标对象便直接锁向年轻的富豪。与劳斯莱斯不同，宾利车主年龄在30到50岁，他也许是大企业的总裁，他已经功成名就但还在努力争取，干劲十足，热力冲天；从出身上看，他的财富不是来自遗产，而是个人奋斗；他具有个性鲜明的判断力，非常自信；如果高兴，他完全可以自己驾驶，享受高速的刺激运动。

超豪华轿车似乎总是给人优雅有余而马力不足之感，但宾利却能破格创新，研制出马力与尊贵兼备的豪华轿车。宾利为既想体验高速刺激的驾驶感受，又不会因为亲自驾驶而担心“掉价”的年轻富豪们提供了一个选择的机会，使超豪华宾利轿车成为全球富人彰显富足的终极之选。

如果你去英国克鲁郡参观宾利汽车的生产车间，就能明白它昂贵的原因。整个车间除了油漆间外，没有一只机械手，其生产线是世界上最慢的，车身在生产线上每分钟只能移动6英寸。仅从车内的皮饰，就可以看出宾利制造过程的精湛考究：平均每台宾利车要用到400多块皮，取得这些皮子要15头牛，每头牛仅使用约4平方米的皮子；并不是所有的牛皮都能用，宾利只青睐CONNOLLY-GRADE牛皮——这些皮来自于专门的养牛场，场主采取专门措施，精心保护牛的背部，防止其打架时被牛角撞伤；包一个方向盘需要花费一名熟练工人15个小时，一辆车的整个内饰则要花费13天才能完成；每个皮件都有责任人签名；所有的蒙皮都是由专业工匠手工缝制，这些工匠的手工艺都是代代相传，所以都能秉承传统的英国造车艺术。即使是发动机，也是手工组装，每个螺丝都是人工用扳手拧紧的。每制作每一辆宾利ArnageRL（豪华、雅致加长版）的内饰都需要花费200个小时才能完成。

制造宾利的工人如同一群手工艺术家，事实上，他们决不辜负这样的赞美。很多工人有世家的传统，爷孙为宾利制造皮件，父子都在宾利当喷漆工，这种手工艺世家在宾利比比皆是。在宾利，所有的检查都是由经过专门训练的专家来负责，而不是由机器来操控，例如，试验车的发动机是由一位叫做P．Brown的先生制造，每台发动机顶部的一个标牌上有他的亲笔签名。这就足以说明宾利ArnageRL的豪华是与生俱来的，并且包括了几乎全部的豪华特征。

百分之百的手工制造是宾利昂贵的理由，生产一辆其他汽车也许只需一个星期，而生产一辆宾利则需要半年时间。

天价宾利处处体现了对于财富的尊重，即使是销售过程也不例外。位于赛特购物中心的宾利专卖店是宾利在全球最豪华的展厅之一。这个展厅从建造到后来的设计全是一流的，从大门的设计、地板的铺设、灯光的采用等都采用欧式工艺。展厅的装修标准就有一本辞典那么厚，整本书中用了接近1/4的篇幅来描述宾利展厅招牌的做法。5辆各种型号的宾利轿车陈列在豪华大厅的围栏后，即使是想走近看车，也需要提前预约。销售人员都具有本科以上学历，他们要经过严格的训练，工作时穿什么鞋子，怎么扎领带，怎么与客人打招呼，都有规定。

宾利会对车主的司机免费提供包括帽子到皮鞋的整套制服；对司机进行免费培训，诸如宾利的特点、驾驶宾利的注意事项，甚至培训司机驾驶礼仪：怎么为车主开车门，怎么上路，车主邀请客人乘车时该怎么办。每一个保养周期该做些什么，车主也不用操心，服务人员会主动联系。

对于宾利车主们来说，宾利早已不是代步工具，更像是一款随身佩戴的珠宝，或者艺术品，甚至宠物。宾利自己也将自己的车当艺术品来对待，配件坏了，宾利公司可以为车主重新制作，但旧品却要回收。

艺术品会随着岁月的流逝增值，宾利也是这样。每年，3000名车主都会开着新老宾利，穿着防水的巴伯衫，聚会在英格兰乡间的空地上，铺着背面是橡胶的羊毛地毯一起野餐。

由于宾利的豪华与尊贵，它已经取代了劳斯莱斯成为英国皇室唯一指定的汽车品牌，并且成为英女王登基50周年庆典座驾。

美国留学常春藤大学申请信怎么写

美国留学常春藤大学申请信怎么写？

1.展示与众不同的一面。录取办公室负责人会阅读这部分的申请信。要写出仅属于自己的特点。可以喜欢研究交通灯，观察天气，或者烤苹果派。只需要从自己的角度来解释为什么要申请。

2.做真实的自己。不必去写他们想听到的。记住，在成百上千的申请中，中国学生的申请如同过眼云烟。若想被牢牢记住，*好的办法就是说出自己的心声。因此，千万不要让别人帮忙写申请材料。如果想写曾参与的社区活动，那么请写出参加该活动的真实初衷，而不是仅仅为了参加而参加。

3.展现性格的长处。对不同的学校，申请应该有所不同并且充分展示个人特色。如果足够幽默，一定要表现出来。睿智风趣也要展现出来，并且要勇于挑战自己。展示自己的多元化，但是申请的语气与内容必须前后一致。与此同时，别告诉他们自己有多棒，而是通过具体的例子去体现。

4.避免使用浮华的语言。描述重点和举例。申请信不是SAT测试，需要学习、背诵和使用词汇。保证自己真的理解每个词的细微差别而不是完全依赖词典。记住，即使在SAT或者AP考试的作文部分拿到*高分，并不代表写的申请信会出色。

5.直切要点。每个字都应该是有意义的。如果说得是显而易见的事物，那就从文章中删掉。入学办公室的人员有成千上万的申请信要读，就别浪费他们的时间了。例如，别写“在贵校，我将与贵校的世界教授和世界各地的顶尖学生一起奋斗，”或“我非常积极参加文化娱乐活动”。如果申请信中有类似语句，那么需要写得更有深度。

6.很多美国留学申请信的最后一句话才是真正的开始。在*稿中，可能描述了自己如何战胜癌症等，但要描述自己如何处理这些问题，以及从这些经历中汲取了什么。一句话也许说不完，但是用几句话来描述自己的悲惨经历已经足够了，不需要长篇大论。

7.读书是自己的梦想。对于父母为了支持自己而做出的牺牲有所感激，这很好，但这不应该是申请信的全部。

8.明白什么是领导才能。这不仅仅是担任某俱乐部主席或者队长——需要展现的是在这些位子上时表现出的成熟、自信和才能。请脱离中国“知识至上”的教育理念，展现自己解决问题的能力、理性思维和化解矛盾的能力。

9.这是个测试。这个测试考验交流能力，或许也是最重要的测试。尝试运用不同的写作技巧，例如引用、暗喻以及对话。千万别写枯燥无味的学术论文。申请信应当让人读起来觉得有意思。

10.多用能说得出的词汇。这与*三点密切相关。如果不能在日常对话中使用在申请信中所运用到的词汇，那么就不太可能在申请信中正确应用它们。

扩展阅读：美国留学15所免学费的大学

1.爱丽斯劳埃德学院

肯塔基州的这所小学校为住在阿巴拉契亚中部服务区的学生提供免费学费。肯塔基州、俄亥俄州、田纳西州、弗吉尼亚州和西弗吉尼亚州的居民都有资格享受爱丽丝劳埃德学院的免费学费计划。所有学生都通过学生工作计划来找工作。任务包括维修、社区服务和其他工作。

U.S.News排名：21，地区学院（南方）

2.学徒学校

学徒学校拥有100年的历史，为学生提供各类造船行业的课程和全职工作。没有学费；相反，学生在第一个学期的收入为17.34美元，在完成最后一个学期的课程后，每小时的收入可达29.73美元。学徒期是四到五年。完成后，学生将获得证书。

由于这是一所贸易学校，U.S.News没有对学徒学校进行排名。

3.巴克利学院

堪萨斯这所私立基督教学院的学生如果住在校园里，就可以免收学费。所有住在校园里的巴克莱学院学生（包括国际学生）都有资格获得全额学费奖学金。该校发言人凯西•罗伯茨表示：“我们设立这项奖学金的目的是让学生能够在不造成严重经济负担的情况下顺利毕业。”

U.S.News排名：无排名

4.伯里亚学院

在肯塔基州的伯里亚学院，学生不交学费。据该校网站显示，每名被录取的学生都将获得该校的学费奖学金，四年的奖学金总额超过17.6万美元。学生每周必须在校园里工作至少10个小时，每小时的工资约为5.6美元至8.60美元，这些钱可以用来支付住宿费、伙食费和书本费，不过学生可以用1000美元的校外奖学金来支付书本费。

U.S.News排名：46（并列），文理学院

5.欧扎克学院

密苏里州欧扎克学院（Collegeoftheozark）的全日制学生不交学费，但兼职学生每学分要支付310美元。

对于全日制学生，学费减免要求他们每周工作15小时，在学年期间每周工作40小时。全日制和非全日制学生都要支付健康/技术/服务费用。这所大学利用联邦学生助学金（FAFSA）的免费申请来确定学生的经济需求，这是大多数大一新生的入学要求。

U.S.News排名：3（并列），地区学院（中西部）

6.柯蒂斯音乐学院

学生必须参加费城柯蒂斯音乐学院的入学考试。自1928年以来，柯蒂斯音乐学院一直向学生提供全额学费奖学金。虽然音乐学院不收学费，柯蒂斯每年都有年费。新生和老生需要支付1700美元的综合费用，以及医疗服务和互联网的其他费用。

U.S.News没有计算包括柯蒂斯学院在内的艺术院校的整体排名。

7.深泉学院

就读于加州深泉学院的学生无需支付任何学费，不过他们需要缴纳一笔小额损害保证金，并支付书本费、差旅费、医疗保险和杂费。在深泉学院，学生们一边在学校的养牛场和苜蓿农场工作，一边接受为期两年的文科教育。2018年，加州一家上诉法院裁定，该校可以终止只招收男性的招生政策，之后该校首次开始招收女性学生。该奖学金包括学费，与许多免学费学校不同，它还包括食宿。

这所小学校是一所两年制的文科院校，因此没有被列入U.S.News的大学排行榜。

8.美国空军学院

科罗拉多空军学院不收学费。毕业后，学员被要求在军队服役。

U.S.News排名：39（并列），文理学院

9.美国海岸警卫队学院

在海岸警卫队学院的学生也被称为士官生。位于康涅狄格，学院俯瞰泰晤士河。

U.S.News排名：2，地区学院（北区）

10.美国商船学院

商船学院的学生毕业后不用交学费来换取服务。他们在大学里度过一个“海洋年”，乘坐商业船只访问许多国家。

U.S.News排名：3，地区学院（北区）

11.西点军校

在纽约的西点军校，学生也被称为学员。除了毕业后必须服兵役外，美国军事学院的学员每学期还必须参加运动队。

U.S.News排名：21（并列），文理学院

12.美国海军学院

通过保证毕业后在美国海军服役，海军学院的注册学生可以获得免费学费。

U.S.News排名：17（并列），文理学院

13.沃伦威尔逊学院

自2018年秋季以来，这所北卡罗莱纳的工作学院以奖学金的形式为所有有资格获得以需求为基础的资助并首次以全日制本科生身份入学的本州居民提供学费减免。沃伦威尔逊学院要求所有学生每周至少工作10个小时，并开发一门手艺。

U.S.News排名：160（并列），国家文理学院

14.韦伯学院

韦伯学院是纽约州的一所小型工程学校，它向所有美国公民或永久居民提供全额学费奖学金。但是国际学生要交学费。在2019-2020学年，韦伯招收了106名学生。该学院提供一门课程：海军建筑和海洋工程双学士学位。学生可以申请联邦贷款和助学金来支付他们的食宿和其他开支。

U.S.News没有计算包括韦伯学院在内的专业工程学院的整体排名。

15.威廉姆森职业学院

这个基于信仰的，全男性的职业学院，授予副学士学位，教授像砖石和园艺这样的行业。所有有资格获得基于需求的援助的学生都可以获得威廉森奖学金，在2018-2019年，奖学金金额可能高达32，430美元，超过了学校的学费和费用。

作为一所贸易学校，威廉姆森没有被列入U.S.News大学排行榜。

扩展阅读：到美国留学前要提前做什么准备

一、心理的准备。不管是去留学的你，还是你的家人，都要去做这个心理上的准备。你需要确定自己是愿意去留学，并且能够对那边的环境能适应，也能自己在美国那边生活，家里人也要相信你自己在美国是能够好好生活的。

然后有一点我得着重说一下，你有独立的能力并不是说你就不能去和别人寻求帮助，如果有些事情你自己没办法解决的，那么尽快去找你信赖的人看看能不能解决，这个人一般都是你的父母，或者是你能百分百信任的。

二、资金的准备。留学不管是去哪个国家，都得支出很大的一笔钱。而在美国的话，学费还有其他一些什么费用一年可能都要30-45W左右的钱了，如果你学的还是艺术之类的话，这费用只会可能更高。在这方面大家尽量的量力而行就好，如果因为留学而使自己的家庭有困扰，那其实是不值得的。大家在留学的时候也尽量的勤俭一些，能减少一些经济上的压力就减少一些吧。

三、语言。语言也就是托福还有SSAT这些考试，在SSAT的考试中得到好的分数，是同学们在申请时必须要有的，不过也有些学校可能不要求这个考试。但是托福是一定要考的，这是用来测试你的英文如何。

四、背景。背景也就是需要准备自己的简历、自述，还有推荐信等等可以证明的文件，基本上这些材料可以套用模板，但也不能无脑的套用，自己设计修改一下。另外大家在国内学习的时候，记得要把自己学到知识是能够保证质量的，比如说你用中文去学的时候都不能理解到70%以上，那么你换成了英语，想想自己能够理解到多少？有40%吗？如果没有，你可能会觉得很有压力。最后一点就是，记得把所有的材料备份。

五、行前的准备。我把它分为四部分：

1.签证，签证这部分要比较多的材料，比如说身份证、护照等等的原件，还有你的照片、收入等等各种证明，最后是你的通知书。在办理之前一定要把材料提前核实过几次，确定没有问题了。

2.先对自己要开始的生活提前的熟悉过，可以和以前的留学生沟通询问，可以自己去查阅一些材料。

关于养牛场招学徒怎么招的，关于air jordan的鞋...的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。