专业养牛养牛世家，新西兰畜牧业对我国畜牧业发展有哪些借鉴意义

大家好，今天来为大家分享专业养牛养牛世家的一些知识点，和新西兰畜牧业对我国畜牧业发展有哪些借鉴意义的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

宾利轿车为什么那么贵

宾利是自1919年英国人宾利奥云先生本着“把动力和速度元素，结合最精良的质量，见证在豪华座驾之上”为造车宗旨创立的汽车品牌。宾利历史上每一款经典车型无不见证着其对美感的追求和对素质的执着。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车，是尊贵与超凡力量的结合。当汽车全球普及，汽车工业的大规模量产称霸世界时，宾利却始终不为巨大的市场份额所诱惑，坚守自己做超豪华汽车的定位，围绕品牌“尊贵、卓越的驾御性能”的内涵，在传承手工制造和个人定制模式的前提下不断创新产品系列。从在公司创立初期创造了法国勒芒赛道五连冠辉煌记录的宾利3.0，到1952年征服世界、赢得无数豪门贵胄如希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒等的青睐的欧陆R系列，到1998年最能代表宾利尊贵内涵的宾利雅致系列，再到2002年的“速度之王”欧陆GT和成为女王御驾的宾利雅致728，及2005年开创“入门级超豪华车”概念的欧陆飞驰，宾利在创新中不断打造自己的制造价值力。

华纺易城Ⅱ提前入住东方夏威夷Ⅱ热销

CBD小江南三居热销星河湾Ⅱ全面升级

即便是在伦敦，如果想在街头看到宾利，也常常需要等上好一会儿，“除非附近恰好有一个重要的活动或者仪式，有重要的人物到场，因为，他们通常选择宾利。在英国，听人们谈起宾利也像夸张的广告语。宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工大部分造车工序采用手工生产及加工。如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成，一颗颗螺丝扳起来，一毫米一毫米地手工校正完成，这就宾利保证其贵族血统的重要原因。

完美主义下的“恒”

宾利汽车的创始人宾利奥云1888年9月16日生于伦敦，从小就对所有的机械着迷，也许这种对机械装置的好奇心是所有伟大设计师和工程师所具备的特质，因此也成就了他以及他创建的宾利公司日后在汽车工业领域中无与伦比的翘楚地位。

宾利奥云业余时间热衷于设计和制造一些小型摩托车，并且积极参加小型的长距离试车比赛。由于和哥哥在伦敦至爱丁堡的长途比赛中获得了金牌，从此他便萌生出了制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。宾利奥云的设计理念是“创造卓越、极速之车中极品”。这一理念贯穿到了宾利公司生产的所有汽车中，其价值也一次次在赛车运动中得到证实。而宾利奥云的参赛目标也相当地简单直接：赛车是证明和测试自己设计的最廉价、最有效的方法，而且也是发展自己技术的机会，同时它也是最有效的汽车广告。插图师葛登?克鲁斯比为此设计了一个车头标志，中间为一个B字，两边是展开的翅膀，庄严又不失霸气，夺目又不失张扬，从此它成为宾利轿车的重要标记，也成为豪华汽车中的代表性标志。

1919年宾利公司成立后，即推出马力高达85匹的3升车型——宾利3.0，其最高时速可以轻易突破80英里，这已经是当时最快速的生产型汽车了。宾利用这款3升车参加了各种比赛，除了打破了当时几乎所有的耐力和速度记录外，其衍生车型还历史性地夺下五年的勒芒耐力赛冠军，宾利从此名扬天下。

1952年6月，宾利欧陆R-type车重装上阵，并很快征服了整个世界，成为当时公认跑得最快的四座汽车，时速可达120迈。这款特别设计的双门车，比标准的高档轿车有着更优秀的性能表现，既保留了宾利传统的尊贵和高性能，又被赋予了与众不同的运动外表。当时，英国著名汽车杂志Autocar更是对它赞赏有加，称其为“极具现代感的魔幻宠车”。

1998年4月，装备了6.75升V8双涡轮增压发动机的宾利雅致（Arnage）系列诞生。这系列车沿袭了宾利汽车最经典的外观设计，车内配置更是豪华气派与高科技兼顾。450马力的宾利雅致T作为雅致SeriesII的第一辆车，被认为是世界上最快的四门轿车，也是动力最强劲的宾利车。

2002年9月，欧陆GT的概念车在法国巴黎车展一经亮相，即刻成为展场上的主角。欧陆GT在继承宾利汽车尊贵豪华传统的基础上，配备崭新尖端科技，将性能发挥到极至，是不折不扣的“速度之王”。这款车传承了最具传奇色彩的宾利欧陆R-type的设计风格，并辅以宾利传统的精工细作的手工打造，完美地诠释了宾利精湛的顶级造车工艺。

精雕细琢的“贵”

80多年间和宾利同时代的许多奢侈品品牌都衰落甚至消失了，难能可贵的是，曾两易其主的宾利却在现今这个“微利时代”逐渐拉大了与竞争对手的差距。2004年，宾利的超豪华车系雅致系列(Arange系列)全球共销1000辆，比赫赫有名的劳斯莱斯多销200辆。自2002年正式进入中国，三年来宾利在中国更是创造了多项纪录：最贵的、全球年产仅仅三辆的Arnage728的销量连续三年夺冠，雅致加长版(ArangeRL)连续三年销量全球第一，以1188万元卖出的一款定制的Arnage728更是创造了中国最昂贵的汽车纪录，被誉为“天价汽车”。

宾利车为什么会贵到这样的程度？宾利的解释很简单：百分之百的手工制造是宾利昂贵的理由，生产一辆其他汽车也许只需一个星期，而生产一辆宾利则需要半年时间。从细节处极尽所能地体现品牌内涵，是宾利汽车另一个昂贵的理由。如果你去英国克鲁郡参观宾利汽车的生产车间，它昂贵的原因就会显而易见了：整个车间除了油漆间外，没有一只机械手，其生产线是世界上最慢的，车身在生产线上每分钟只能移动6英寸。仅从车内的皮饰，就可以看出宾利制造过程的精湛考究：平均每台宾利车要用到400多块皮，取得这些皮子要15头牛，每头牛仅使用约4平方米的皮子；并不是所有的牛皮都能用，宾利只青睐斯堪的纳维亚半岛的牛皮——这些皮来自于专门的养牛场，场主采取专门措施，精心保护牛的背部，防止其打架时被牛角撞伤；包一个方向盘需要花费一名熟练工人15个小时，并且由人工手缝而成，因为每张小牛皮的松紧度是不一样的，只有人工缝制才能保证不会出现褶皱，每个皮件都有责任人签名。即使是发动机，也是手工组装，每个螺丝都是人工用扳手拧紧的。

在车间里，所有工人手腕上的手表、手指上的戒指甚至皮带上的金属部件都加上了很软的防护布料，为的是防止利器万一对轿车的损伤。最能体现英国手工制造工艺的是宾利的木工车间。宾利轿车能够看见的木纹，都是从树龄好几百年的树根部层层剥下来的，这些刚刚剥下来的很薄的花纹木非常脆弱，看上去很像刚刚出土的丝织物，一不小心就会碎，所以在使用前必须经过严格温度处理，然后再经过色泽工艺处理，这时精美木纹才能彰显出来。最重要的是要保证用在车里的木纹对称，例如正副驾驶旁边的扶手，后排两个贵宾位置等等。内饰使用的是胡桃木，平均约6.5平方米，选择的是桃木节，因为桃木节更坚硬，并且汽车两侧所用桃木的木纹是绝对对称的，一辆车的整个内饰则要花费13天才能完成。

制造宾利的工人如同一群手工艺术家，事实上，他们决不辜负这样的赞美。很多工人有世家的传统，爷孙为宾利制造皮件，父子都在宾利当喷漆工，这种手工艺世家在宾利比比皆是。

每辆从生产线上驶离的宾利豪华轿车，均是一件与众不同的艺术品。宾利的设计始终在创新、优雅和人性化方面孜孜以求，各部分均配合得天衣无缝。这不仅表现在其优雅的车身线条、让人永不言倦的舒适座椅，更体现在对于动力和操控性的着力改善方面。比如通过对引擎内件的重新设计，使得废气排放达到最佳效果；对气流动力设计的改良，使高速行驶的车辆具有更好的稳定性。最值得一提的是，宾利车动力强大的引擎被设计得体积小巧而精致，与宾利车典雅的外观达成了和谐统一。

高昂的价格只是宾利的表象，问题的关键在于宾利把自己的制造过程以艺术化的方式变成加值的过程，并且竭尽所能维持这样的过程。宾利汽车公司认为，多年来宾利的客户最显著的需求心理就是追求尊贵的地位和卓越的驾驭性能，尽管一提起“尊贵”人们就想到劳斯莱斯，但实际上在同一个厂房、同样的工匠生产出的宾利，完全具备劳斯莱斯的所有尊贵元素，尊贵和卓越性能的完美结合才是宾利品牌最具价值的地方。因此，宾利汽车确定了自己的原则并在谈判中坚守住了自己的原则，即能保护宾利贵族血统的所有传统都要保留。有50多年为英国皇家制造御用车历史的克鲁郡厂房和身怀几代相传造车手艺的工匠要竭尽所能地保住。

坚贞不渝的“尊”

1998年，经历了多年的风雨之后，宾利汽车走在了自己的十字路口上，面对一道必须跨越的鸿沟：品牌的依托不复存在，必须重新定位品牌。当时宾利汽车归劳斯莱斯汽车公司所有。上世纪90年代后期，全球车坛掀起了兼并浪潮，国际知名品牌纷纷被汽车巨擘垄断，以精雕细刻式的手工生产方式著称的劳斯莱斯公司也不例外，在与对手的竞争中处于下风，经营陷入困境，只好寻求买主以求生存。1998年6月，宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司，宾利和劳斯莱斯两大品牌归大众公司所有。虽然劳斯莱斯汽车还是世界上设施最豪华、品牌最名贵的轿车，但是在技术上早已被竞争对手超越，劳斯莱斯汽车公司早在并购之前就已经不得不在一些型号的劳斯莱斯轿车上装备宝马的发动机。并购失败后，宝马公司随即停止向劳斯莱斯提供发动机，致使大众不得不和宝马进行谈判。劳斯莱斯最终归宝马所有，宾利则归大众所有，现在同门兄弟将成竞争对手，宾利这个一直以“劳斯莱斯跑车版”著称的，品牌今后该如何走，成为所有宾利汽车人1998年都曾思考过的难题。

宾利汽车公司认为，多年来宾利的客户最显著的需求心理就是追求尊贵的地位和卓越的驾驭性能，尽管一提起“尊贵”人们就想到劳斯莱斯，但实际上在同一个厂房、同样的工匠生产出的宾利，完全具备劳斯莱斯的所有尊贵元素，尊贵和卓越性能的完美结合才是宾利品牌最具价值的地方。因此，宾利汽车确定了自己的原则并在谈判中坚守住了自己的原则，即能保护宾利贵族血统的所有传统都要保留。有50多年为英国皇家制造御用车历史的克鲁郡厂房和身怀几代相传造车手艺的工匠要竭尽所能地保住。1998年7月28日，宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志，并与大众签署了一项协议，约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车。而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车，从而结束了宾利和劳斯莱斯同门同厂50多年的历史。从2002年开始，宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌，并且成为英女王登基50周年庆典座驾。2002年宾利正式登陆中国后也正是以一辆英女王登基50周年庆典座驾的姊妹版打开中国超豪华汽车市场的。

无微不至的“诚”

宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺，还可以得到独一无二的个性化定制服务。基本上每台宾利轿车于出厂时已近乎完美；但超过一半的轿车仍会再经由宾利旗下的BentleyMulliner专业造车部门按客户要求做出不同的个性化改造，以满足车主独特的品味与要求。不论是想在车中安装家庭影院、雪茄湿度控制器，还是一个弹出式的迷你酒吧，甚至最先进的视讯会议系统，没有一样是Mulliner办不到的，而且任何一个细微之处都不会被忽略。英国球星贝克汉姆就曾委托Mulliner在他送给爱妻的礼物欧陆GT中，设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱。要说Mulliner的代表作，那一定是1952年当时最高速的四座双门跑车欧陆R-Type。而英女王登基五十周年的座驾StateLimousine则是最辉煌的一笔。

宾利还会对车主的司机免费提供包括帽子到皮鞋的整套制服；对司机进行免费培训，诸如宾利的特点、驾驶宾利的注意事项，甚至培训司机驾驶礼仪：怎么为车主开车门，怎么上路，车主邀请客人乘车时该怎么办。每一个保养周期该做些什么，车主也不用操心，服务人员会主动联系。“比照顾宠物都要用心。”宾利自己也将自己的车当艺术品来对待，配件坏了，宾利公司可以为车主重新制作，但旧品却要回收。艺术品会随着岁月的流逝增值，宾利也是这样。

伴随着近一个世纪的传统与革新，宾利这个名字已经远远超出了车的范畴。在所有热爱宾利的人眼中，它是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间，它是尊贵身份的代名词，它是速度与豪华的梦想极致。

新西兰畜牧业对我国畜牧业发展有哪些借鉴意义

1、畜牧业经济发展

1.1畜牧业经济发展的三种模式

衡量一个国家采取何种畜牧业经济发展模式，主要是看这个国家在发展畜牧业过程中，土地、资本和劳动力三大生产要素的投入情况。由于三种生产要素投入的强度不同以及结合的方式不同，形成了土地密集型的畜牧业、资本密集型的畜牧业及劳动力密集型的畜牧业三种不同的发展模式。受三大要素的制约，世界各国分别采取了不同的畜牧业经济发展模式。与三种模式相对应的分别是：以土地投入为主的澳大利亚、新西兰的草地畜牧业发展模式（简称澳新模式）；以资本投入为主的美国和欧洲的集约化畜牧业发展模式（简称欧美模式）；以劳动力投入为主的广大发展中国家的传统畜牧业发展模式（简称传统模式）。

在欧美模式中，虽然都属于资本密集型的发展模式，但是，由于经营规模的不同，又可进一步细分为北美模式和欧洲模式。北美模式是指美国和加拿大两国的畜牧业经济发展模式。这两个国家的共同特点是土地资源丰富，资金和技术实力雄厚，但劳动力资源紧缺，因此，在发展畜牧业经济的过程中，选择了土地、资本和技术密集、以机械作业为主的集约化大农场的发展道路。欧洲模式是指德国、法国、荷兰、奥地利等几个欧盟成员国的畜牧业经济发展模式。这些国家的共同特点是土地和劳动力资源相对稀缺，资本和技术实力雄厚，因此，在发展畜牧业经济过程中，选择了资本密集和技术密集、以机械作业为主的集约化家庭农场的发展道路。

1.2我国应该借鉴欧洲模式

我国的畜牧业经济，由于受土地、资本、技术等要素投入制约，所以，总体上属于劳动密集型的传统发展模式。目前，正处于由传统畜牧业向现代畜牧业发展的转型时期，面临着发展模式的选择问题。我国是世界上的人口大国，人均土地资源少，土地资源非常稀缺，这是基本国情。受土地资源供给的约束，我国在发展畜牧业经济过程中，不可能采取澳新模式走以草地畜牧业为主的发展道路。同时，由于受土地、资本及技术等条件约束，我国在畜牧业经济发展过程中，亦不可能采取北美模式走以大农场为主的发展道路。唯一可供我们选择的（也是可行的），只有欧洲模式。

为什么我国要选择欧洲模式？因为欧洲模式更适合我国的基本国情。那么。什么是我国的基本国情呢？我国的基本国情就是：草地大产草少，人口多耕地少，农户多农场少。草地资源质量差，决定了我国发展畜牧业经济无法采用澳新模式。我国虽有约4亿公顷天然草地资源（其中，3亿公顷为北方草原，1亿公顷为南方草山草坡），差不多相当于耕地面积的4倍，但是，仔细分析，这些资源的质量很差。南方草山草坡开发利用难度大，潜力有限。北方草原大都地处北方的寒冷地带，无霜期短、寒冷、干旱是我国北方草原地区气候的主要特征。受气候条件及社会经济条件制约，我国天然草地的生产力水平很低，资源质量与澳大利亚和新西兰存在天壤之别。

1.3我国的畜牧业应该实现由农户向家庭农场的转变

人口的二元结构及耕地资源稀缺，决定了我国畜牧业经济发展亦不可能采用北美模式。草地大产草少，决定了我国畜牧业经济发展不具备选择澳新模式的基本条件。我国人口的65%属于农村人口，农业劳动力供给过剩是我国农业生产要素市场的主要特征。这一特征意味着我国农业劳动力成本低，同利用机械相比，利用廉价劳动力更具有比较优势，这就是为什么我国畜牧业经济发展是劳动密集型的，而不是资本密集型的主要原因。从业人口的受教育水平低、科技素质差，人均耕地面积小，决定了我国的畜牧业经济发展不可能是技术密集型和土地密集型的。

畜牧业生产的规模化是世界性的发展潮流，可以肯定，我国的畜牧业生产发展也不可能逆潮流而上。换言之，随着时代的发展，我国畜牧业生产也必然会朝着规模化的方向迈进。但是，实现规模化生产可以有不同的途径，例如，培育家庭农场、建设规模化的饲养小区、发展大规模的商业化大农场，等等。我国目前的畜牧业生产从业者多数是小规模的农户，这也是我国的基本国情。基于这样的基本国情，我国实现畜牧业生产规模化途径应以培育家庭农场为主，即逐步实现由农户向家庭农场的转变。但是，毫无疑问，我国畜牧业生产的规模化进程将取决于工业化和城市化的进程。由于工业化和城市化的进程漫长，所以，我国的畜牧业生产由农户向家庭农场的转变将面临各种挑战。

2、欧洲模式的发展趋势及对我国的启示

2.1欧洲家庭农场的基本特征

笔者曾经先后考察过匈牙利、芬兰、奥地利、意大利、荷兰、德国等几个欧洲国家。这些国家的畜牧业生产发展，包括养猪业、家禽业、肉牛业、奶牛业，都是紧紧依赖于家庭农场，像北美那样的牧场在欧洲几乎找不到。家庭农场有两个基本特征，特征之一：就是农场所需要的劳动力主要是家庭成员，包括夫妻和子女，很少有雇工。一般情况下，家庭农场的经营规模与家庭劳动力的供给水平相适应。特征之二：就是经营规模都不大。在德国，奶牛存栏量40头以下的家庭农场占66%，生猪存栏量600头以下的家庭农场占83%。在荷兰，家庭农场平均饲养奶牛59头。在奥地利，家庭农场经营规模更小，在饲养奶牛的农场中，养牛10头以下的农户占养牛农场总数的38%，养11—50头的占55%，养50头以上的占7%；在养猪农场中，年存栏量在100头以下的，占养猪农场总数的92%；年存栏量101—400头的，占7%；年存栏量400头以上的；占1%。

2.2欧洲的家庭农场经历了由农户到农场的转变

在上个世纪的60年代和70年代西欧的一些主要发达国家，许多农场都是兼业型农场，他们种粮、种菜、养猪、养牛同时从事几个行业，甚至有些农民是一边到工厂打工一边经营农场，农场的经营规模都比较小，专业化程度也很低。这些农场实际上相当于我国现在的农户。上个世纪90年代中期，奥地利的多数农场属于种植业与养殖业相结合的农牧结合型农场，即使是单纯从事养殖业的农场也都既养猪又养鸡，兼业型农场依然占农场总数的70%。2007年4月，笔者在考察德国巴伐利亚州的畜牧业时，访问了一个农场叫弗拉格纳农场（Fragner），这是一个经历了三代人经营的世家农场。1961年农场只有20头猪，13头奶牛，同时还经营几公顷耕地，当时属于一个兼业性农户。但是，40多年后的今天，该农场已经发展成为一个专业化的奶牛农场，奶牛存栏量达200头，同时还经营着104公顷的土地用来生产奶牛所需要的饲草饲料。可以说，弗拉格纳农场由一个兼业农户转变为一个专业化的农场，是在城市化和工业进程中实现的。它所在的村庄，1945年时有167个经营奶牛的农场，但现在全村只剩下他一家了，其他的农场有的转产，有的转让，有的出租，有的进城成为城市人口。弗拉格纳农场通过购买和租赁别人的土地扩大了自己农场的规模。弗拉格纳农场所经历的变化，记述了许多欧洲现代的家庭农场由农户向农场转变的历史进程。

2.3以家庭农场为中心构建社会化服务体系

欧洲的畜牧业社会化服务体系是以家庭农场为服务对象，围绕家庭农场而建立的。政府出台的相关产业扶持政策是针对家庭农场的；科技推广体系是针对家庭农场设计的；大学及研究机构的科技创新项目是针对家庭农场设计的；成立的各种行业协会是直接为家庭农场提高服务的。这种服务理念和制度设计贯穿于机械制造、动物育种、饲料营养、草场改良、疫病防治、粪污处理、农场管理等各个环节。这种社会化服务体系的构建造就了具有欧洲特色的以家庭农场为基础的现代畜牧业。事实上，欧洲的许多国家都是以家庭农场为基础发展现代畜牧业的。例如，荷兰和德国都是在家庭农场的基础上，实现了传统畜牧业向现代畜牧业的转变。

荷兰的家庭农场在上个世纪50年代，手工挤奶相当普遍，一个挤奶工一天最多可以挤10～15头奶牛。60年代初开始推广机械挤奶，到60年代末机械挤奶得到普及。目前，荷兰的挤奶方式正在由机械挤奶向机械人挤奶转变。荷兰在欧洲各国中是采用机械人挤奶最多的国家。欧洲各国已经投入使用的挤奶机械人总共有500套，其中，在荷兰就有250套。荷兰的农场主们一直高度重视利用现代科技来发展奶牛业。他们紧跟现代农业科技发展的步伐，及时把最新的农业科研成果运用到奶业的生产实践中去。例如，他们采用人工授精、胚胎移植等现代生物技术改良牛群，利用计算机技术从事饲养管理，利用现代环保技术从事奶业生产，等等。

在德国的巴伐利亚州，奶业生产通过以家庭农场为基础的饲养体制也实现了由传统奶业向现代奶业的转变。笔者所访问的所有奶牛农场都采用现代的品种、现代的技术和现代的管理。从品种上看，他们所利用的德系西门塔尔在乳肉兼用型品种当中，无疑属于世界顶尖水平（母牛的平均单产水平约为7吨，同时，公犊有很好的育肥能力）。从技术上看，他们利用的草场全部为人工配方草场，每块草场上有10种以上牧草配伍，保证了饲草营养的多样性；牧草青贮及全株玉米青贮技术得到了普及推广；人工授精技术和胚胎移植技术在家庭农场中得到了普遍采用。从管理上看，普遍实现了完全舍饲与TMR技术的完美结合；高产奶牛的补饲实现了由计算机控制；牛的粪便全部实现了无害化处理。值得一提的是，由于对粪便进行了无害化处理，环境中的异味小，所以除了一些大型的奶牛场实现了场村分离外，还有相当数目的小型奶牛场依然在村庄内经营。

2.4我国应该以家庭农场为中心发展现代畜牧业

从发达国家的畜牧业经济发展趋势上看，畜牧业生产的规模化是一种不可阻挡的历史潮流。在这一历史发展的进程中，美国、加拿大选择了大农场的发展道路，而欧洲各国则选择了家庭农场的发展道路。虽然他们选择的发展道路不同，但都分别实现了现代畜牧业这一产业发展目标。我国目前正处于经济转型时期，正处于选择何种规模化发展道路的交叉路阔。我国幅员辽阔，地区间的差异性大，经济发展水平不平衡，形成了农户、专业户、大农场、规模化饲养小区等多种经营成分并存的局面。但从全局上看，我国的畜牧业生产仍然是以农户的家庭经营为主的国家，借鉴欧洲模式，在工业化和城市化的进程中，把越来越多的农户打造成家庭农场，是畜牧业走向规模化经营的现实选择。社会化服务体系建设要特被强调针对家庭农场，科技创新、技术推广、高科技的研发都要服务于家庭农场，以家庭农场为基础发展现代畜牧业。

3、发达国家畜牧业组织化特征及对我国的启示

3.1发达国家畜牧业的组织化特征

发达国家的农业属于高度组织化的产业之一。在农业内部，畜牧业的组织化程度要远远高于种植业、林业和渔业。这是因为：第一，许多畜产品属于鲜活产品，货架期很短，要提高销售效率需要把生产者组织起来，进行有组织地销售；第二，畜禽属于活的动物，不能被人类直接消费，需要经过屠宰、加工后才能食用，所以畜牧业的产业链比种植业、林业和渔业都长，为了改善产业链各环节之间的协调性，需要建立产业组织。

发达国家畜牧业的产业组织，按照性质和功能可分为三类，即政治组织、经济组织和技术组织，与三种组织对应的名称分别是农民联合会、农业合作社及农会或农业协会。农民联合会属于农民自己的政治性组织，独立于任何党派和政府部门，其主要职责是代表农民利益，在参与政府决策中，为农民说话，反映农民的意见和要求。如果政府出台的某项政策招到它的反对，这项政策就很难付诸实施。农业合作社属于农民自己的经济性组织，合作社向农民提供的服务项目包括：①销售服务（销售合作社），例如，向社员销售机械、饲料、兽药等投入品；②加工服务（加工合作社），社员生产的牛奶、肉类都是经过合作社加工后进入市场的；③金融服务（信用合作社），社员可以通过合作银行进行储蓄和贷款。农会属于农民的技术组织，主要对农民提供各种技术咨询，经常为农民进行技术培训，在育种、人工授精、胚胎移植、防疫等许多方面为农民提供上门服务。

3.2发达国家畜牧业产业化经营模式特征

发达国家畜牧业的产业化经营模式与我国的产业化经营模式存在着本质区别。我国目前的畜牧业产业化经营的基本模式为“公司+农户”或者“公司+协会+农户”，而发达国家畜牧业产业化经营的基本模式为“合作社+公司+农户”。这两种模式存在着本质区别。我国的“公司+农户”模式，公司与农户之间基本是一种买卖关系，属于松散型的合作，公司与农户之间没有形成经济利益共同体，甚至有时存在经济利益纷争，彼此之间缺乏诚信与关爱。国外的“合作社＋公司＋农户”模式，合作社是公司的所有者，农户是合作社的股东，因此，农户也是公司的所有者，公司经营的好坏与农户的经济利益息息相关，年末农民可以享受分红。公司和农户之间在开拓市场、打造品牌方面存在一种互动力，形成了“品牌—市场—收益—品牌”良性循环。而“公司＋农户”很难形成这种良性循环。

3.3我国应该让行业组织发挥更大作用

发达国家的畜牧业产业组织在行业发展过程中，既可以维护农民利益又可以为农民提供公众服务，起到了政府部门不可替代的作用。在发达国家政府赋予农民组织许多权利，例如，行业的规章制定、产品质量检测、技术标准和规范的制订、技术推广、政府补贴的发放、质量认证、市场监督等许多工作都交由行业组织办理。而我国目前行业管理的许多权利掌控在政府部门手中，但由于人力资源缺乏，许多事情想管而无力去管，很容易形成管理漏洞，不利于产业的发展。政府部门将来应该逐步放权，把自己无能力管的事情交由行业协会来管，让行业组织发挥更大作用。

抛弃发妻,64岁为生计晕倒,离开冯巩的牛群现在过得如何了

牛群是中国最能折腾的艺人，假设牛群不这么折腾，或许也是当今相声界扛鼎的人物，但是没有但是，时光也不能倒流.

如今的牛群已经72岁，和我妈妈是同龄的，再抛头露面也已经不现实，差不多可以为牛群的一生，盖棺定论.72岁的牛群，这一辈子就在他最后一次上娱乐节目，高台跳水，而终结了自己的娱乐圈生涯，他负伤了，说明了他的一生就是以这种悲催而结束的，毕竟我们的时代还没有这么的清明，世界都还在尔虞我诈中，得利益者为王.

1949年的牛群，出生于天津曲艺之乡，牛群这个孩子王，一直都是淘气，直到他打起了快板，才能使得自己暂时的消停，牛群有灵气学会了好多段快板段子，也为大家打快板，逐渐的熟练，直到1970年，牛群参军在部队通信连，有一次在联欢晚会中，牛群就暂露头角，被调入文工团搞相声创作.

1979年在一次全军汇演中，牛群表演的一段相声落选，让他非常的自责，因为他以为自己多年的功底，已经小有成就，没想到啥也不是，什么奖励都没有，于是他暗下决心，一定要钻研好相声.

后来，牛群好学的积极态度和为人真诚，得到刘学智老师青睐，刘老师还将自己的女儿刘肃介绍给他，两人结婚，可见刘学智有多器重牛群，这也是日后刘肃离开牛群的一个原因，因为他放弃了父亲的殷切希望。

在老丈人刘学智的推荐下，牛群拜了常宝华大师学相声，掌握了不少相声的秘诀，在后来参与大赛中频频获得奖励，牛群才日渐走红，出现在电视屏幕上，终于在1987年登上了中央电台的春晚，表演了《小偷公司》。他的搭档就是冯巩，这也是二人首次合作，从那之后，牛群这两个字定格在相声界，搭档就是冯巩.

所谓的艺多不精，牛群的业余爱好还真的不是一点两点，牛群为了让自己的表演和创作更上一层楼，他先决定去北大进修两年，之后被调入了中国广播艺术团。业余时间还爱好上了摄影。在1997年举办了《牛眼看家牛群名家摄影展》，不仅如此，牛群还喜欢上了足球运动，成立了中国明星足球队，红极一时。

也正是这些爱好让牛群走进了不安分的道路，一而再再而三的出圈，直到在一起25年的妻子和他离婚.长话短说，牛群的经历要在一个问答里回答完整，估计题主也会打瞌睡.

一离冯巩，在和冯巩搭档多年，上了十多次春晚的牛群，突然提出要去闯一闯，据说是有南方富商提出让牛群担任副总，借助名人效应，开始还没有看出端倪的牛群就贸然答应，冯巩说可以你半年之后没有成功，想回来的时候，吱一声.二离冯巩，牛群提出要办杂志，自己还到处背一部相机做摄影师。结果可想而知了，跨界的牛群再次失败告终，还欠了许多钱，最后牛群无奈又只能回来说相声，冯巩说，我们就是一辈子安安静静说相声，别尽想那些没用的。三离冯巩，就是牛群要去蒙城挂职副县长，2000年，有着''中国养牛第一县''的安徽省蒙城县，来了一家牛肉干企业找到了牛群，希望他给牛肉干做广告，牛群以挂职锻炼的方式来到了蒙城县挂职副县长，而他也很巧妙地利用自己的名人效应，推动了当地的知名度和经济总量.

说起牛群做起了这个县的副县长，而且一做就是5年，在任期间为当地做出很多贡献，他建学校、修路、拉投资，不遗余力，可最终吃力不讨好.

牛群个人广告效应当地出现了像牛群商贸城、五子牛水厂等，为蒙城带来5亿投资，五州牛肉干在没有找牛群代言的时候，年销售600万元，而代言之后，达到了一个亿.若是在现在直播带货，那将是多么牛的成绩，可惜，今天的牛群已经老了.

蒙城的老百姓挺怀念牛群的，他们说，如果牛群还是副县长，可能高铁也有了，原来还有一个牛群，现在蒙城啥也没有。

牛群的几个以他命名的地方

牛群中国商贸城位于蒙城县城区中心，占地面积398亩，总建筑面积20万平方米，以著名相声表演艺术家牛群名字命名。2002年5月8日下午，牛群中国商贸城开业，由宋祖英、赵本山、冯巩、范伟、毛宁等大明星的加盟，广场文艺演出吸引了超过20万人，维持秩序的1000名警力力不从心场面几近失控。可间牛群的号召力.牛群特教学校，后几次更名，也是牛群裸捐的来源，牛群几百万广告收入都在这个学校了，但是详细不表，庆幸的是，现在蒙城五子牛特教学校依旧在不断进步.

牛群的婚姻

牛群和刘肃，两人在当时被称为模范夫妻，可是这段婚姻，最终也分崩离析，因为牛群的执拗，他的猴子性格，办杂志，踢足球，学摄影这些他都学过，而且曾经还一度想过经商，但终究都是以失败收场。

最关键的是，牛群一意孤行退出娱乐圈，也此妻子刘肃进行了劝阻，牛群不理解吾行吾素，他看来妻子就应该支持自己的，因为自己一路坚持理想，走得很辛苦，身边的人都不理解，所以，牛群很痛苦，两人的感情也出现了严重的分歧，最终在2007年，58岁的牛群和妻子离婚，这段维持了25年的婚姻没有走到最后.

好了，关于专业养牛养牛世家和新西兰畜牧业对我国畜牧业发展有哪些借鉴意义的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！