各个省养牛数量排行 中国十大名牌牛饲料

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中国十大名牌牛饲料

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中国十大饲料品牌电商厂家

1,新希望六合饲料(中国名牌,一线品牌/牌子)

2,大北农饲料(中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子)

3,正虹饲料(中国驰名商标,中国名牌,一线品牌/牌子)

4,正大饲料(中国名牌,一线品牌/牌子)

5,海大饲料(中国名牌,大型饲料集团)

6,大成饲料(中国名牌)

7,一诺天邦预混料(中国十大名牌饲料,中国无抗养殖协会常务副会长单位,一线品牌/牌子)

8,臻美互联饲料(河南驰名商标,中国无抗养殖协会单位,中国饲料协会单位,中国名牌)

9,双胞胎饲料(中国名牌,一线品牌/牌子)

10,禾丰饲料(中国名牌,一线品牌/牌子)

扩展资料

1.青绿饲料

青绿饲料也叫青饲料、绿饲料,是指可以用作养牛的新鲜茎叶,因为富含叶绿素而得名。青绿饲料内含有大量水分、微量元素等,含有能量较小,故不能大量喂食。水分较大的青绿饲料需要先进行晾晒一段时间,待水分降低后方可进行饲喂。

常见的青绿饲料有:天然牧草、栽培牧草、田间杂草、菜叶、树叶、水生植物以及新鲜农作物秸秆等。

2、粗饲料

粗饲料是指天然水分在60%以下,干物质中纤维素含量等于或高于18%,并以风干物形式饲喂的一种饲料。粗饲料是养牛的主要饲料,占到养牛饲料的60%以上。但这类饲料营养价值较低,故不能全部饲喂这类饲料,需要与其他种类饲料进行合理搭配,方可进行饲喂。

常年是粗饲料可分为干草、秸秆与秕壳、树叶、农产品加工下脚料四类。

干草:天然牧草、栽培牧草、田间杂草等经过晾晒风干后形成的养牛饲料;

秸秆与秕壳:农作物收获后的产物,数量大较易收集,为养牛的主要粗饲料来源。有玉米秸秆、大豆秸秆、花生秧、稻草、麦秸、花生壳、高粱壳以及豆荚等;

树叶:树木秋天的落叶,在林区较易手机。有杨树叶、槐树叶、榆树叶以及桑叶等;

农产品加工下脚料:这类饲料不完全属于粗饲料的范畴,因为这类饲料内还含有大量的没有利用完全的谷物,所以这类饲料应该介于粗饲料与能量饲料或蛋白质饲料之间。有酒糟、豆腐渣等。

蒙牛为何无缘入选2008年北京奥运会赞助商

蒙牛为何无缘入选2008年北京奥运会赞助商

原因

奥组委为什么选择伊利?

一、奥运会不仅是当今世界最顶级的体育盛会,更是一场盛大的综合性的文化盛宴,它把世界上最高境界的理想和追求融入到具体的赛事当中,体现着卓越和成功。对主办者来说,奥运会即使一个巨大的荣誉,更是一次世界级标准的检阅,卓越的组织能力、世界级的质量标准时刻考验着奥运会的组织者。奥运会的合作伙伴和赞助商,是由国际奥委会选择的,在产品和服务方面,以国际化的最高标准来衡量,能够成为奥运会赞助商的都是行业的领袖企业,是制定和主导行业标准的企业,是有充分保障和发展潜力的企业,是最有实力提供安全、健康产品和优质服务的企业。

二、伊利集团是中国乳品行业的龙头企业,连续三年稳居行业第一,仅2005年1-9月,主营业务收入就突破90亿元,当之无愧地成为第一个突破百亿元大关的乳品企业,其品牌价值连续两年蝉联乳品乃至于食品行业第一名,比同业第二名高出50多亿元,成为真正意义上的龙头企业。伊利的成就是靠自身的艰苦努力干出来的,是市场验证出来的,不是喊出来的,也不是通过其他手段人为制造出来的,稳健基础上的快速发展是伊利的风格,踏踏实实做事是伊利人的内在品质,这些铸就了伊利行业龙头的地位。

三、牛奶是最接近天然的食品。世界上许多国家都把青少年饮用牛奶作为强制性的规定,许多国家提倡"终生喝奶",作为提高和保持国民身体素质的一项具体政策予以推广。任何一种食品都没有获得如此的待遇。这是因为,牛奶在食品当中营养最丰富、最均衡、最易于被人体吸收、对发育和保持健康作用最大,同时,老少皆宜。专家们一致认为牛奶是最接近天然的食品。是与奥运会"绿色奥运"理念最接近的食品。伊利是国内最大的乳制品制造商,选择伊利就选择了天然。

四、伊利集团拥有最大和最优质的奶源。伊利集团根据国内养殖业的发展状况,最早在业内投资建设奶源基地,以国际上的标准控制和保障奶源质量。多年来,伊利集团累计共滚动发放养牛贷款8亿多元,支付奶款100多亿元,建设牧场园区16个,现代化挤奶站1000多座,直接控制奶牛数量近百万头。规模化的奶源基地和优质的奶源,为伊利集团的发展插上了坚硬的翅膀,也为伊利集团服务2008北京奥运会提供了最可靠的保障。

五、伊利集团在业内装备水平最高。伊利集团在乳品行业率先进行技术改造,引进国际上最先进的生产设备和工艺,创造性地开发出适合于中国人口味和消费习惯的产品,从而拉动了整个国内乳品市场的快速发展。在快速发展的过程中,伊利集团始终坚持引进世界上最先进的生产设备和工艺,不断提高自身的装备水平,始终为消费者提供最安全、最富有营养的产品。"奉献精良品质,共创美好生活"是伊利不懈的追求。

六、伊利集团拥有世界一流的质量标准体系和管理制度。伊利集团在业内最早进行ISO9000体系认证,并在以后先后通过了HACCP认证、绿色食品认证、国家免检产品认证、ISO14000环境体系认证和QS认证,在质量管理方面强调"质量零缺陷"。先进的生产设备和工艺,加上严格而完善的质量管理,保证了产品的品质。多年来,伊利集团没有发生过任何严重的质量和安全事故。安全和品质已经成为伊利的代名词。

七、伊利集团是技术保障最有条件的企业。伊利集团拥有国家级的技术中心、庞大的技术人员队伍和国内唯一的省级研究院,研发实力国内领先,通过技术创新和新产品开发,将对公司产品的安全和可持续发展提供最可靠的保证。

八、伊利集团是最有发展潜力的公司。伊利集团的发展始终保持着较高的增长,特别是液态奶成为集团的主要业务之后,不仅获得了飞速的发展,而且带动了整个行业的快速增长,潘刚也由此成为"国内液态奶第一人"。近年,虽然行业利润率下滑,公司税赋相比较而言依然较重,但在潘刚的带领下,伊利集团连续取得了历史上最好的业绩,今年1-9月份销售收入突破90亿元,超过去年全年的水平,毫无悬念地成为业内第一家销售收入过百亿的公司。市场上供不应求的局面,使伊利能够在今后一个较长的历史时期保持快速的增长,发展潜力巨大,从而能够为奥运会的正常举办提供长期的支持。

九、伊利集团的团队有能力继续引领行业前进。作为"中国液态奶第一人"的潘刚,是中国乳品行业最年轻的领袖,国内第一个百亿企业的掌舵人,在乳品行业十几年,不仅十分熟悉乳品行业,而且有着多年执掌大型综合企业的管理经验,有着很强的市场驾驭能力和把握大局的能力,对市场走向的判断和认识,脉络清晰,高屋建瓴。稳健、谦逊、平和,凸显了作为行业领袖的气质和魄力。他所带领的团队,既年轻,又有文化,是一个知识型的团队,以人为本的企业文化理念,团队、诚信、效率、服务、创新的意识,代表了中国乳业未来的发展方向,是一支敢打硬仗、善打硬仗的队伍。这支队伍完全有能力做好自己的事情,并引领中国乳业继续快速健康发展。

内蒙古伊利实业集团股份有限公司是全国乳品行业龙头企业之一,是国家520家重点工业企业和国家八部委首批确定的全国151家农业产业化龙头企业之一。

伊利集团下设液态奶、冷饮、奶粉、酸奶和原奶五大事业部,所属企业八十多个,生产的具有清真特色的"伊利"牌雪糕、冰淇淋、奶粉、奶茶粉、无菌奶、酸奶等39类产品600多个品种通过了国家绿色食品发展中心的绿色食品认证。伊利雪糕、冰淇淋连续十年产销量居全国第一;伊利超高温灭菌奶从2000年起产销量连续稳居全国第一;伊利奶粉、奶茶粉产销量一直稳居全国前三位,2005年上第二季度起成为行业第一。

2004年,伊利集团实现主营业务收入87.35亿元,比上年增长38.67%;资产总额达到48.5亿元,利润总额3.79亿元,净利润2.39亿元;实现每股收益0.61元。

进入2005年,面对乳品行业的快速发展和市场竞争激烈的格局,伊利集团继续立足乳业,大力整合资源,采取各种有效措施,使公司继续呈现快速的增长势头。2005年上半年,伊利股份完成主营业务收入56.59亿元,同比增长30.29%,位居行业第一;实现主营业务利润16.83亿元,同比增长25.13%;实现利润总额2.79亿元,同比增长12.45%;净利润1.71亿元,同比增长11.48%,取得了历史上最好的业绩。

伊利集团拥有全国最大的优质奶源基地-内蒙古呼和浩特市、呼伦贝尔大草原、黑龙江杜尔伯特大草原,保证了伊利产品的天然品质。伊利率先实行"公司+农户"的方法,建立"分散饲养、集中挤奶、优质优价、全面服务"的经营模式,从而保证了优质充足的奶源。截至目前,伊利集团先后为奶源基地累计投入8亿多元,建设标准化奶站、奶牛小区,使奶源基地建设与管理向集约化、现代化方向迈进。

伊利集团从2003年全面启动现代化的牧场园区前期示范工程建设项目,这个项目的建设进一步提高了奶牛的养殖规模和品质,由现在的大群体小规模向小群体大规模转变,走科学化、规范化、集约化的奶牛养殖道路,建立更加稳固的高质高产奶源基地,从而为中国乳业的奶牛养殖、优质奶源基地建设开创了全新的模式。

优质的产品,不光要有优质的奶源,更要有先进的技术装备和研发体系。1999年以来,伊利集团先后投资8个多亿,全面启动乳业技术改造工程:投资2.6亿元建立了国内规模最大、技术水平最高的超高温灭菌奶生产基地,全套引进了当前世界先进水平德国GEA牛奶无菌加工设备,瑞典利乐超高温灭菌奶包装线,全部生产过程实现了自动化生产;投资1.5亿元在黑龙江杜尔伯特县新建目前亚洲地区单线生产能力最大、技术最先进的高档奶粉生产基地;集团研发中心和四个事业部技术中心等二级研发体系的建立,标志着伊利拥有了国际先进水平的技术研发中心。优质的奶源、先进的技术设备和二级研发体系是伊利产品质量最坚实的保证。

伊利集团公司不仅自身取得了很好的业绩,同时也产生了巨大的社会效益。奶源基地的建设带动了上百万农民脱贫致富,企业的发展为社会创造了几十万个就业岗位,累计向政府上缴税金20多亿元,向政府提供奶牛养殖风险基金几千万元,有力地推动了周边地区农业产业化的进程,也极大地带动了周边地区相关产业的发展,促进了各地方经济的腾飞,受到社会的广泛称赞。

为进一步提高企业核心竞争能力,伊利集团通过收购、兼并、资产重组、托管等方式先后在内蒙古中西部地区,北京、上海、天津、广东、黑龙江、河北、陕西等地建立了自己的生产基地,使企业规模迅速扩大。

2005年7月28日,伊利集团在国内乃至亚洲最大的生产基地在呼和浩特市金川开发区建成投产,新工业园区引进国际一流的设备和技术,生产高附加值的各类奶制品,自动化和先进程度堪称亚洲之最。此园区的建设会为伊利进入世界乳业20强打下坚实的基础。

今天的伊利集团,面对全球经济一体化的挑战,提出"用全球的资源,做中国的市场",推行"以人为本"的管理理念,以"效率、团队合作、创新、忠诚/诚信、服务"作为自己核心的企业文化,以不断创新、追求人类健康生活为己任,力争在2012年进入世界乳业20强,并实现销售收入与自由现金流的动态平衡,成为中国最有价值的上市公司

以下是伊利2004年和2005年主要荣誉前几年的不再累述

2004年:

2004年1月,"伊利"牌雪糕、冰淇淋、奶粉、奶茶、超高温无菌奶系列饮品被中国中轻产品质量保障中心认定为"中国消费者放心购物质量可信产品。

2004年2月,根据中国商业联合会、中华全国商业信息中心对全国各大商场、连锁超市、电器专卖店等的商品销售情况的检测统计资料显示,伊利集团生产的"伊利液态奶"名列中国液态奶类商品2003年度国内市场销售第一位

2004年3月,国家发展与改革委员会、财政部、海关总署、国家税务总局联合发布公告(2004年第15号),公布了第十批认定的国家级企业技术中心,伊利集团技术中心榜上有名。

2004年4月,在深圳举行的"中国经营报竞争力论坛"发表的一份中国市场优势企业品牌人气指数调查报告显示,青岛海尔所拥有的"海尔"品牌和内蒙古伊利集团的"伊利"品牌分别以第一和第七的名次跻身品牌人气指数前十名,而排在前十位的其他品牌均是国外知名品牌。

2004年4月,"五一"国际劳动节前夕,伊利集团荣获了"全国五一劳动奖状",这是全自治区唯一获此殊荣的乳品企业。

2004年4月,伊利集团在国家劳动保障部与全国工商联联合开展的"全国劳动就业和社会保障先进民营企业表彰活动"中,被评为"全国就业和社会保障先进民营企业"。

2004年4月,伊利集团再次夺得内蒙古自治区食品企业纳税大户桂冠,列全区所有企业中纳税排名第七位,较上一年度又提高了三位。

2004年4月,国家知识产权局公告了(国知发管字[2004]12号)第二批"全国企事业专利工作试点单位"的名单,伊利集团成为国内首家也是唯一一家获此殊荣的乳制品企业。

2004年4月,伊利集团获得内蒙古自治区区全区'发展与创新优秀企业'和'创业企业家'双优奖励。

2004年6月,上海冷饮市场高层研讨会,"伊利千雪物语"和"伊利真棒尊巧"冰淇淋评为"2004年度十大值得品尝的冷饮新品"。

2004年6月,伊利集团连续第六届入选"中证·亚商中国最具发展力上市公司50强"。

2004年6月,在中国500最具价值品牌评选中,伊利以127.87亿元的品牌价值列38位,位居中国食品业首位。

2004年8月,经中国消费者协会严格审查,伊利奶食品有限责任公司成为国内奶片行业首家被中国消费者协会授予"诚信单位"称号的企业。

2004年8月,伊利集团入选2004中国企业500强,排名第276位。

2004年9月,伊利集团获2004中国上市公司10大行业企业竞争力10强称号

2004年9月,伊利集团荣获全国食品安全示范单位年度十强企业称号。

2004年9月,伊利集团荣列2003年中国最大500家大企业集团之列。

2004年10月,伊利集团以乳品行业首席的身份,跻身2004年《中国1000大制造商》,名列第179位,国内乳品行业中排名第一。

2004年10月,伊利集团再次荣获国家重点龙头企业。

2004年11月,伊利集团以62.99亿元的主营业务收入成为内蒙古自治区全区企业四强。

2004年11月,伊利集团入选2004中国上市公司竞争力百强排行榜,排名第80位。

2004年11月,伊利股份荣获"2004中国证券市场年度成长奖"。

2004年11月,伊利集团荣获呼和浩特市"纳税状元企业"称号。

2005年:

2005年1月,"伊利"品牌荣获"中国乳制品十大影响力品牌"称号。

2005年3月,在国家统计局中国行业企业信息发布中心主办的第九届全国市场销量领先品牌信息发布会上,伊利集团荣获液态奶销售额第一的桂冠,并荣获了"领先品牌"称号。

2005年3月,经国家统计局工业交通统计司、中国食品工业协会对食品工业企业进行综合实力评价,伊利集团荣列"2004年度中国食品工业百强企业"。

2005年4月,"伊利"成为"2005CCTV我最喜爱的中国品牌",并在同步进行的消费者调查中,得票率遥遥领先于食品业所有其它品牌,稳居食品业第一品牌。

2005年8月,伊利集团连续第七届入选"中证·亚商中国最具发展力上市公司50强"。

2005年8月,在中国500最具价值品牌评选中,伊利以136.12亿元的品牌价值列第41位,继续位居中国食品业首位。

2019紧凑级SUV油耗排行榜发布,前两名全是日系

2019紧凑级SUV油耗排行榜发布,前两名全是日系

对于很多消费者来说,油耗是一个很受重视的因素,汽车爱好者时不时也会因为油耗问题产生争论。之前大家聊油耗时,大多都是根据自己的经验,比如我们普遍会觉得日系车比较省油,而美系和部分自主品牌比较费油,具体究竟如何,却大多依靠经验,没有一个确切的数据参考。

这种情况下,类似于小熊油耗这样的APP出现,就给了我们一个相对详实、客观的参考。和平时我们看到的媒体油耗测试不同,小熊油耗的数据,都来自于它的车主用户,而最终得出的油耗成绩,是基于这些真实数据的平均值。所以在车型的油耗方面,小熊油耗目前是行业内可信度较高的一个平台。

而就在前不久,小熊油耗发布了一个重磅推送——2019年国内汽车油耗排行榜,其中涵盖了各个级别、各个品牌的车型数据。因为数据过于庞大,今天我们先为大家分析一下最火热的紧凑级SUV车型榜单。

同款车手动挡比自动挡省多少油?

目前市面上的紧凑级SUV,手动挡版本的数量已经远远低于自动挡,尤其是在合资阵营中,小熊油耗统计的37款手动紧凑SUV中,只有两款合资车,其余均为自主品牌车型。

而在这份榜单里,成绩最好的恰恰就是合资车,前两名分别是三菱劲炫ASX和马自达CX-4,综合百公里平均油耗分别为7升和7.3升。而排名第三的启辰T70,虽然身份已经是自主品牌,但它的动力总成技术却源自东风日产。

冠军选手劲炫ASX

亚军选手马自达CX-4

4-10名中,吉利占据四席,分别为远景S1、远景X6和帝豪GS的两个动力版本,油耗表现普遍在7.8-8升之间,相比最低的劲炫ASX和CX-4高了0.5升以上。

很多年前我们就知道,同款车型手动挡一般都比自动挡油耗更低,这一方面是因为手动挡的机械属性,决定了它有着更直接、高效的传动效率,另一方面则是因为之前自动变速箱挡位和效率都较低。那么到了自动挡档位普遍高于手动挡时,这个情况是否出现了变化呢?

拿同款车型进行对比,马自达CX-42.0L自动挡(6AT)综合百公里油耗8.17升,相比手动挡高了0.89升;

宝骏530自动挡(6DCT)综合油耗9.63升,相比手动挡高了1.75升;

而帝豪GS1.4T自动挡(CVT)综合油耗8.47升,相比手动挡高了1.15升。

由此可以看出,目前同款车型,自动挡油耗依然普遍高于手动挡,差距最高甚至接近2升,具体差距有多少,则和厂家的变速箱效率和标定依然有很大关系。

自动挡车型,德系表现力压日系?

来到自动挡类别,合资车型就多了起来,排名前十的车型中,德系占了一半席位,日系有四款,自主品牌则只有帝豪GS一款。不过需要指出的是,前十中探歌上了两次榜,因为小熊油耗的排名是按照不同车型不同版本的,而探歌的1.4T低功率和高功率版分别位列第一、第三名。

综合油耗低于8升/百公里以内的,只有柯珞克、探岳和探歌的两个版本,其余车型油耗都在8升/百公里以上。不过前十车型中,最亮眼的其实并不是这四款车,而是位列第八的本田CR-V1.5T和宝马X22.0T,因为这两款车型的动力水平都达到了190马力以上,而前十其它车型,动力普遍在150马力左右。

拿养牛举例,一头牛的好坏不能只看它吃多少,还要看它能干多少活。评价一款车的动力总成,也不应只看油耗一项,而应该和动力水平结合起来。所以前十车型中虽然大众、斯柯达占了一半,但搭载7DCT的宝马X22.0T能取得8.2升/百公里的成绩,却显得更加突出。而榜单中成绩最接近宝马X2的2.0T车型是领克02,综合油耗达到了8.66升。

最省油的车型我们心里有数了,那么最费油的都有谁呢?

垫底10款车型,自主品牌霸榜

把榜单拉到最后,合资品牌的身影越来越少,而到了最垫底的10款车型,则几乎完全被自主品牌“霸榜”。因为这些车型里,包含同款车型的多个不同版本,公平起见,我们只选取其中成绩较好的一款作为代表。

两驱版油耗垫底车型

四驱版油耗垫底车型

这样一来,紧凑级SUV油耗垫底的十款车,分别包括标致3008、哈弗F7、WEYVV6、陆风X7、哈弗H6、林肯MKC、名爵HS、长安CS75PLUS、荣威RX5MAX和北京BJ40,它们的平均油耗均达到11升以上,油耗最高的北京BJ40,2.3T版综合油耗则飙到了14升/百公里以上。

当然,以上这些都是最优与最差车型的对比,真的要比较自主与合资品牌的差距,还是要拿市场上最畅销的热门车型。

热门车PK,自主与合资差距有多大?

公平起见,自主与合资阵营,我们各选5款热门车型,为了尽量涉及到更多的品牌,这里的车型并非绝对是各自阵营最畅销的,但无疑是备受关注、且具有很强代表性的。

上表选出的车型,均为自主与合资阵营中,各品牌近两年推出的新车,搭载的也是各品牌目前最新的动力总成,基本能够代表它们在紧凑级SUV市场中的水平。

单看油耗,可以看出合资阵营的表现是明显优于同级自主品牌的,自主品牌五款车型中油耗最低的,是传祺GS4的1.5T版,但百公里油耗也达到了9.22升。合资阵营里五款车型总计7个版本,除了探岳2.0T高功率版油耗达到10.07升之外,其余综合油耗均在9升以内。

综合动力与油耗两方面来看,同等动力时,自主品牌紧凑SUV的油耗普遍比合资品牌高1升左右,值得一提的是,去年上市的捷达VS5,虽然采用了相对传动效率较低的6AT变速箱,但综合油耗依然做到了8.65升的出色成绩,而同样采用6AT变速箱的传祺GS4,油耗却达到了9.22升。

总结

综合以上分析可以看出,我们印象中比较省油的日系、德系品牌,确实表现出优异的成绩,自主品牌车型整体依然有比较明显的差距,但是这种差距相比多年前已经在快速缩小。

此外我们还应该看到,自主品牌在动力表现层面,已经基本赶上了合资品牌,1.5T小排量发动机的动力水平,普遍达到了170马力左右,200马力以上的2.0T发动机,也普遍应用在了一些主销车型上。

看到这些之后,你对自主品牌的印象,会不会有所改观呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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