莱芜个人养牛东站里村位于哪个市-菲力牛肉网

莱芜个人养牛东站里村位于哪个市

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东站里村位于哪个市

东站里村位于莱城东北35公里、镇政府驻地东南3公里处。北邻东峪村，东南为北白座村，南临雪野水库。全村现有人口318人，土地面积168亩，多为山岭地。

东站里村为搬迁村。1959年建雪野水库时，原站里村分两批迁出。一批迁到原址东。最初为东下游村两个生产队。搬迁时有耿、毕、郭、李、朱、韩6姓，开始时曾有几户人家迁往石泉，因生活困难又迂回。靠上级下拨统销粮和少量现金度过难关，体现了党和政府对库区群众的关怀。

抗日战争初期，因袭旧制，雪野镇的大部分村庄分别属于莱芜县第七区和莱芜县第八区管辖，当时区以下设乡（镇），乡（镇）直接领导村，站里村隶属第七区管辖；1941年，莱芜划为莱北、莱东、新甫三县，同年，撤销乡（镇），划大区为小区，以区辖村，站里村属莱北雪野区；1945年10月，三县合并，复称莱芜县。1951年3月，莱芜县改地名区为数字区，雪野区为十二区，站里村隶属十二区；1955年10月，莱芜县又恢复地名区，站里村隶属雪野区；1958年3月，撤区划乡，东站里村属上游乡；同年10月，上游人民公社成立，站里村划归上游公社；1980年秋，站里村分为东站里、西站里两个村。1984年4月，上游公社改为上游办事处，东站里村隶属上游乡；1985年11月，上游办事处分为上游、雪野、鹿野三个乡（镇），东站里村隶属上游镇；2001年，撤乡并镇后，上游镇、雪野乡、鹿野乡合并为雪野镇，东站里村隶属雪野镇。

1988年在村南和村西分别建了两个水库，原用作灌溉农田，现在承包给个人养鱼。

由于是搬迁村，不仅土地面积较少，土地质量也很差，能够种姜的土地每人只有4厘。养殖业主要从事网箱养鱼、养牛、养羊、养鸡等。大部分村民都承包一点东下游村的土地。由于近几年西站里村沙场经济效益较好，劳力多在沙场打工，并且也有个别人包起了沙场、沙船。现在村中家家通电，基本上每户都有电视，部分家庭安装了电话。

村中有一所幼儿园，只有两位老师，教着东站里和石泉两个村的学生。幼儿班的学生升入一年级后需到东峪村就读。从恢复高考以来，村0了5名大中专学生。

*数据来源于莱芜市人民政府网站

东站里村附近有官正九龙山景区、莱芜孔雀山、文昌岛景区、西抬头抗日烈士纪念碑、房干生态旅游区等旅游景点，有莱芜黑猪、莱芜猪、莱芜黑兔、莱芜吉山黑鸡、莱芜生姜等特产。

地理答啦:山东的17个地级市在你眼中各是什么样子的

有读者问：山东各市在你眼中是什么样的？

地理答啦：山东十七个设区市我都去过。

简单说说我眼中的山东17个城市吧！

纯属受限于一己之见的个人感受，

如果有朋友感觉地理答啦冒犯了他的家乡，

恳请见谅！

济南——历史厚重，人文氛围好，曾经辉煌过，这几年发展有些迷茫。思想保守，好面子，放不下架子，很多优质资源没有得到很好的保护、提升、宣传、利用。比如齐鲁大学、老商埠、明府城等等，等到发现这些东西是宝贝的时候，这些宝贝已经被折腾的面目全非了。

青岛——明星城市，这些年得到的关注和支持都很多，发展也很快，市容也很美。就是～市民如果再大气一些、谦逊一些、开放一些，青岛发展会美好。

淄博——老牌工业城市，正在努力转型，但还没有找到新的适合自己的道路以及新的城市名山。淄博以前是最典型的组群城市，张店临淄周村淄川博山各有特色，建议继续保持组群特色，五座小城分别继续保持特色分别发展，而不是集中资源堆砌张店。

枣庄——感觉就是另一个淄博，但日子不如淄博好过。五个区都太弱太鸡肋，而滕州又太强了，其实整合枣滕市，设成俩区滕州区枣庄区就够了。另外，台儿庄古城夜景确实很美，但门票太贵。

东营——靠石油崛起，但油采没了怎么办呢？石油城市的结局，一类像巴库那样暗淡下去，一类像洛杉矶那样转型屹立。人口稀少盐碱地多文化沙漠，不过黄河口的风景还不错。东营要想做市民最富的城市，必须得找到新的支柱产业了。

烟台——个人比较喜欢的城市，爱在烟台难以离开。要是能像青岛深圳那样，再多引进一些高等院校和科研单位就更好了。

潍坊——最具文化底蕴和艺术气质的城市，不仅有风筝年画和莫言，寿光种菜都能种出艺术感。不过潍坊主城对下辖县市有些过分，峡山水库大家洼～好东西都搜刮到自己名下，能不能多给县市留点活路呢？

济宁——运河名城孔孟之乡水浒故里，名头很多，但感觉没有继承孔圣人的学富五车，也没有遗传梁山好汉的侠义无畏，又缺少港口城市的开放活跃。

泰安——城市源于泰山，但好像除了泰山就没啥拿的出手的了，作为旅游城市，市容环境、旅游设施、交通接驳是不是可以再改进些？另外，坐拥太少这样的优质资源，是不是可以发展点文创、会展等相关产业？能不能把东平湖肥城桃宁阳蟋蟀楼德煎饼与泰山捆绑共同开发？

威海——走遍四海还是威海，联合国人居奖城市环境不错，但原来的一区三市，现在的两区两市，感觉没有好好整合，石岛、银滩、南海新区，都有些不伦不类的。

日照——旅游资源很好，但交通不太便利，海滩收门票差评！想和连云港争做桥头堡，必须得和老东家临沂，以及省内大佬青岛搞好协作。

滨州——前几年挺能折腾，城里挖五海，北部建机场、建海港。两根腿邹平博兴发展的不错。不过黄河以北的滨州，还得需要努力。阳信鸭梨沾化冬枣胡集书会魏氏庄园贝壳堤岛，都没有好好利用，可惜了。

德州——九达天衢神京门户，交通位置很好。但是市域内十一个县市区之间的交通联系稀烂无比。发展也是各自为战，七零八落，有的向北投奔京津有的向南融入济南。德州老城区以及像肿瘤一样凸出到河北境内，不适合摊大饼发展，但是南边有平原禹城啊？！东边有陵县临邑啊？！拿出点魄力来！把市政府搬到陵城区得月湖边，改善市域交通，把十一个县市区连成一片！那时候，德州就不会有出名的只有鸡这种尴尬了！

聊城——江北水城，东昌湖周边建设的不错，再往外以及下边的县就有些差强人意了。其实有东阿阿胶鲁西黄牛这样的大IP，发展点养驴业养牛业现代农业畜牧业也挺好的，比随大流建工业园区争名人故里盖仿古赝品景区有用的多。

临沂——中心城区很大很美很现代，不过沂蒙山区几个县的日子还是不好过。交通物流发达了，也给山里的农副产品走向全国走向世界带带货。

菏泽——虽然说是山东的城市，但给人感觉很河南的一座城市。菏泽是人口大市，人口不仅是负担，也更是资源。突破菏泽，在新旧动能转换中，东部原有的人力密集型产业可以转移过来，对东部和菏泽应该都是双赢的。

莱芜——先天发育不足，后天营养不良的地级市。一个县的规模，却有一个地级市两个县级区的组织和人员构架，发展的速度和效率是可想而知的。赶紧改成一个区划入济南吧！！！

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