台湾高雄养牛业？台湾新竹市和基隆市的简介

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美国嘉吉公司的公司简介

美国嘉吉公司（Cargill）是世界上最大的私人控股公司、最大的动物营养品和农产品制造商。总部设在美国明尼苏达州，是由WillamWallaceCargill先生于1865年创立的，经过150年的经营，嘉吉已成为大宗商品贸易、加工、运输和风险管理的跨国专业公司，已是一家全球性的贸易、加工和销售公司，经营范围涵盖农产品、食品、金融和工业产品及服务。嘉吉公司在59个国家拥有10万名左右的员工。嘉吉之所以能够在其经营的业务中处于国际领先地位，有四大法宝：风险管理、卓越的运营、发挥员工的能动性以及通过合作研发实现创新。总部设在美国明尼苏达州的嘉吉公司是由WillamWallaceCargill先生于1865年创立的，成立于1965年，是全球著名食品、农产品和服务供应商；

嘉吉公司和中国的合作关系可以追溯至1971年，嘉吉在中国台湾的高雄设立饲料加工厂。

从1972年尼克松总统访华后不久便开展了对华贸易；1972年《中美联合公报》发布后不久，嘉吉就与中国进行贸易合作。

2002年2月20日，嘉吉公司宣布加入Nistevo的物流网络。

目前在中国销售谷物、油籽、糖、棉花、果汁、肉类等，同时从中国购买钢材、苹果汁和食品配料。如今嘉吉已成为中国不可分割的组成部分，拥有5000多名员工，投资成立了34家独资子公司和合资企业。在嘉吉公司的宣传资料里，不止一次地提出了“合作创造成功”，企业的成功离不开和其他企业的很好合作，ADM和AT&T的合作、ADM和SMI的合作、嘉吉和Nistevo的合作都是成功的案例。

嘉吉公司本身是一个农产品供应链服务提供商，作为一个全球性的公司，嘉吉在供应链管理方面有着丰富的经验。嘉吉公司可以根据客户的需要，对其供应链进行优化，从问题的解答、实际的解决方案到高效的执行一条龙服务。当嘉吉公司的一个顾客需要建立新的工厂时，嘉吉公司会给他提供运输、仓储和存货管理等方面的知识，帮助优化其供应链设计。在各方面的共同作用下，将为客户降低10%的供应链管理成本。

在危地马拉、洪都拉斯、尼加拉瓜和哥斯达黎加等国，有一些被称为“tiendas”的小商店，它们用于储存生鲜食品的冷藏设施十分有限，这就意味着店主们需要依靠频繁的进出货来维持低库存。在当地的供应链专家、全球定位系统和便携式电脑技术的帮助下，嘉吉公司的太阳谷中美洲公司优化了送货路线以便提高效率。通过把供应链与顾客的需求紧密地联系起来，店主们可以在不增加设备投资的前提下保证产品的新鲜、减少损耗、提高产品和交货的可靠性。

在嘉吉公司的中国培训中心，嘉吉动物营养专家们帮助养猪和养奶牛的农户学习如何依靠动物营养技术以及饲养和农场管理知识来提高产量和增加收入。嘉吉公司同时也向越南和韩国的农民提供类似的培训。迄今为止，有超过100万的亚洲农民从中受益。*农业服务：向世界各地的农作物和牲畜生产商提供适合客户需求的农业经营服务和产品。

*采购和深加工：通过采购、深加工、营销和分销能力，连接粮食、油脂和其他农产品的生产者和用户。

*食品原料和应用:向全球的、地区性的和当地的食品生产商、食品服务公司和零售商提供食品和饮料原料、肉类和禽类产品,以及新产品应用服务。

*风险和财务管理:向客户和公司提供风险管理和世界市场上的财务解决方案,并开发电子商务的应用和市场。

*工业:向世界各地的客户供应化肥,盐和钢材类产品并提供相应服务,开发农业原料的工业应用。

为什么发达地区都是东边

一、中国经济的“二重性困境”与地区“诸侯”经济

中国经济在经过20年的迟滞后进入了补偿性增长期，一方面GDP平均每年以8%的增长率飞速增长；另一方面，GDP增长带来的资源过度消耗与严重环境污染影响了经济的健康持续增长，我们把这种牺牲未来发展潜力来换取当前经济发展的经济形态称之为经济二重性困境。为了追求经济发展与工业增长，除了自己不能生产的产品外，内陆省份往往发展“自产自销”型的“诸侯经济”,“诸侯经济“造成（省）区内商品的市场垄断和（省）区际产业的盲目竞争。因为区内商品不必与外地竞争，这种经济大多采取粗放经营的办法靠大量投入来增加产值。于是，重复建设与低水平投资成了地区经济增长最主要的推动力。（低水平投资指发展那些投资少、见效快的资源密集型和劳动密集性产业）。由于缺乏科学技术与普遍存在的传统经济观念，这种粗放型经济造成资源的严重浪费和环境污染。低水平重复建设使低技术的普通产品严重过剩，而高科技名牌产品却严重依赖进口。以钢铁工业为例：全国有数不清的钢铁厂，70%的企业技术水平低，产品质量差，众多的小钢铁厂造成普通钢材生产过剩，而高质量的特种钢材却供给不足，严重依赖进口。地区“闭关自守”削弱了市场竞争，低劣产品无法迅速淘汰使得新产品无法占领市场，这种被扭曲了的市场经济使中国成了各种低劣假冒产品的“万国博览会”。地区低水平重复建设造成经济的“虚胖型”繁荣，一旦面临国际自由贸易的竞争，这种经济便不堪一击。“诸侯”自守型经济影响了市场贸易从而阻碍了大型企业集团的形成，国家便无法产生具有国际竞争力的名牌产品。当一个国家都存在这一体制困境时，中国经济便走入了二重性怪圈。如何打破“诸侯经济”，走出二重性困境，实现粗放型经济向集约型经济的转变（技术密集型与资金密集型产业），就成了中国当前经济发展最严肃的问题。

为什么日本、韩国、新加坡、台湾、香港地区在严重缺乏资源的条件下能迅速发展成为工业强国；为什么西欧小国诸如比利时、荷兰、丹麦、瑞士、瑞典、奥地利能成为发达国家；为什么丹麦、新西兰农民养牛放羊赚大钱而中国的牧区因为过度放牧而濒临破产；为什么新疆与沙特阿拉伯同为石油产区而两地人民的收入差距悬殊……

其中的一个重要原因就是它们发展有比较优势的产业然后进行国际贸易，贸易能使每个人的情况变好。那中国为什么不能发展“地区贸易”呢？中国960万平方公里大陆自然和社会条件千差万别，为什么不能划分为几个经济区发展自己的特色优势产业，进行“区际贸易”呢？中国要打破“诸侯”经济，走出“二重性困境”实现经济战略转变的唯一出路就是：放弃各地区全面工业化道路，把中国分成九大地方经济区，发展地区贸易经济，通过贸易使中国形成真正意义的“统一大市场”。

地区贸易经济就是突出地区优势，发展优势产业，使地区经济收入更高，经济实力更强！欧洲从分散贸易走向联盟集中，中国应从中央集权走向区际分散，这是一种殊途同归的经济战略，即：中央调控管理，地方自由贸易，充分发挥地区优势又照顾国家全局。我们将这种自由贸易—联盟集中的经济战略称之为“贸易联盟”经济模式。

二、地区贸易原理

1、绝对优势原理：当一个地区或企业生产某种产品的（行业）生产率或（行业）利润率高时，这种产品应该由这个地区或企业生产。

2、比较优势原理：每种物品应该由生产这种物品机会成本较少的国家或地区生产。（《经济学原理》第二版，曼昆著，梁小名译。）

亚马·斯密的绝对优势理论和李嘉图的相对优势理论都表明：各地区分工生产自己的优势产品（高质量、低成本）然后进行区际贸易，会使各地区的资源、劳动力和资本得到最有效的利用，使经济产出最大化，从而促进各地区经济发展，最终使各地区生产水平与经济生活相对均衡化。市场贸易原理就是：分工、交易、效率、均衡。

现在，依据自然环境（地形、气候、土壤、水文）与社会经济环境（矿产、人口、交通、经济状况），把中国（包括台湾地区）划分为八大经济区：东北经济区、华北经济区、陕北经济区、华东经济区、华中经济区、西南经济区和西部经济区。

三、八大经济区与产业类型

1、东北经济区，包括辽宁、吉林、黑龙江三省，学习德国、荷兰、比利时。农业建成商品谷物农业区，同时发展林业；工业建成重工业型综合性工业区，以德国鲁尔区为典范，发展钢铁、石化、汽车、航空航天、造船、化学工业等为主导的产业。大连为经济区首府，以汉堡港为典范，沈阳以杜伊斯堡为典范；辽中南城市群建设以德国鲁尔城市群为典范；另外兴建哈大线城市轴。

2、华北经济区，包括河北、河南、山东、北京、天津三省两市，沿海学习英国、法国，内陆学习美国中北部。农业建成商品谷物农业区；工业建成重工业型综合性工业区，以英国中南部工业区、法国巴黎盆地工业区为典范，发展通信信息、精密仪器、石化、汽车、重型机械，钢铁、航空航天、化学工业等为主导的产业。青岛为经济区首府，以伦敦为典范，北京以巴黎为典范；京津唐城市群建设以英、法沿海城市群为典范。A、把北京与天津之间属于河北的飞地划归北京市。

3、陕北经济区，包括山西、陕西、内蒙古三省区，学习美国西部内陆地区、南非和埃及。农业建成生态型畜牧—灌溉农业区；工业建成能源化学工业区，以俄罗斯新西伯利亚工业区为典范，发展能源矿产、煤炭化学、电力、航空航天、军工等为主导的产业，西安为经济区首府，以美国丹佛市为典范。A、积极从南非引进煤变油技术和设备，将陕北经济区丰富的煤炭资源转变为石油，缓解中国的能源危机。

附：沿包兰—京包—津原铁路线兴建包兰—京包—津原线城市轴。

4、西部经济区，包括新疆、西藏、青海、甘肃、宁夏五省区，学习南非、澳大利亚西部、哈萨克斯坦、以色列、沙特阿拉伯等荒原干旱国家。农业建成以生态牧业和灌溉农业为主的荒原生态农业区；工业建成能源化学工业区，以中亚工业区和波斯湾石油化工区为典范，发展石化、冶金、能源矿产、毛纺等为主导的产业。兰州为经济区首府，以以色列特拉维夫为典范。

附：沿陇海—兰新铁路线兴建横贯中国东西部三个经济区的陇海—兰新—徐岛线城市轴。

5、华东经济区，北部包括江苏、浙江、上海两省一市，南部包括福建、台湾两省区，分别学习美国东部沿海地区和澳大利亚东部、美国西部沿海地区。农业建成农林副渔全面发展的集约型综合农业区；工业建成出口型综合性工业区，以美国东北部沿海工业区和西部沿海工业区为典范，发展通信信息、电子电器、精密仪器、石化、机械汽车、化学工业、造船、医药、海洋产业等为主导的产业。上海为经济区首府，以纽约为典范；长江三角洲城市群以美国波士顿—华盛顿城市群为典范。当海峡两岸在“经济一体化，政治民主多元化”的方针下和平统一后，台湾并入华东经济区；台北以旧金山为典范，高雄市以硌杉矶为典范。

6、华南经济区，包括广东、广西、海南、香港、澳门三省两区，学习日本、韩国。农业建成农林副渔全面发展的集约型综合农业区；工业建成出口型综合性工业区，以日本环太平洋沿岸工业区为典范，发展通信信息、电子电器、精密仪器、机械汽车、纺织、造船、化学、医药、食品工业等为主导的产业。广州为经济区首府，以东京为典范，珠江三角洲城市群以日本赖户内海城市群为典范；兴建郁江—柳江—珠江城市轴。

由于中西部地区存在巨大的市场缺口，而四川盆地、华中两湖地区的自然社会条件非常优越，因此可以在两地建立大型综合型经济特区；筹建城市群，从而弥补这一市场缺口,同时面向中亚、西亚市场。

7、华中经济区，包括湖南、湖北、安微、江西四省，学习美国南部地区。农业建成农林副渔全面发展的集约型综合农业区；工业建成重机械冶金工业区，以美国五大湖工业区和南部工业区为典范，发展钢铁冶金、重型机械、汽车、造船、化学、电力、纺织等为主导的产业。武汉为经济区首府，以休斯敦为典范。在长江两湖沿岸地区以武汉—南昌—长沙为纽带，建立面积为10万平方公里的华中综合型经济特区，提供各种税收政策优惠，以海南经济特区和巴西玛瑙斯自由贸易区为典范；特区内兴建华中三角城市群，以美国芝加哥—匹兹堡城市群为典范。

8、西南经济区，包括四川、重庆、云南、贵州三省一市，学习意大利、瑞士、奥地利、捷克、西班牙、南欧地区。农业建成农林牧渔全面发展的山区综合性农业区；工业建成轻机械冶金工业区，以意大利北部工业区和南部新兴工业区为典范，发展钢铁冶金、轻型机械、通信信息、汽车、航空航天、电力、经济、食品工业、旅游业等为主导的产业。成都为经济区首府，以意大利米兰市为典范，重庆以都灵市为典范建成汽车城，昆明以罗马为典范发展成旅游城市。在长江、沱江沿岸地区以成都—宜宾—重庆为纽带，以岷江、沱江、涪江、长江为界，建立面积为10万平方公里的西南综合型经济特区，提供各种税收政策优惠，以海南经济特区和巴西玛瑙斯自由贸易区为典范；特区内兴建西南三角城市群，以意大利北部城市带为典范。A、学习肯德基、麦当劳，大力发展酒店餐饮连锁业，创立知名品牌将四川特色的餐饮业传遍全世界；B、将广东沿海地区的制衣厂、电器厂部分转移到西南三角经济特区，将其产品销售到陕北、西部经济区以及中亚、西亚地区；C、把四川东南部建成蔬菜和家禽基地，发展副食品加工工业，将其生产的新鲜蔬菜和家禽肉类（干冰冷冻）供应西部、陕北经济区。

八大经济贸易区实行“区际贸易”，将对增大国内需求和提高就业率具有无限重大的意义，届时中国将形成产业重组竞争发展的格局；中国内部将形成真正意义的“统一大市场”。农业上中国将有3个集约型综合农业区，两个商品谷物农业区，一个山区综合性农业区，一个生态型畜牧—灌溉农业区，一个荒原生态农业区。工业上，中国将有两个出口型综合性工业区，两个重工业型综合性工业区，两个机械冶金工业区，两个能源化学工业区。城市上，中国将有辽中南城市群、京津唐城市群、长江三角洲城市群、西南三角城市群、华中三角城市群、珠江三角州城市群等六个城市群；一条沿海城市带；四条城市轴。“四轴—六群—一条带，轴带之间城市点（圈）”，这就是中国城市的战略布局。经济特区上，中国将新增加两个经济性特区，即华中综合型经济特区、西南综合型经济特区。中国的工业、农业、城市布局将更趋合理；中西部城市群的建立将有效控制东部人口的过快增长，也能带动内地经济的发展；经济重心的内移将保障中国的经济安全。

城市群极化——扩散区域形成城市群经济圈，每一个城市群经济圈必须有一个经济辐射能力强（首位度最高）的经济中心城市，以实现凝聚、集聚效应，比如六大城市群经济圈相应的中心城市依次是沈阳、天津、成都、武汉、上海、香港。城市群内部各城市应根据经济社会条件，对产业和产业内行业进行恰当分工，突出城市特色，防止城市雷同化；建设功能城市而非全能城市，确保城市群经济圈内部资源配置效率最大化和各城市竞争力最强。中国六大城市群经济圈在地理版图上形成巨大的棱形图案，华中经济圈位于棱形中心，这使得中国的经济开发可以进行任意三点的“三角”互动贸易和建设（三角形）三边经济走廊。

中国东部沿海4个经济区的面积都接近或超过日本，但GDP却不到日本的1/20，一方面说明中国的经济实力还很弱小；另一方面说明中国的经济潜力非常大。挖掘地区经济潜力将是新世纪中国人民共同的奋斗目标！从形态上讲,东部沿海经济协作带是一张弓,郁江—柳江—珠江、长江、陇海—兰新—徐岛线、包兰—京包—津原线、哈大线经济协作带是五支箭,这就是中国的“一弓五箭”经济战略。为了发展中西部工业、吸引外资,中西部地区应该大力减小企业所得税税率:西部经济区企业所得税税率改为20%;东北经济区、陕北经济区、华中经济区、西南经济区、河南省和广西省,五区两省的企业所得税税率改为25%。(根据拉弗曲线,减税政策可能增加税收,但拉动中西部地区经济发展确定无疑。)

附：城市群规模（城区+郊区面积，即城市群辖区面积）大约为距中心点100公里半径内的4万平方公里区域,其城市群经济圈范围（区域辐射能力）为150公里半径内的10万平方公里区域，城市人口在1亿人左右。轴、带上建设城市圈，规模（城区+郊区面积，即城市辖区面积）为距中心点25公里半径内的2500平方公里区域，其经济圈范围为40公里半径内的5500平方公里区域，城市人口在500万人左右，如规划济南、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、乌鲁木齐、大连、长春、哈尔滨、石家庄、太原、呼和浩特、包头、银川、南宁、柳州、青岛、温州、福州、厦门、汕头、海口、合肥、昆明、贵阳、拉萨等27个城市圈。中型城市点规模大约为距中心点6公里半径内的130平方公里区域,其经济圈范围为10公里半径内的350平方公里区域，城市人口在70万人左右。小型城市规模大约为距中心点3公里半径内的30平方公里区域,其经济圈范围为5公里半径内的100平方公里区域，城区人口在30万人左右。

…………http://www.dqjj.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=70&ID=15577

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台湾新竹市和基隆市的简介

新竹市面积约49平方公里，人口36万。它位于头前溪和凤山溪冲积而成的狭长平原上，西面濒临台湾海峡，沿岸多沙滩，地势自东南而西北渐次低下，形成一畚箕形。

新竹市古称"竹堑"，原为平埔族道卡斯族"竹堑社"居地，因为终年多风，又有"风城"之称，是北台湾最早开发的城市。

1956年以后，新竹市陆续成立了清华大学、交通大学与工业研究院等高科技学术机构，科学园区设立至今，已进驻了约300家高科技产业，许多高级人才移居至此，市民就业机会与收入也大幅提高，让新竹市成为全岛年平均收入最高的城市，硕士博士人口比例也占全台之冠。近年来，新竹市更加速各项文化建设与经济建设，企图将新竹县市、竹南、头份整合为一?quot;新竹科学城"，其发展潜力不可限量。

300多年的历史，在新竹市留下了许多古迹，包括古竹堑城遗存的迎曦门、建于日据初期的新竹火车站，还有许多牌坊、庙宇及古宅第，是发展城市观光的重要资产；与古迹同样源远流长的，是新竹的饮食文化，城隍庙前的小吃和米粉、贡丸两大特产，都是名扬全台的好风味。稍往市郊，则有新竹公园、青草湖、港南滨海风景区、十八尖山公园、清华大学、香山海滨等优美的胜景。而呈现当地生活特色的李泽藩美术馆、影像博物馆和玻璃工艺馆，则是有心探索新竹人文脉动者，不可挂漏的一环。铁路纵贯线铁路贯穿新竹市，境内设有新竹及香山两站，其中新竹站各级列车多有停靠，班次密集。

公路台湾西部各大城市皆有台汽客运开往新竹市。新竹客运为境内主要大众运输工具，可分为通往市区各地的市公车系统及往竹东、竹北、关西、龙潭、中坜、杨梅等邻近市镇的客运系统，前者总站位于民族路上的SOGO百货旁，后者总站设在火车站右侧。

位于台湾北部，三面环山，北临东海，为一天然海港，港湾深入市区，水面宽阔，境内山陵环绕，平地较少，海岬两侧有基隆屿、和平岛为屏障，形势险要自然天成，集商港、军港、渔港于一身，为全台北门之锁钥。全境形状像片海棠叶，基隆河流穿本市中部，为本市开发较早的精华区，市街通路及住宅分布于青山绿水之间，景色秀丽。

基隆市位于台湾本岛北端，东南西三面环山，东北一面临海，基隆屿及和平岛屏障其前，形势谓为天成，自古即为深水谷湾之良港，是台湾最北的省辖市也是本省开发极早的港口城市。基隆原名为「鸡笼」，于清光绪年间改名为基隆，取其「基地昌隆」之意；境内多丘陵平地较少，台湾光复后改制为省辖市。由于地形与东北季风的影响，基隆的冬天经常多雨，平均温度仅在摄氏22度左右，故有「雨港之都」的雅称。

基隆的发展大约始于明朝，在此之前已有凯达喀兰平埔族聚居，又因地形环境所赐，山川秀丽、云障波平，观光资源极为充沛。近年来极力发展观光事业，业已先后完成辟建之休闲据点有中正公园、和平岛公园、情人湖公园、八斗子公园、暖东峡谷、外木山滨海游乐区及基隆屿风景区等，而各地区之美景各具特色，已非早期八景所能概括，加上地方特殊民俗活动、传统小吃、富历史性之文化古迹及本市近年来积极发展之海洋观光资源，将可提供民众一个极富教育性、知识性的深度休闲之旅。

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