阿根廷牛肉换铁路？俄罗斯进口牛肉铁路运输成本-菲力牛肉网

阿根廷牛肉换铁路？俄罗斯进口牛肉铁路运输成本

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俄罗斯进口牛肉铁路运输成本

截至2022年12月7号，在16%-18%左右。

根据国际贸易进口官网资料显示，运输成本在16%-18%左右。

俄罗斯进口牛肉集中度较高，60%的牛肉进口来源于南美巴西和巴拉圭两国。

阿根廷这个国家为什么会被叫做吃货们的天堂

提起阿根廷这个地方，相信很多人都比较陌生，那你可知道，在阿根廷要是受不了这几点，你就千万别来，这到底是怎么回事呢？要是你受不了这几点，那么便别来阿根廷，简直是吃货们的天堂啊！

为啥说不喜欢吃海鲜的别来，就像阿根廷的红虾，生长在阿根廷南部海域，纯洁无污染，基本上那个水都清得发蓝，在那抓的红虾都是野生的，而这玩意也喜欢在低温纯净海水下生长。

而这是什么意思呢？就是温度稍微热点，水里稍微有点什么，红虾基本上就完蛋了，所以说它的价格是非常宝贵的，它对环境的要求也特别高，国内的红虾价格是50元人民币1斤，还是冷冻虾。

但是在这边是可以直接吃到的，从深海捞上来后，迅速冷冻到零下20°的新鲜红虾刺身，而且价格才十几块人民币一斤，一只红虾就有巴掌那么大，一般胃口小的小姑娘，就吃两只就已经吃不下了。

还可以说撑到了，红虾身上富含丰富的铁，毕竟大老远来的机票可是非常的不便宜，你要不吃回来，就感觉非常的亏了，除此之外，阿根廷是个盛产牛肉的国家，多到什么程度呢？

可以直接用牛肉换铁路，那你也可以仔细想想，这都换铁路了，到底要多少牛肉呢？所以这边牛肉便宜得就像我国的大白菜一样，吃块牛肉配口大虾，再加一杯梅西最喜爱的马黛茶，不得不说那滋味真的非常的带劲。

这里的牛还是很多的，所以这边的皮革产品也是多的不得了，价格比欧美的便宜了一大半呢，而且性价比也很高，这边产能直接媲美了浙江温州皮革厂，物美价廉。

你说要是真的带不回去，但是来都来了，不带一些东西回去，是不是要继承一下咱们的优良传统呢？买个包回去，炫耀炫耀，发发朋友圈，回到家，你拿出一个高档全牛皮小包。

结果一问价格，才100多块人民币，那亲戚什么的，不得羡慕的流口水呀，这难道不香吗？你如果不会吃海鲜也不吃牛肉啦，来阿根廷基本上就亏本了。

那你再看看，你平常吃1斤红虾和牛肉，够在这边买多少个包了呢？小伙伴们，对于阿根廷这个地方你们还有怎样的看法呢？要是有机会，你们会愿意去阿根廷玩耍吗？

阿根廷的交通运输以什么为主

阿根廷交通运输在拉美诸国中最为发达，公路、铁路、航空和海运均以首都为中心，向外辐射，形成扇形交通网络。国内交通运输以陆运为主，外贸货物的90%通过水路运输。上世纪90年代，阿政府将交通运输服务业全部实行了私有化。阿根廷共和国是位于南美洲南部的一个由23个省和联邦首都（布宜诺斯艾利斯）组成的总统制联邦共和制国家，与智利、玻利维亚、巴拉圭、巴西、乌拉圭等国相接壤，东南面向大西洋。铁路总长34059公里，为拉美之最。但铁路部门长期经营不善，连年亏损，加之缺乏投资，许多设备及三分之二的线路老化，大部分路段已停运。首都布宜诺斯艾利斯是最早修建地铁的南美城市，地铁网络发达，共有6条线路，2012年共输送旅客2.4亿人次。公路总里程超过50万公里。2011年国道总长39518公里，有铺装路面所占比重为89.11%。2013年全年生产汽车79.1万辆，同比增长3.5%。水运：阿根廷全国有海港38个，内河港口25个。2010年港口吞吐量约1.4亿吨。重要港口有布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港和罗萨里奥港等。巴拉圭河—巴拉那河河道是阿主要内河航线，全长3302公里。空运阿根廷全国有机场53个。各省省会、主要城市及重要旅游点每天均有航班往来，国际航线超过50条。首都埃塞萨国际机场是全国最大的航空港。阿根廷航空公司是阿最大航空公司，1991年被西班牙公司收购，2008年7月阿根廷政府将其重新国有化。

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