养牛用的是什么皮子 养牛用的牛脚下的皮子叫什么

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植鞣皮内皮需要上油么

植鞣皮内皮需要上油么

上油本身不会对皮产生损害,但需适可而止,任何东西一过都不好,油上过了的结果就是皮质容易变软。

所以觉得油份差不多了的时候,比如发现上完油后要很长时间后油才吸收得完,或者油份就停留在表面上吸收不了的时候,就可以适当减少上油次数。

想要植鞣皮变色快可以涂一些牛脚油或马油,如果只是纯保养,可以涂一些貂油。这些油是涂在皮子正面的,皮子反面的肉面不用涂油。皮子背面如果想要更平整,可以在背面涂床面处理剂,并刮平。

新手给植鞣皮上油用棉布或者脱脂棉都可以揉成团,沾上貂油轻轻的均匀涂抹在皮面上,注意尽量上的均匀,上完油后皮面呈现深浅不一的颜色是正常现象,是因为油吸得多的地方颜色深。

少的地方颜色浅,几小时或者第2天充分吸收后即可恢复正常,不必太担心,油份吸收充分后,可用棉布轻轻在皮面上抛抛,第一擦干净上油后吸附在皮面上的灰尘,第二可以起到抛光的作用。

秦晋之好是怎们回事

秦晋之好是怎们回事

秦晋之好一

公元前650年,秦人兵车前呼后拥,把公子夷吾送回晋国。国内实权派大臣“太子申生党人”里克、丕郑父,率领七舆大夫出城迎接。同年夷吾即位,是为晋惠公。晋惠公登台正应了小人得志那句话,他掌权后搞了两件事,一是“安内”,一是“攘外”。所谓的“安内”,就是肃反,清洗了以里克、七舆大夫为首的“前太子申生党人”。而“攘外”,则是攘他的大恩人秦国。

我们先说攘外。秦国人把千恩万谢的晋惠公扶为国君以后,堵在门口不走,要索取晋惠公(夷吾)的河西五城,您不是许诺过的吗。河西五城在哪里?我们知道“几”字形的黄河是中国的母亲河。“几”字形的左半边远离中原文明,不在我们这段历史的讨论范围内,“几”字形的右半边(即L形)则是我们的着眼点。这段L形的黄河先是从北向南流动,纵向割开黄土高原上的陕西、山西两省,然后从山西省西南角大拐弯,动形流过中原入海。河西,就是黄河纵形部分以西,即陕西东缘的大片土地。这片土地因为位于黄河以西,所以叫河西之地。

“您以前不是许诺的吗,我们扶立您,您就给我们河西五城。”秦国使者急切地问。

晋惠公以手敲敲脑门:“哦,我倒把这茬给忘了。”

晋惠公的大秘书“吕饴甥”是春秋四大辩士之第三,他领会出上级晋惠公的意思,于是发言道:“当初我们答应割地赂秦,是因为我们还没有入晋。现在已是晋的主人,就要对晋的利益负责,咱就是不给他秦人这块土地,他又能奈我何?最多打起仗来,也未必输掉所有五城。”

吕饴甥拿出国家利益当幌子,把不割城论述得这么好,简直比唱还好听,晋惠公非常满意。晋惠公武功不如他爹晋献公,但在小心眼和吝啬度上,继承了他爹晋献公的遗传,达到了葛朗台的水平。

但国内最有影响力的“前太子申生党人”里克却不高兴了,里克说:“我们在国际上立行,靠的是信誉,失信于强秦,恐怕——”

吕饴甥振振有辞地打断道:“先君百战经营,才有这么一些土地,一下弃去一半,如何对得起先君。”

里克也不客气了:“既然舍不得先君的土地,当初你为何要许他秦国?”(先君——即晋献公。虽然这些人都恨晋献公,被老晋追杀得满世界跑,但晋献公一死,大家就都拿他的名义讲话了,奉为神明一般。人在死后获得了比生前更大的假惺惺的推崇,这也是历史规律啊。)

晋惠公的另一个狗腿子“郤芮”急了,大喝一声:“里克不得无理。你替秦国索要土地,无非是想拿到自己的百万汾阳之田,惟恐主公不给你,所以先替秦国弄个先例。”(之前,晋惠公为了能够回国,除了许诺秦国,也还许诺给里克一大片汾阳肥田,在山西汾水岸边)。里克闻言大怒,刚要发作。晋惠公说:“先都不要吵!依我看,割五个城,寡人实在不舍,割一个两个可否?”

“大秘书”吕饴甥说:“不割城,是惹了他们秦国人,少割也一样是惹,要惹就不如不割。”

于是晋惠公就不犹豫了,让大秘起草国书,写在木板上:“俺们晋国啥都不给。不割河西五城了。”

里克还要拦着,晋惠公传令:“大夫里克请不要说了。你虽然迎驾有功,但你连弑奚齐、卓子二君,又逼杀顾命大臣荀息,寡人不敢听命于你,请里克大夫自图。”

里克一听,把笏板摔在地上,不碎,使劲跺了几脚,骂道:“我不杀二君,哪有你今天登基的机会。真是欲加之罪,其无辞乎?我他妈也活够了!”说时气血填胸,抽出宝剑,自刎身亡。里克是个急性子,跑到坟地里给他的党人占位置去了。(谢谢里克同志,临死时还给我们创造了著名成语“欲加之罪,何患无辞”,很不错的。中原卿大夫流行的自杀方式是自缢,而里克自刎而死,是他情绪激烈的表现。)

国书写好了,这种惹人的信,派谁去送好呢?丕郑父同志主动请缨,前往秦国送信。丕郑父是里克的哥们儿,他辛辛苦苦向西坐车,跨过L形黄河的纵向部分(它割开了山西与陕西),从而由山西进入陕西关中平原,顺着渭水来到上游的秦国雍城,拜见秦穆公,向对方交底说:“直说了您别生气,我们主公终于忘记了他曾经撒过的谎言,五个城邑他不割了。您别指望了。”丕郑父是里克的一党,都属于前太子申生党,所以这么说。

老实小伙子秦穆公给气坏了:“呸你个夷吾,饿早就看你不是好人,饿非下了你油锅不可。”

丕郑父说:“我们主公不但赖掉应该给您的土地,还赖掉了给大夫里克以及下臣的田地。下臣此来,正是告诉您,一切坏事,都是吕饴甥、郤芮设计的,如果剪去这俩坏小子,我们主公就成了被骟掉的野猪——光长肉不长力气了。”

“怎么骟?”

“把他俩诳到你们秦国来,乘机宰了。”

“这主意不错,你们晋人有脑子!”

于是丕郑父领着秦国的回访使者,回到晋国。禀示完毕,示意身边的秦国回访使者说话。这个使者笑呵呵发言道:“下臣特地从秦国跑来,是想表达寡君的情谊。寡君听说贵国吕饴甥、郤芮两位大夫才能出众,特请两位来鄙国参观回访,促进秦晋友好邦交。不知意下如何?这是寡君让我带来的礼物。”说完笑呵呵地望着吕饴甥,好像在说,我们在秦国挖了一个坑,请你来跳进去。

吕饴甥嘿嘿冷笑,可惜啊可惜,你的眼睛背叛了你的大脑,嘴上虽然说得甘词卑语,但作为大脑驻你面孔上的两个办事处——你的眼睛出卖了你脑子里的真实想法。你还无缘无故带这么多好东西来,哼!想诱我去秦国送命啊?你还嫩了呐!

吕饴甥拒绝到:“我们刚刚开始国内工作,访问的事不忙,以后再说,以后再说吧。谢谢贵国君的好意啦。”

吕饴甥识破了丕郑父和秦使者的圈套,作为反戈一击,决心尽快除去丕郑父领导的以七舆大夫为主体的“前太子申生党人”。当晚,吕饴甥找到“前太子申生党人”中最容易松动的份子——屠岸夷先生。屠岸夷就是那个能背负三千钧绝地狂奔的家伙,从骊姬、梁五一党跳槽到太子申生党的,为人善变。吕饴甥私下作其思想工作道:“不是我说你啊,老屠,你当初帮助骊姬、梁五,就是不对了。后来你又帮里克,里克弑君,也有你的一份。你历史问题非常严重啊。”吕饴甥的嘴是个练家子,能把死的说活,活的说死,白的说黑,黑的说绿。他继续吓唬道:“里克连弑奚齐、卓子二君,残害先君骨肉,最不容赦,如今已经伏诛了,你是知道的。丕郑父也心怀不轨,串通秦国人来诳我们。他们都是一党的,都蹦达不了几天啦。”

屠岸夷为人本来摇摆不定,没有原则立场,吕饴甥又是舌辩之士,说人那是一绝,几句思想工作做下来,屠岸夷已是泣不成声,咬牙发誓效忠吕秘书了。吕饴甥愉快地点点头:“我尽量吧,能帮你迷途知返最好,当然也要看你有没有立功表现啦。”

“我有!我有!”

屠岸夷于是拿出从前的会议纪要,这是“太子申生党人”开会盟誓的发言稿,正可以作为揭发他们谋逆的证据。第二天,这份充满死亡气息的材料在朝堂上被当众朗诵:

“人皇王母、献公先君、并太子申生在天之灵:我们九人特在此设誓。天不祚晋国,昏主窃位,佞臣当道,我等九人愿齐心协力,出民水火。食君之禄,替君消灾,我们对天歃血,发誓要割掉吕饴甥的舌头,剥了隙芮的皮,神人共鉴。至于晋惠公,可以先留着,请重耳回国后再做定夺。

盟誓者,丕郑父、共华、贾华、叔坚、骓歂、累虎、特宫、山祁。括号,排名不分先后,括号完了。列席人员屠岸夷。”吕饴甥大秘书摇头晃脑地念完,问道:“列位如今还有何话讲?”

丕郑父与七舆大夫一听,满面羞惭,且恨且怒,想动又不能动,仓皇狼狈。晋惠公按名单抓人,一抓一个,都是高知名度大臣,除了屠岸夷以外,全部就地正法,暴尸朝堂,以警效尤。其中贾华还不愿意死呢,他以前奉命追杀夷吾(晋惠公)的时候,曾经网开一面,放过夷吾一命,此时请求免己一死。

吕饴甥得理不让人:“你居然私放主公,那就是欺骗先君,欺骗先君,那就是不忠,如此小人,快杀。”

晋国老百姓吃一顿早饭的功夫,“前申生党人”都掉了脑袋,跟他们的领袖里克到坟场里聚齐去了。国内剩下的“重耳帮”都害怕了,摸摸脑袋说,可爱的脑袋啊,再下一轮就到你们啦,赶紧逃跑吧。好几十号人化装出境,到翟国找重耳去了。

丕郑父的儿子“丕豹”命大,扛着自己的脑袋越过西边的黄河,逃到秦国,天天磨着秦穆公给他老爹报仇。秦穆公犹豫不决。

什么是植鞣牛皮

什么是植鞣牛皮

一、植鞣牛皮,是一种处理原皮的工艺名称。用植物中萃取出的植物鞣剂(丹宁酸液、植物多酚等多元酚化合物)鞣制出来的头层皮称为植鞣牛皮,一般为牛皮。

二、植鞣牛皮是一种用植物鞣剂鞣制而成的皮革,因此不含对人体有危害的物质,是一种可与皮肤直接接触的绿色环保皮革,对人体无害。可应用于手包,背包,马具,鞋垫、鞋里、帽里沿口、皮带等可与人体直接接触的皮革制品中。

拓展资料

1.说到植鞣牛皮,首先要说说什么是头层牛皮。牛皮可以分切成几层(工艺好的可分出八层之多),最外边的那层叫头层皮,也叫皮青,质感最好,抗拉伸且透气。次之则是二层皮,它的面和底是一样的,一般作法是打磨表面,然后进行系列处理,染色之后使用。

2.用水浸提植物鞣料(皮、干、叶、果等称为植物鞣料)提取鞣质所得的浸提液,经进一步处理而得到的固体块状或粉状物叫栲胶。所以用植物鞣剂鞣制而成的植鞣革也叫栲胶皮、树膏皮。

3..植鞣革的特点:皮革经过鞣制加脂后的皮革柔软成革纤维组织紧实,延伸性小,成型性好,板面丰满富有弹性,无油腻感,革的粒面、绒面有光泽,吸水易变软,颜色从本色的浅肉粉色到淡褐色,闻起来具有植物天然香气。

百度百科植鞣牛皮

养牛用的牛脚下的皮子叫什么

养牛用的牛脚下的皮子叫什么

牛脚皮是广东恩平地道的特色小吃,堪称恩平一绝。牛脚皮其实就是牛脚跟上的肉茧,经过清洗、去毛、脱皮去骨、解剖、用秘制香料熬制成为可口美味的地道小吃。只要烹饪得当,吃起来十分软滑爽脆,煮到正好的牛筋,入口的感觉极富弹性,带着咸香爽韧,毫不油腻。对于很多人来说,牛脚皮也是一道美味的下酒菜,很多人都喜欢就着冰凉的啤酒来品尝。另外,牛脚皮含有丰富的胶原蛋白,因而也受到爱美女士的欢迎。广东恩平牛脚皮,爽脆弹牙,嚼起来韧劲十足,你吃过吗?

牛脚皮的制作非常复杂讲究,清洗去毛,解刨脱皮,秘制熬煮,特别是解刨牛脚时,下刀的角度、力道要拿捏到位,颇有“庖丁解牛”之意味。烹制后的牛脚皮看似去过油的猪皮冻,口感爽脆弹牙,又如牛筋,稍带软绵,却又有点爽韧,吃后回味醇厚,还带着牛肉特有的香气。

牛脚皮晶莹透亮,油质光鲜,弹牙的口感吃起来嚼劲十足,但又不必担心咬不动或者塞牙。入口的第一感觉是酱汁的酥香和鲜甜,之后隐藏着浓浓的牛肉香味,随之而来的是爽脆无比的口感,细心品尝会有不同层次的感觉。这时如果再蘸上点恩平酱料,更是美味无穷,越嚼越有味道。用牙签叉起一块蘸上芝麻和酱油搭档的“混酱”和辣椒酱,慢慢咀嚼,爽而不腻,滑滑溜溜,可口弹牙,满嘴留香。

牛脚皮的地位在恩平人心中是不可撼动的,那一口下去满口的弹牙与爽脆是无可替代的。据经常去恩平游玩的朋友说,这道小菜在恩平夜市的大排档上相当畅销!我对恩平牛脚皮也有一种很特殊的情结,可能是因为幼年的时候能吃到的好吃的东西比较有限,年幼时牛脚皮爽脆弹牙的口感,嚼起来韧劲十足,再加上五香粉椒盐调味,吃起来回味无穷。广东恩平有一种地道的特色小吃,叫做“牛脚皮”,堪称恩平一绝。小伙伴们,你吃过广东恩平牛脚皮吗?

宾利轿车为什么那么贵

宾利轿车为什么那么贵

宾利是自1919年英国人宾利奥云先生本着“把动力和速度元素,结合最精良的质量,见证在豪华座驾之上”为造车宗旨创立的汽车品牌。宾利历史上每一款经典车型无不见证着其对美感的追求和对素质的执着。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车,是尊贵与超凡力量的结合。当汽车全球普及,汽车工业的大规模量产称霸世界时,宾利却始终不为巨大的市场份额所诱惑,坚守自己做超豪华汽车的定位,围绕品牌“尊贵、卓越的驾御性能”的内涵,在传承手工制造和个人定制模式的前提下不断创新产品系列。从在公司创立初期创造了法国勒芒赛道五连冠辉煌记录的宾利3.0,到1952年征服世界、赢得无数豪门贵胄如希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒等的青睐的欧陆R系列,到1998年最能代表宾利尊贵内涵的宾利雅致系列,再到2002年的“速度之王”欧陆GT和成为女王御驾的宾利雅致728,及2005年开创“入门级超豪华车”概念的欧陆飞驰,宾利在创新中不断打造自己的制造价值力。

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即便是在伦敦,如果想在街头看到宾利,也常常需要等上好一会儿,“除非附近恰好有一个重要的活动或者仪式,有重要的人物到场,因为,他们通常选择宾利。在英国,听人们谈起宾利也像夸张的广告语。宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装,这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比,宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工大部分造车工序采用手工生产及加工。如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成,一颗颗螺丝扳起来,一毫米一毫米地手工校正完成,这就宾利保证其贵族血统的重要原因。

完美主义下的“恒”

宾利汽车的创始人宾利奥云1888年9月16日生于伦敦,从小就对所有的机械着迷,也许这种对机械装置的好奇心是所有伟大设计师和工程师所具备的特质,因此也成就了他以及他创建的宾利公司日后在汽车工业领域中无与伦比的翘楚地位。

宾利奥云业余时间热衷于设计和制造一些小型摩托车,并且积极参加小型的长距离试车比赛。由于和哥哥在伦敦至爱丁堡的长途比赛中获得了金牌,从此他便萌生出了制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。宾利奥云的设计理念是“创造卓越、极速之车中极品”。这一理念贯穿到了宾利公司生产的所有汽车中,其价值也一次次在赛车运动中得到证实。而宾利奥云的参赛目标也相当地简单直接:赛车是证明和测试自己设计的最廉价、最有效的方法,而且也是发展自己技术的机会,同时它也是最有效的汽车广告。插图师葛登?克鲁斯比为此设计了一个车头标志,中间为一个B字,两边是展开的翅膀,庄严又不失霸气,夺目又不失张扬,从此它成为宾利轿车的重要标记,也成为豪华汽车中的代表性标志。

1919年宾利公司成立后,即推出马力高达85匹的3升车型——宾利3.0,其最高时速可以轻易突破80英里,这已经是当时最快速的生产型汽车了。宾利用这款3升车参加了各种比赛,除了打破了当时几乎所有的耐力和速度记录外,其衍生车型还历史性地夺下五年的勒芒耐力赛冠军,宾利从此名扬天下。

1952年6月,宾利欧陆R-type车重装上阵,并很快征服了整个世界,成为当时公认跑得最快的四座汽车,时速可达120迈。这款特别设计的双门车,比标准的高档轿车有着更优秀的性能表现,既保留了宾利传统的尊贵和高性能,又被赋予了与众不同的运动外表。当时,英国著名汽车杂志Autocar更是对它赞赏有加,称其为“极具现代感的魔幻宠车”。

1998年4月,装备了6.75升V8双涡轮增压发动机的宾利雅致(Arnage)系列诞生。这系列车沿袭了宾利汽车最经典的外观设计,车内配置更是豪华气派与高科技兼顾。450马力的宾利雅致T作为雅致SeriesII的第一辆车,被认为是世界上最快的四门轿车,也是动力最强劲的宾利车。

2002年9月,欧陆GT的概念车在法国巴黎车展一经亮相,即刻成为展场上的主角。欧陆GT在继承宾利汽车尊贵豪华传统的基础上,配备崭新尖端科技,将性能发挥到极至,是不折不扣的“速度之王”。这款车传承了最具传奇色彩的宾利欧陆R-type的设计风格,并辅以宾利传统的精工细作的手工打造,完美地诠释了宾利精湛的顶级造车工艺。

精雕细琢的“贵”

80多年间和宾利同时代的许多奢侈品品牌都衰落甚至消失了,难能可贵的是,曾两易其主的宾利却在现今这个“微利时代”逐渐拉大了与竞争对手的差距。2004年,宾利的超豪华车系雅致系列(Arange系列)全球共销1000辆,比赫赫有名的劳斯莱斯多销200辆。自2002年正式进入中国,三年来宾利在中国更是创造了多项纪录:最贵的、全球年产仅仅三辆的Arnage728的销量连续三年夺冠,雅致加长版(ArangeRL)连续三年销量全球第一,以1188万元卖出的一款定制的Arnage728更是创造了中国最昂贵的汽车纪录,被誉为“天价汽车”。

宾利车为什么会贵到这样的程度?宾利的解释很简单:百分之百的手工制造是宾利昂贵的理由,生产一辆其他汽车也许只需一个星期,而生产一辆宾利则需要半年时间。从细节处极尽所能地体现品牌内涵,是宾利汽车另一个昂贵的理由。如果你去英国克鲁郡参观宾利汽车的生产车间,它昂贵的原因就会显而易见了:整个车间除了油漆间外,没有一只机械手,其生产线是世界上最慢的,车身在生产线上每分钟只能移动6英寸。仅从车内的皮饰,就可以看出宾利制造过程的精湛考究:平均每台宾利车要用到400多块皮,取得这些皮子要15头牛,每头牛仅使用约4平方米的皮子;并不是所有的牛皮都能用,宾利只青睐斯堪的纳维亚半岛的牛皮——这些皮来自于专门的养牛场,场主采取专门措施,精心保护牛的背部,防止其打架时被牛角撞伤;包一个方向盘需要花费一名熟练工人15个小时,并且由人工手缝而成,因为每张小牛皮的松紧度是不一样的,只有人工缝制才能保证不会出现褶皱,每个皮件都有责任人签名。即使是发动机,也是手工组装,每个螺丝都是人工用扳手拧紧的。

在车间里,所有工人手腕上的手表、手指上的戒指甚至皮带上的金属部件都加上了很软的防护布料,为的是防止利器万一对轿车的损伤。最能体现英国手工制造工艺的是宾利的木工车间。宾利轿车能够看见的木纹,都是从树龄好几百年的树根部层层剥下来的,这些刚刚剥下来的很薄的花纹木非常脆弱,看上去很像刚刚出土的丝织物,一不小心就会碎,所以在使用前必须经过严格温度处理,然后再经过色泽工艺处理,这时精美木纹才能彰显出来。最重要的是要保证用在车里的木纹对称,例如正副驾驶旁边的扶手,后排两个贵宾位置等等。内饰使用的是胡桃木,平均约6.5平方米,选择的是桃木节,因为桃木节更坚硬,并且汽车两侧所用桃木的木纹是绝对对称的,一辆车的整个内饰则要花费13天才能完成。

制造宾利的工人如同一群手工艺术家,事实上,他们决不辜负这样的赞美。很多工人有世家的传统,爷孙为宾利制造皮件,父子都在宾利当喷漆工,这种手工艺世家在宾利比比皆是。

每辆从生产线上驶离的宾利豪华轿车,均是一件与众不同的艺术品。宾利的设计始终在创新、优雅和人性化方面孜孜以求,各部分均配合得天衣无缝。这不仅表现在其优雅的车身线条、让人永不言倦的舒适座椅,更体现在对于动力和操控性的着力改善方面。比如通过对引擎内件的重新设计,使得废气排放达到最佳效果;对气流动力设计的改良,使高速行驶的车辆具有更好的稳定性。最值得一提的是,宾利车动力强大的引擎被设计得体积小巧而精致,与宾利车典雅的外观达成了和谐统一。

高昂的价格只是宾利的表象,问题的关键在于宾利把自己的制造过程以艺术化的方式变成加值的过程,并且竭尽所能维持这样的过程。宾利汽车公司认为,多年来宾利的客户最显著的需求心理就是追求尊贵的地位和卓越的驾驭性能,尽管一提起“尊贵”人们就想到劳斯莱斯,但实际上在同一个厂房、同样的工匠生产出的宾利,完全具备劳斯莱斯的所有尊贵元素,尊贵和卓越性能的完美结合才是宾利品牌最具价值的地方。因此,宾利汽车确定了自己的原则并在谈判中坚守住了自己的原则,即能保护宾利贵族血统的所有传统都要保留。有50多年为英国皇家制造御用车历史的克鲁郡厂房和身怀几代相传造车手艺的工匠要竭尽所能地保住。

坚贞不渝的“尊”

1998年,经历了多年的风雨之后,宾利汽车走在了自己的十字路口上,面对一道必须跨越的鸿沟:品牌的依托不复存在,必须重新定位品牌。当时宾利汽车归劳斯莱斯汽车公司所有。上世纪90年代后期,全球车坛掀起了兼并浪潮,国际知名品牌纷纷被汽车巨擘垄断,以精雕细刻式的手工生产方式著称的劳斯莱斯公司也不例外,在与对手的竞争中处于下风,经营陷入困境,只好寻求买主以求生存。1998年6月,宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司,宾利和劳斯莱斯两大品牌归大众公司所有。虽然劳斯莱斯汽车还是世界上设施最豪华、品牌最名贵的轿车,但是在技术上早已被竞争对手超越,劳斯莱斯汽车公司早在并购之前就已经不得不在一些型号的劳斯莱斯轿车上装备宝马的发动机。并购失败后,宝马公司随即停止向劳斯莱斯提供发动机,致使大众不得不和宝马进行谈判。劳斯莱斯最终归宝马所有,宾利则归大众所有,现在同门兄弟将成竞争对手,宾利这个一直以“劳斯莱斯跑车版”著称的,品牌今后该如何走,成为所有宾利汽车人1998年都曾思考过的难题。

宾利汽车公司认为,多年来宾利的客户最显著的需求心理就是追求尊贵的地位和卓越的驾驭性能,尽管一提起“尊贵”人们就想到劳斯莱斯,但实际上在同一个厂房、同样的工匠生产出的宾利,完全具备劳斯莱斯的所有尊贵元素,尊贵和卓越性能的完美结合才是宾利品牌最具价值的地方。因此,宾利汽车确定了自己的原则并在谈判中坚守住了自己的原则,即能保护宾利贵族血统的所有传统都要保留。有50多年为英国皇家制造御用车历史的克鲁郡厂房和身怀几代相传造车手艺的工匠要竭尽所能地保住。1998年7月28日,宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志,并与大众签署了一项协议,约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车。而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车,从而结束了宾利和劳斯莱斯同门同厂50多年的历史。从2002年开始,宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。2002年宾利正式登陆中国后也正是以一辆英女王登基50周年庆典座驾的姊妹版打开中国超豪华汽车市场的。

无微不至的“诚”

宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺,还可以得到独一无二的个性化定制服务。基本上每台宾利轿车于出厂时已近乎完美;但超过一半的轿车仍会再经由宾利旗下的BentleyMulliner专业造车部门按客户要求做出不同的个性化改造,以满足车主独特的品味与要求。不论是想在车中安装家庭影院、雪茄湿度控制器,还是一个弹出式的迷你酒吧,甚至最先进的视讯会议系统,没有一样是Mulliner办不到的,而且任何一个细微之处都不会被忽略。英国球星贝克汉姆就曾委托Mulliner在他送给爱妻的礼物欧陆GT中,设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱。要说Mulliner的代表作,那一定是1952年当时最高速的四座双门跑车欧陆R-Type。而英女王登基五十周年的座驾StateLimousine则是最辉煌的一笔。

宾利还会对车主的司机免费提供包括帽子到皮鞋的整套制服;对司机进行免费培训,诸如宾利的特点、驾驶宾利的注意事项,甚至培训司机驾驶礼仪:怎么为车主开车门,怎么上路,车主邀请客人乘车时该怎么办。每一个保养周期该做些什么,车主也不用操心,服务人员会主动联系。“比照顾宠物都要用心。”宾利自己也将自己的车当艺术品来对待,配件坏了,宾利公司可以为车主重新制作,但旧品却要回收。艺术品会随着岁月的流逝增值,宾利也是这样。

伴随着近一个世纪的传统与革新,宾利这个名字已经远远超出了车的范畴。在所有热爱宾利的人眼中,它是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间,它是尊贵身份的代名词,它是速度与豪华的梦想极致。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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