贵州详山养牛场,山外有山,天外有天。

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山上养牛怎么样

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在山上养牛可以的,风景好,空气好,草料来源广,还不影响其他居民正常生活。选择改良黄牛、西门塔尔就不错。我常年养牛,可以交流一下。

难忘贵州:山外有山,天外有天。

难忘贵州:山外有山,天外有天。

在过去的旅行历程中,让我常常怀念的是2015年的国庆,我和先生及朋友自驾贵州之旅。

这是我们第一次自驾。先生和另外两个男性小伙伴轮流当司机,负责路线和玩法,我负责帮大家订吃吃喝喝和住宿,各司其职,做好详细的路线攻略,四个少年开车上路了。

从广州出发,经过广西,一路北上贵州。此行最主要的目的地是贵州晴隆县的“二十四道拐”。

晴隆“二十四道拐”是著名的抗战历史公路,也叫史迪威公路,位于滇缅公路前端原黔滇公路中段。这条山道蜿蜒于海拔1799米的晴隆山西南坡,一路盘山而上;从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约250米,坡的倾斜角约60度,全长4公里。

抗战爆发后,为保证每月15000吨的国际援华战争物资运输到重庆,1943年秋后,国民政府对沾益(云南)至都匀(贵州)公路进行改造,“二十四道拐”是其中的重点工程,由援华美军工程兵参与设计改造施工完成,成为了抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉,为抗战胜利作出巨大的历史贡献,被誉为中国“抗战运输生命线”和“历史的弯道”。

“二十四道拐”不仅是宝贵的历史遗产,更成为了户外驾驶爱好者的天堂。

除了我,三位司机都是汽车驾驶爱好者,这蜿蜒迂回的山道对于他们来说,简直再刺激不过。想到可以在山上的拐上飙车,他们太兴奋了,这一路上聊起来总是眉飞色舞,自驾的艰辛、旅程的未知困难都抛在脑后。

生活在平原的孩子,从小只在地理课本里读到云贵高原,知道贵州是个山区。可这高是怎样的高,山是怎样的山,全凭想象。当我们进入贵州时,才发现,什么叫山外有山,贵州的山远远超出了我们的想象。

在视野所见范围内,只有山,连绵不断的山。大山、小山、高的山、矮的山,从没断过,仿佛世界只剩下山。只有当车子在山路上行走,随着那海拔的起伏,走过一座一座山,才能感受到人在山中。终于能体会山里的孩子说,以前去一个地方要爬过几座山的情景。

车的另一边就是悬崖,风呼啸而过,随时都有掉下去的可能;一路上,我们最佩服的是贵州的公交车司机,在山路十八弯,时不时还来个90度弯的情况下,他们依然驾驶得快又稳当,让人在捏一把汗的同时,不禁心生佩服。只是,见惯了公交车在城市穿行,忽然在一座一座大山里看见跟都市无异的公交车,瞬间有种穿越之感。那种感觉只可意会而不可言传。

贵州的山让人惊艳的地方在于,刚才还在山脚下盘旋,好不容易来到一块平地上行驶,却发现这里居然是山顶!是山顶而不是一块暂时平缓的山路!我们的心都要飞出来,谁知道我们在多高的位置呢!

兴奋啊,像飞出牢笼的鸟儿,我们在车上惊呼,那青春的呐喊随着风,飘向山的另一边。而山的另一边,对我们“没见过世面”的惊呼一定只是习以为常地微微一笑吧。

历经颠簸,终于在第三天的傍晚来到了晴隆县,这是一个小县城,人民淳朴善良。下着小雨,山区另有一番味道。烟雾缭绕下,矮小破旧的房屋也变得诗意起来,仿佛置身世外桃源。

第二天一早,我们就开车直奔“二十四道拐”。

只见青山之间,一条白色的绸带盘山而上,像舞蹈演员手中挥舞的彩带,一直蜿蜒到山顶,消失在群山之中,美妙绝伦。

三位车手立马轮流上阵,风驰电掣去感受这由低到高的、再由高到低,充满着挑战的驾驶之旅。而我不会开车,无法感受那种驾驶刺激,但是却不时喊出“哇哇哇”、“小心小心”、“开慢点”……

一路上遇到的车辆,都能听到各种惊呼的声音,大家的快乐和勇敢是一样的。

在“疯狂”之余,想象当年修路的艰难,一边感叹人民的智慧是无穷的,一边暗暗珍惜和平年代的幸福和安稳。

在晴隆,另一个让我们“疯狂”的地方是三望坪。

三望坪景区位于县城南部大厂镇,由三片相连的中高山台地草甸草原组成,草甸草原成台阶状由西向东渐次升高,南有高岭林海拥绕,北接上马场村寨和田园风光,据说有11个景点景群,组成了三望坪景区。

一路驱车到三望坪,在起伏不断的山路上,汽车沿斜坡往上爬,到最高处忽然豁然开朗,一大片平原出现在我们眼前,三望坪到了,我们在山顶!

只见远处,在绿叶鲜花之间的路上,径直停了一排汽车,好看极了。我们像孩子一样跳下车,在草地上撒欢,各种凹造型放飞自我。

在高山的顶上,极目远眺,偌大的草坪长满了各式各样的花,天空变得很低很低,似伸手就能触碰到;蓝天、白云、草坪、鲜花,还有悠然的黄牛,这是另一个天地,天外有天!

坪上只遇到一个本地大叔,他躺在草坪上,不远处的那群黄牛就是他的。

我跟他聊天:

“大叔,一头牛养至上市,能赚到多少钱?”

“大概能挣1万块。”

“你一直都以养牛为生吗?”

“是的呀。”

“你很幸福呀,每天在这么美丽的景色中生活。”

“寂寞哎。”

而山顶的另一边,是悬崖,是另一座大山,一不小心掉下去,从此白骨与青山为伴了。

贵州自驾之旅,还有数不尽的惊喜:

走过一条超过10公里的隧道。

在天堑之间,高高架起的索道。

晴隆美军加油站。

险峻而神奇的梵净山。

一顿极其美味的“晴隆战斗鸡”。

性价比极高、体验极好的莲湖酒店。

川湘贵交界的边城。

以及依山而建鳞次栉比的千户苗寨。

终于心满意足的回程了。早上九点从遵义出发,我们决定走国道,一来避开可能遇到的高速拥堵,二来可以欣赏沿途未知的风景。当车子转出大山,重新上高速,已是晚上九点,达重庆境内。

过去的12小时,行走在黑夜的山里,路两边的黑让人不寒而栗。极眼望去,若不是偶尔闪过的星点人家,人的心就跟那黑一样,什么都抓不住。唯有专注眼前的路,它告诉我们,不要低估了大山,更别忘却敬畏。

(编号002,作品6)

传说中的神仙养鹿场,风吹草低见牛羊,鹿背山上好风光

传说中的神仙养鹿场,风吹草低见牛羊,鹿背山上好风光

鹿背山大大小小的山坡上,近年来随着风力发电的开发,建起了一道道亮丽的风景线,一座座白色风机在山峰上展开翅膀,仿佛在蓝天白云间飞翔,原来清冷寂寞的高原草场变得美丽起来,阳光明媚的日子,山顶上到处都是三三两两游玩的人群,欢快的笑声在山风中飘荡……

鹿背山海拔高,山脊延伸长,从山腰开始到山顶只长草不长树,山顶地势开阔,草场面积宽广,空气新鲜,且风力资源丰富,近年来开发风力资源,山头上随处可见一排排白色的风力发电机随风转动,蔚为壮观。

鹿背山坐落于贵州省黎平境内,山脉绵绵数十公里,山势雄奇,蜿蜒曲折,沟壑纵横。其主峰脊梁如鹿背,相传古代寿星在天上云游路过时,看到山上青草茂盛,一大片绿油油的草场特别高兴,就把他的仙鹿放到这里来吃草,后来仙鹿喜欢上这里就留下来再也没回去,化身成山,向人间布福增寿,护佑着这方水土上的生灵,后来人们为纪念仙鹿就把此山叫做"鹿背山"。

鹿背山四周分散住着侗、苗、瑶几个少数民族,高山上瑶族居住较多,村寨间和谐相处。鹿背山村民耕种稻米,养牛、羊、猪、家禽,种植茶叶、茶籽、竹子、杉树,用柴火做饭用木炭取暖。喝油茶是当地的特色,油茶味道微苦,茶香浓郁,十分可口。

鹿背山最高处峰海拔1370米,由于地势较高,长不起树木,只有山草在风中傲然挺立。主峰旁边低洼处有一长年不竭的天池,池水清澈见底,水平如镜,山风拂过,荡起层层涟漪,映着日光,如鱼鳞般闪闪发光。气温暖和的时候,池里的鱼儿在水中自由自在地游来游去,一会儿钻入水草中休憩,一会儿窜出来在水面上翻腾,溅起浪花点点。

山坡上牛羊悠闲地啃着青草,阳光照射在牛身上,油光发亮。小黄牛,黑花牛,散落在青青草坡上,远处群山做背景,就是一幅活生生的高山放牛图,悠闲清爽。此刻只想当一牧童,戴上斗笠,吹起风笛,让笛声在风中悠扬……

雨后天晴的鹿背山景色壮观,山谷里的水汽蒸腾而起,在阳光照射下,幻化出一幅幅云蒸霞蔚的奇特景观,云雾缭绕,光影变幻,堪为人间仙境。在阳光明媚的日子,约上友人一起登上主峰放眼远望,蓝天白云下起伏的群山延伸至天尽头,视野辽阔,令人心旷神怡。

春季,漫山遍野的映山红,在阳光下灿烂招迎,十分惹眼,走进花丛观赏,不觉心醉神迷。

夏季,青草迎风而长,绿满了整个高原,绿草丛中五颜六色的野花星星点点随风摇动。

秋季,天空高远,一片蔚蓝,漫山遍野的狗尾巴草迎风摇曳,如梦如诗。

冬季,寒风凛冽,冰雪覆盖下的草木,银装素裹,分外妖娆。

鹿背山四季分明,景色各异。上山道路平坦宽阔,大部分是铺装路,可开车直达山顶。

天池旁边有宽阔的草坪,地势平坦,非常适合露营、烧烤。夜里躺在帐篷里看月亮、数星星很浪漫,或架起相机拍星空、观星轨,特别有情趣。

节假日带上帐篷、背起相机来一次露营体验,登高望远、观日出、看夕阳、数星星等户外活动这里就是最好的地方。

旅游小贴士:

鹿背山距离贵广高铁从江站约10km,出站可联系车辆接送到鹿背山或租车自驾。

关注清风0598,一个用心去感知旅途中所见所闻的行者,愿与大家一起分享快乐,有需要详细了解的请私信。

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