德国人怎样养牛的人,lamborghini

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泰罗制对我国企业的现实参考价值

泰罗制对我国企业的现实参考价值

将是中国企业更大的悲哀!

站在21世纪拥抱“泰罗”

中国的百年尴尬

您可知道,“泰罗制”这个现代企业管理的核心构件,在中国的引进,甚至比欧洲还要早?

将近一个世纪前,秉持实业救国的“中国现代企业管理先驱”穆藕初先生就敏锐地意识到泰罗制的巨大价值,甚至历尽辛苦在美国找到“科学管理之父”泰罗当面求教,且“反复讨论,获益良多”。

1914年,穆藕初着手翻译包含泰罗制精华思想的《科学管理原理》,两年后以《工厂适用学理的管理法》为名出版。其时,穆藕初先生在除了经营自己的企业外,也不遗余力地各处挂职推广泰罗制,时人称他“如苏季子之身佩六国相印,卓然为纺织工业专家”。

而欧洲在一战后,才惊诧于美国工厂生产的高效,开始学习泰罗制。如今,泰罗制作为现代企业管理的基石,在世界上任何一个成功企业中,我们都能找到它挥之不去的影子,比如波音,比如丰田。

但令人扼腕的是,就像中国最早发明火药却没有率先造出大炮一样,泰罗的思想虽率先登陆,却同样没能在20世纪纷乱的中国扎根结果。

于是,百年蹉跎。

“从现实情况来看,泰罗的‘科学管理’是我国企业最薄弱的环节!”这是近百年后21世纪全球经济危机笼罩下,《中外管理》听到的一声严厉批判,也一举揭示了中国企业的百年尴尬。而更令人尴尬的是,发出这声呐喊的,却并不是我们的管理学家,也不是我们的企业家——此人名唤陈鸿桥,现任深圳证券交易所副总经理。

一位资本圈权威人士,不谈上市辅导,不言股市起伏,却痛心疾首于我们企业的基础管理,不能不令人困惑和震撼。“我并不是刻意宣传泰罗制,而是20来年的管理生涯里,总结的很多经验,到头来发现还是归结到泰罗制这个基础上来了。”陈鸿桥对《中外管理》表示。由于工作关系,陈鸿桥有机会先后与几百位企业家深入沟通,切身地体会到一点——绝大多数中国企业,最需花功夫,也是最艰巨的工作,是“锤炼管理工序,苦练基本功”。

与“资本”家陈鸿桥共鸣的,是“经济学家”厉以宁:“纪律、规范、制度、程序等与现代化相对应的理念,远没有深入人心!”

陈鸿桥对《中外管理》进一步指出,当下中国产业界有句口头禅:“我们用了不到10年的时间,就走过了西方发达国家100年的历程!”您自豪吗?但另一个事实是,泰罗制这个企业管理的基础性工作,尤其基于泰罗制对职业化人才的培养,却仍是我们需要逾越的一道鸿沟。

今天,当全世界陷入经济危机,都要眼巴巴指望中国有所作为时,我们庆幸与前辈相比,拥有了百年难有的历史机遇!同时,也希望同样在经济危机中洗礼的中国企业,“回归”基础管理,重新接受泰罗制的洗礼!

打败希特勒的幕后英雄

美国人弗·温·泰罗的“科学管理”体系,是他用了二十多年时间在工厂里实验和总结前人经验发展而来(见图表)。泰罗认为:“最佳的管理是一门实在的科学,基础是建立在明确规定的纪律、条例和原则上。”

不要小看这些管理ABC,就是它,“结束”了二战。

二战期间,纳粹之所以“敢于”挑战美国,就在于严谨的德国人机关算尽,却错估了一点:美国的军工生产补给能力。因为当时美国欧亚两线作战,大批熟练工人入伍参战,工厂劳动力非常吃紧。但是,美国正是用泰罗的“科学管理”方法,迅速训练了大批原先毫无技能的后备人力,使得从前种田养牛的农民和足不出户的妇女,在短时间内能抵上一流的熟练工人。当美国的坦克、飞机像变戏法一样源源不断从本土送上战场时,法西斯的覆灭就成了必然。

希特勒,不是输给罗斯福,而是输给了泰罗!培训,是泰罗制对现代工业影响最大的领域。

做出以上独到观察与分析的,正是“现代管理之父”彼得·杜拉克。

那么,泰罗制是怎样实现这些的?

泰罗“科学管理”的“三部曲”是:一、用培训来教给工人完成任务的技能;二、用科学研究和反复实验来制定标准和规章制度,并据此做出规定和下达任务;三、用奖惩等激励机制来保证任务的完成。而这一切的核心和基础,就是各管理要素的精细化、规范化和制度化。

而“科学管理”体系的一个奥妙是:通过专业分工,成倍提高生产效率,增强企业的“流程竞争力”。

例如:传统工厂模式下,10个工人为了制造某种武器而接受培训,在经过一个月的培训之后,速度慢的工人一天能够做出三件武器,而速度快的工人,一天能够完成七件武器。

但是泰罗的“科学管理”挑战了这种传统的生产方式:首先,把效率最高的工人作为考察对象,分解和研究他的动作之后,把整个制造过程分解成标准化、数量化的一系列工序的组合。

然后通过几天时间,即可让每个工人只是掌握这个工序中的某个环节(注意,传统方式需要对每个工人培训一个月),然后每个工人只是专注地按规范化的动作,在一定数量要求下,完成分配给自己的工序。

这样的结果是:同样数目的工人,一天生产的武器总数却是传统方式的数倍!平均下来每人完成的武器数目,比单打独斗的最熟练工人还要多!

美国工厂通过泰罗制打造的“流程竞争力”,实现了“整体大于个体之和”的“效率倍增器”效果!

泰罗制还有另一功能,就是不断积累“能人”的经验,通过精细化、标准化的方式分解工作流程,让复杂的事情大多数人也可以完成,而且通过工作分解使大规模培训成为可能,把“能人”和普通人的差别缩小。

因而,厉以宁这样评价:泰罗制强调每个细节的规范,强调从起源到结果每个环节的过程控制。“‘科学管理’始终是管理科学的核心和基础”。

中国企业的“基本功缺失症”

然而,正因为穆藕初先生在上世纪初对泰罗制的推广,没有被后人继承更毋论发扬,导致了一百年后中国企业界的诸多怪现象:最基本的安全事故、质量事故不断发生,而且不断反复发生,以致于本应“好事”的媒体都陷于“报道疲劳”而趋于麻木。

但这还是显性在外的“灾难”,其实危害更大的,是我们身边那些见怪不怪的“怪胎”:

“很多企业尚未建立起最起码的流程管理,却开始了‘流程再造’;还没有站稳脚跟,就盲目追求所谓的‘管理前沿’,不切实际地提出做大做强、多元化战略,向世界500强看齐;还未通过精细化管理,形成规范化、标准化样式,就要追求超越现实可能的‘战略制高点’;还未训练出严谨有序的职业化团队,就大谈‘人性化管理’、‘企业文化’——相当多的企业,患上了企业基本功缺失症!”陈鸿桥语带尖刻,却引人深思。

一道算术公式的玄机

您不信?陈鸿桥马上列出这样一个算式:90%×90%×90%×90%×90%=?

言下之意是:在工作流程上,人们会认为把每个环节都做到“良好”——90%,就很不错了,但是五个“良好”下来,整体的效果得多少分呢?

细心的读者如果计算一下,会发现:90%×90%×90%×90%×90%=59%——“得分”是59——居然不及格!

这道算术题看似很简单,但却不肤浅,反而有着触目惊心的深刻!它用自然科学的公式表现着流程管理中的规律:有什么样的过程,就会产生什么样的结果。而过程中的规范化管理,即使细节稍打折扣,也可能会导致整体价值的彻底崩溃。

与多数企业关注结果相反,过程控制,才是科学管理的基本功,也是泰罗制关注的核心所在。泰罗制在20世纪后半叶的“衣钵传人”丰田汽车有一句名言:“高品质,是设计出来的(而非检测出来的)!”

重估“现代奴隶制”的帽子

但是,有人认为百年前泰罗制所强调的规范化管理,会使员工沦为企业的机器,会限制员工的主动性和创造性,进而影响企业的活力。

甚至泰罗制在美国刚兴起时,就有人提出:这种规范化管理,其实是一种“现代奴隶制度”,而且一些管理人也一直批判泰罗制把工人理解为经济人的假设。甚至在今天,很多人将泰罗制更多视作一种反面的管理理论而偶尔谈论。

对此,彼得·杜拉克曾经明确回应:“运行良好的企业都是平淡泛味的,它不应该也不会有激动人心的事件发生。”管理者想把企业做大做强,追求的反而应该是杜拉克所讲的“平淡乏味”的规范化管理。

而在杜拉克开创现代管理学后,人们才发现:泰罗的刚性管理还有另一面——泰罗认为:科学管理的精华,就是管理者与工人的“双赢”与亲密合作。

泰罗坚信:管理者与工人在效率的提高方面利益一致——资方关心如何最低成本地生产,工人关心如何获得最高工资。只要双方亲密合作,通过泰罗制共同努力提高劳动生产率,双方的目标是可以协调一致的。

当今世界经济危机中,劳资矛盾再一次升温成为全球包括中国关注的棘手焦点。而泰罗百年前,就已把劳资双方的协调,颇为前瞻地寄望于一场“精神革命”,即双方都把注意力转到盈利的增加上,寻找到劳资双方的共同目标,共谋双赢。而且,泰罗要求:工厂主必须先大幅度提高工人工资,有时甚至高达三倍,他才会去对工厂展开“科学管理”改造。

因而,杜拉克这样评价泰罗制:增加生产的真正潜力在于“更聪明”地工作,而泰罗制不仅极大地提高了产量,而且在增加工人工资的同时,使降低产品价格和增加对产品的需求成为可能!

道不远人,更绕不开

在泰罗制诞生近百年里,沟通、分权、有效激励、文化管理、学习型组织等等管理思想纷纷诞生,都是符合企业运营规律的方法体系。于是新问题出现了:管理领域的方法和思想林林总总,从目标管理到战略模型,从精益生产到核心能力……为什么中国企业独独特别需要“回归”那个“老古董”泰罗制呢?

对此,陈鸿桥讲了一个生动的比喻:“泰罗制是支撑现代企业的核心构件,是企业大厦的‘承重墙’。而个性化、人性化的柔性管理,是市场经济发达之后的一种装饰性的构件,是为了更好地享用‘承重墙’带来的空间而采取的辅助手段。如果没有钢筋水泥所建构的硬性空间,柔性装饰就难有用武之地。”

陈鸿桥还有一个经典的“娃娃论”,即把中国企业定位在“娃娃”阶段,强调中国绝大部分企业要放下“身段”,谦虚地把自己定位于咿呀学步阶段,一步一个脚印地从基础抓起。

更何况,这百年里,改变20世纪上半叶的福特“规模生产”,和改变20世纪下半叶的丰田“精益生产”,这两次工业时代生产方式的大变革,从思想本质上都是发端于“祖师爷”泰罗制。因此说,泰罗制从来就不曾尘封,从来就不曾远去,而是始终不断被其继承企业加以大力实践、与时俱进,并以最震撼人的全新面貌呈现在“我们身边”,彻底改变我们的生活。正所谓,万变不离其宗。

各种管理思想都有其风格,但是“守正才能出奇”,只有泰罗制倡导的规范化管理,才是把企业机体组织起来,赋予一种组织生命的基础和“正”道。创新的捷径,是回归“原点”,认清本质。在这个基础上,企业才有资格谈什么风格出“奇”。可以说,企业如果不经过泰罗制的规范化管理洗礼,就根本实现不了管理的现代化。

未来呼唤“新泰罗”

在《管理大师50人》这本书里,有这样一句值得注意的话:“抛弃泰罗是很时髦的事。但重要的是,要记住科学管理不仅在提高生产力上,而且在保护劳动者的尊严上都是一个很大的飞跃。”

的确,百年来泰罗制一直面临新条件下的考验,尤其现在知识经济、体验经济、服务经济时代,越来越多创造性工作不断出现。外加中国企业普遍重结果、轻过程的管理习惯,常常把创新型的工作,寄托在员工的“自由发挥”基础上。

在未来的白领时代,我们是否还“需要”泰罗制,这是个现实问题。

不妨让我们把目光再移到近百年前的穆藕初先生身上,他在《工厂适用学理的管理法》序言中写道:“熟谙此书所载方法,引申触类变通,化裁而妙用之,无论个人与家庭,社会与国家,种种事业,参用此项新办法,无不立收奇效。”

为什么在各种领域都会立收奇效?不管古典泰罗制是否真的如一些人所说,忽略了“人”的因素,只是把人当成了经济人,强调物质激励,但是,泰罗自己也表示过“科学管理不是方法、制度,而是一种理念”。

杜拉克也指出:“《科学管理原理》的理论无论在哪里都很适用:生产力因之成倍地增长,工人的实际收入急剧上升,工作时间减少,工人的体力及精神压力减小。同时,销售收入和利润提高,而产品价格却降低了。”

时代在变,但管理的核心规律和人性的基础并没有变。就像泰罗制思想被随后的福特公司实践,迅速将全人类带入汽车时代;之后又被丰田公司改良,迅速将全人类带入个性时代一样,在未来甚至就在当下,泰罗制理念在知识型、服务型企业也必将有适合自己的方法与创造。

时代面貌日新月异,本质“其实一样一样儿的”。

迎难赶上,不容再失

当然,我们也应该正视泰罗制在中国推广的“特殊性”。早先穆藕初就看到:泰罗在美国应用的前提,是所有关于人性、人的素质、人的道德问题已经解决了。“中国现代企业管理先驱”当年的这些感慨,现在看来仍然适用,甚至更加突出——当代中国处于全面转型,哪怕你以最快的速度完成管理和技术上的转型,中国的人群素质、中国的人际关系,注定还停留在过去的社会里面。

国家转型不可能一蹴而就,泰罗制的应用与升级也不可能一帆风顺。但最有价值的事又有哪一件是顺风顺水的?要知道,丰田生产方式是在推行整整10年后才开始有回报的。

因此,“抛弃泰罗制成为时髦”,尤其对中国企业,无疑是一大悲哀。目前全球经济危机造成的压力是中国企业更大的危机,还是更深刻的转机?很大程度上取决于企业对规范化管理和流程竞争力的重塑,进而在新兴领域创造性地应用。

因为,在新兴领域,我们和世界依然处在同一起跑线上!谁在新行业里将泰罗制理念嫁接、运用得好,谁就能将往往昙花一现的“噱头”,变成真金白银的“实力”!

七年级写景作文

七年级写景作文

在平时的学习、工作或生活中,大家都有写作文的经历,对作文很是熟悉吧,作文是经过人的思想考虑和语言组织,通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。你知道作文怎样写才规范吗?下面是我精心整理的七年级写景作文,仅供参考,欢迎大家阅读。

七年级写景作文1

小鸟在前面带路,风儿吹向我们,我像快乐的小鸟,来到校园里,来到知识的海洋;鲜艳的红领巾,美丽的衣裳,跳呀跳呀跳呀,亲爱的爸爸妈妈请和我一起,一起来观赏我们的书香校园随着这轻快的节奏,我和爸爸妈妈走进了校园。

刚进校园,只要头微微一侧便可以看见一尊塑像——一本打开的书,书上雕刻这些和四个大大的英语单词CHARITYENTHUSIASMSUCCESSLUNNCVATION。这几个英语单词的含义是爱心,热情,成功,创新。校园大道的两旁都栽了树。路旁的花园里有一尊塑像——一尊孟母三迁像,这尊塑像告诉我们:孟母为了让孟子长大成人,搬了三次家。父母为了我们的成长,着实付出了很多很多

往前直走一小段路后,你就可以看见一位老者捧着一本书在向一位小孩请教,塑像的名字是不耻下问。面对着它,我面有愧色。古人尚且能够不耻下问,我们又怎能不这样做呢?学习需要不耻下问,而不是要顾及颜面不懂装懂。在这两尊塑像的后面是一幢教师办公室。沿着校园大道北拐,就可以看全市独一无二的香樟大道。这条香樟大道贯穿南北200米,共有74棵枝繁叶茂的樟树排列于两侧。东侧是几幢教学楼,西侧是我校的文化长廊。文化长廊上不仅挂有古今中外的名人名言,还有我们学校老师的一些发自内心的关于教育方面的感慨。文化长廊的尽头,紧挨着篮球操场,食堂,浴室、仓库等。在香樟大道的两侧安放了一些石凳。夜幕降临的时候,文化长廊围墙上的镁光灯把校园装扮得更加美丽了。

瞧!这就是我们的校园,一个充满问心充满温暖充满爱心的第二个家!我们拥有这样的书香校园,难道还不应该发奋学习争取用最优异的成绩来报答一关心我们的人吗?

七年级写景作文2

锦绣山河,数不胜数,但最令我陶醉的还是悠然坦荡的内蒙古草原。

那是个令人向往、充满神圣的地方。我盼望着,盼望着,终于来到了仙境。先来观赏那迎接我走向一碧千里的草原前的向日葵谷,一片一片,金色的淋漓尽致,使这里成了一块圣地,我不惊感慨,真是风景如画。好吧,还等待什么,终于来到了草原,那里的碧波万顷,我仿佛置身于优美的画卷之中了。我伸手,试探触摸到云,触摸到天空、骏马、牛羊遍地,我深深的陶醉其中了,佳景真是美不胜收。在草原上,尽情的放松,我贪婪的呼吸着最新鲜的空气,心情放飞了,再也收不回来了。

夜静悄悄的,我在度假村中望月,景色美极了。似一副水墨画卷,若一首婉转的歌,如一瓶未尽的墨汁,像一泓清淡雅的水。如此之乡,又怎能不使人陶醉?周围如此幽静,景色如此多娇。在月光的笼罩下,顿时蹑脚的走了出来,向远处尽头的路走去。我来到了月亮湖,呈月牙的形状,如清澈的玉镜,水中映月,真是天公作巧,妙绝无比呀。使我不觉想到:月下佳赏夜,君为伊人醉。如一首瑰丽奇特的小诗,轻轻流入我的心底,简直是月瑰静寂迸人炫、月无痕,似水又似画,景佳妙,若痴若醉,如此湖光月色,是我想到唯美的未来……

草原的人热情,美味也十分独特。第二天清晨,我便一尝美味:羊肉味津汁浓;奶茶甜绵无比,沁人心脾;牛肉干也别有一番风味……

再来最后观赏一下界河吧。河北省与内蒙古的交界处,传说中的界河,历史悠久。那天,游者很多,大多像是游赏完界河便回家的。下起了细腻的小雨,绵绵不绝,柔软的落下……

大概是内蒙古舍不下我们吧,我依依不舍的告别了这里。从画卷中走了出来,多情的仙境,再见了!

七年级写景作文3

星期五下午,阳光明媚,在老师的带领下,我们排着整整齐齐的队伍,浩浩荡荡地向江滨公园出发了。

迎着和煦的春风,迈开轻快的脚步我们来到江边的水泥路上。水泥路的外面是波光粼粼的瓯江,近处是一大片一大片绿油油的油菜地。水泥路的里面有一条清澈见底的湖,湖边的柳树望着湖里自己美丽的身姿,随着清风翩翩起舞。小草也不甘示弱,争先恐后地探出可爱小脑袋,嫩嫩的,绿绿的,好像给大地妈妈铺上了一层绿色的地毯。各种各样的花也都开了,有金黄金黄的迎春花,有粉红粉红的桃花,有开得正滟的茶花,还有许许多多叫不出名字的野花,它们都在展示自己美丽的舞姿。啊,真美呀!

我们边走边欣赏美丽的风景,不知不觉就来到目的地。我们找到一处阴凉的地方,坐下来边吃边聊。

过了一会儿,叶老师走过来对大家说:“我们去和二{5}班进行拔河比赛吧。”我们听了异口同声地说:“好。”男孩子先来,他们来到绳子旁边做好准备,口哨声一响,他们用力拉,可是输了。轮到我们女孩子,我迫不及待地跑到绳子旁边,抓紧绳子,蹲好马步,随着哨声响起,激励的比赛开始了。我们使劲往后拉,男生给我们加油助威,加油声此起彼伏,一浪高过一浪,可是我们还是输了。再玩一会儿,我们就依依不舍地回校了。

真期待下次老师再带我们出来玩啊!

七年级写景作文4

窗外,梧桐叶和着清爽的微风在空中起舞纷飞,似一只枯叶蝶,振翅欲飞,又似一位跳着芭蕾舞的美丽女子,旋转着,旋转着,轻轻地落在了古朴的木椅上,我凝视着它,恍然大悟:大自然的讯息来了呀!

我踏着轻盈的脚步,缓缓走到乡间。抬头,天空一碧如洗,蓝的纯粹,蓝的令人惊艳,似一块镶嵌在天地之间澄清而空灵的蓝色翡翠;放眼,山峦跌宕起伏,延绵不绝,一道儿黄,一道儿青黑,好像给山披上一件带水纹的花衣;稻田里,金色的麦浪滚滚而来,它似乎是看见一副滑稽的场面了,竟笑得合不拢嘴,弯着腰,捧着肚子,哈哈大笑,把眼泪都挤出来咯!高粱们似是遇见男孩给它们告白,面对这场突如其来的表白,高粱少女们一时不知所措,脸涨红了,似一颗颗红苹果,让人忍不住采撷!这不,稻田里传来了人声,农民们脸颊上挂着晶莹的汗水,一个个儿洋溢着喜悦的笑容,忙得热火朝天,真是映了“喜看稻寂千重浪,遍地英雄下夕烟”,这句诗!低头,路边的菊花争相开放,“暗暗淡淡紫,融融治治黄”,五颜六色的。

我漫步到了一片幽邃的树林里,哼着一首悠长绵韵的歌曲,清扬的歌声迎和着清凉的微风,把溪水般叮咚作响的声音传到了四面八方。穿过落英缤纷的世界,来到一棵古老而神秘的大树前,“嘎嘣,嘎嘣”树枝发出清脆的响声,我小心翼翼的向它走去,生怕惊醒这位慈祥和蔼的百年老人。我侧头,俯身,蝉翼般的睫毛缓缓落下,耳朵紧贴着树干,柔弱无骨的小手轻轻覆在树皮上。闭着眼,听着它那绵长的心跳,感受着它血液的流动,它似乎要沉睡了,不知是为什么?一片枯叶轻轻地落在了我那泼墨般的云锦秀发上,惊醒了我长久的沉思。

这就是我家乡的秋天。

七年级写景作文5

家乡吴滩的田野美丽、富饶。

春天到了,田野里的小草嫩绿嫩绿的,给大地披上了一条绿色的新衣。柳树长出了嫩芽。一阵风吹来,它像一位美丽的姑娘正在玩弄自己轻盈的长发,小鸟被她的美丽给吸引,不禁在枝头放声歌唱。淅淅沥沥的春雨滋润着大地。只见桃花浅笑、梨蕊含羞、樱花烂漫、吊兰清秀,真是各有千秋、难分高下。春,一派生气勃勃的景象。

夏天的田野,到处是绿油油的水稻,还有茂盛的桑树地。知了在树上“知知”的叫着,好象正在开盛夏的音乐会,青蛙也过来“呱呱”伴奏,好象在说:“穗苗啊,快快长大吧!”

秋天,沉甸甸的稻穗弯下了腰,金黄色的稻穗在秋风的推动下,卷起一层层“波浪”迷人的秋景,让我陶醉!

冬天,广阔的田野也不失“大家风范”!田野在寒风中,显得那么美,它无私的精神让人敬佩。虽然田野上是光秃秃的,但是在田野的泥土里,正孕育着新的生命。冬天的田野,真美啊!

田野也是人们的“聚宝盆”。农民们在田野上种地,辛勤的劳动后,在田野里收获丰硕的果实,再用果实换来金钱,养家糊口。还有人在田野上养牛羊,牛羊门吃着新鲜的野草,各各都身强力壮。瞧!不远处就有几只牛,正津津有味地吃着美餐呢!田野给人们带来了希望。

我爱家乡的田野,它美丽、富饶,更是无私的为人们奉献!

七年级写景作文6

空气中弥漫着怡静的气息,还夹着几许新鲜,楼屋,草地,老师,同学,操场……悄然推开阳台的窗,仰头而望,哦,太阳微笑着照亮了你—我的校园。

晨光朦胧,铃声悠扬,亮白的灯光洒在教室的每个角落,一切事物看来是那样明朗而又温馨。我们依旧如常,手捧课本放声朗读。目光偶然掠过窗外,呀!往日幽静的扶栏边何时多了这般可人的身影,拳头大小的鸟儿们在那儿伫立着,还时不时扭动着小脑袋,似乎在侧耳聆听。对,它们是在聆听我们朗朗的读书声。

时光飞逝,如今我也踏入了高二的教室,曾经的情景也还历历在目,在这样一些云淡风轻,淡如云水般的日子里,有太多本不属于我们这个年龄的忧伤乘虚而入,在岁月的青藤上纠缠深深的伤痕,但也充满了欢声笑语,充满了快乐,在校园的每一角我感受到校园的生活,我与校园的生活,我与校园的接触,这儿有知识的海洋,辛勤的园丁,情感的积淀,勤奋的学生,互相关心的舍友……

而,高二的我们在文科生与理科生之间选择着不同的人生与生活,各自在与自己和校园的快乐里一步步接近梦想。

听一首温暖的歌,我坐在校园的一角,在落日的余晖翻开一本书,写写心新,收藏进树叶中夹在书里。悲伤与快乐都是简单的事,文字流于指尖记录下时光里的故事。也许生活就是这样丰富多彩,背背历史,在时间滚滚的潮水中汲取千年的积淀或从南极点走到北极点,沿着经纬度,即使偶尔会迷失坐标方位,却总会走到幸福的方向;捧一本喜欢的书,畅游哲学的海洋,寻找柏拉图式的安慰;偶尔会在物理课趴在纹路分明的课桌上写写心情或堂而皇之的睡觉。有时抱怨一下死记硬背枯燥,看看厚厚的资料。体验着这放肆的青春。

七年级写景作文7

“呼呼……呼呼”风儿轻轻地吹,吹走了炎热,带来了凉爽。夏姑娘恋恋不舍地拉起了她绿色的裙摆,悄悄地走了。

而我,悄悄地来了。拿起了我的金帽子,我跟随着风姐姐的脚步,悄无声息地来了。我要做什么?我要给那些还在熟睡的人们一个巨大的惊喜。我欢快地跳起舞来,凡是我经过的地方,都变成了金色。金色的枫叶,金色的果实,这些都是我来到的证据。我亳不停歇地跳着舞,金色裙摆扫过了任何一个角落。我把金色带给了人们,也把我的热情带给了他们。天空被抹上肚白色,我的表演该结束了。我取下头上的那顶金帽子,向远处扔去。金色的帽子在空中划出了一条金色的弧线,消失在远方。远处,几棵大树一瞬间变成了金色。我该走了。我轻轻地唱着属于我的秋之歌,走上了我的回家之路,也是由我铺上的路。菊花姑娘穿上了金色的礼服,挥着手与我告别,枫叶姑姑低下头,用慈爱的目光目送我离去。太阳升起了,天亮了,公鸡叫了。早早起床的孩子们打开了窗户,清爽的秋风迎面扑来,他们轻轻地深呼吸了几下,才反应过来:“呀,秋天来了!”我莞尔一笑,告诉他们:“是呀,秋天来了。”我走了,但我留下了这个金色的世界。

你问我下次了什么时候来?嗯,下次,要等到冬姑娘来临之前,我要亲手把季节的掌管权,交到冬姑娘的手中。下面的故事呢,就要由冬姑娘来给你们讲了。

七年级写景作文8

美,是无处不在的。有可能是美好的品质,有可能是一个美丽的人儿,也有可能是美丽的景物。

去年暑假,我和妈妈一起去了竹乡安吉游玩。

到了安吉,一入眼的就是一大片的竹海,一望无际的绿色,竹子随着风跳着舞,好像是在欢迎我们似的翠绿色的竹叶沙沙作响,粗壮的竹竿也随风飘动着。

我们去的那天正好下了点小雨,在蒙蒙细雨中,看着瀑布飞流直下三千尺,水清澈无比,光着脚站在水中。尖尖的石头刮着你的脚好像在给你按摩一样。下雨天,水流更大。走在山路上,就看见有一股像小溪流一样的水从山顶滑落,落到了山路上,路过的人可以在这里洗洗脚,冰冰凉凉是水抚摸着你的脚,好像刚刚走山路的疲倦都被洗掉了一样。

又向下走,看见一个小亭子,周围长着些小花,花朵上还有刚刚下雨时留下的痕迹。清新的空气,清澈的瀑布,翠绿的竹子,娇嫩的小花。成功的组合成了一幅美丽的画。让人流连忘返。

继续向下走,就看见有一个游客把喝完水的矿泉水瓶直接扔在了干净整洁的草地上,当地的人看到了立刻就捡了起来,这让草地又恢复了原来的整洁。那个游客看到了这一幕羞愧难当,小声的说了声对不起。周围的人的笑声充满了善意。

这么美丽的景色不是一朝一夕就可以完成的,这是要靠大家的努力。如果当时他没有捡起那个矿泉水瓶,那么安吉现在就不会有这么美的景色。

安吉不但景色美,人更美。

七年级写景作文9

清晨薄雾似丝绸般柔软,似白云般舒心。一缕缕金黄色的阳光迫不及待地俯照大地……一阵阵微风轻轻的、悄无声息地走来,乳白色的丝绸被微风撕得七零八落,不动的飘呀飘呀……

那天,是开学的第一天,我兴高采烈地来到学校——那铁杆上爬满了像葡萄一样一茎一茎缠绕着的爬山虎。一眼望去,那清新的绿色仿佛在云雾中流动,流进我的眼睛,流经我的心胸。来到了大门前,使我想起了学校的传说:从前,有一只金色羽毛的鸟儿,长得十分美丽、可爱。名叫育英鸟。可是每天都会有许多人慕名而来到这儿,想要捕捉这只神鸟,于是神鸟每天都会受到不同程度的伤害,育英鸟受不了这一切残忍的事情,于是飞走了!之后就再也没有回带过,人们发现自己错了,于是建立了这所温州育英学校,就是为了纪念育英鸟,让人们永远都不要忘了她!带着这个美好的传说,踏进校园,晨雾还未散,校园里一片浓浓的乳白色,一丝带着暖意的风儿拂面而来。我正痴痴的品味着这丝风的暖意……忽然,我眼睛一亮,一幕醒目的画面映入我的眼帘。

我忙走上去,在一丛丛天鹅绒似的小草静静的依偎在一起,我仔细的、惊奇的观察着、欣赏着!不由的感叹一声:“啊,春,你终于来了!”我轻轻的抚摸着胖乎乎的、绿的生辉的“小宝宝”,尽量不弄坏她的装饰品——露珠。我情不自禁地抓起那株小草身旁的一小堆枯黄的草,覆盖在这株小草身上,喃喃自语到:“也许,小草也会冷吧!”

我知道我这样做真的很傻,但是,谁又能阻止我对万物,特别是对新生生命的怜悯之情呢?那丝带着暖意的风儿又来了,我深吸了一口春的气息,感到无比惬意。再一次不由的感叹:“春啊!草啊!我爱你们!

七年级写景作文10

桃林花海同心筑梦

一到圩墩公园门口,只见已经人山人海,门口聚集的穿着红色小记者马甲的各校小记者们,俨然也成为了公园的又一处风景。向公园内走去,映入眼帘的是“争开不待叶”的桃花,远看,那一片片的桃花就像一片片的彩云降落在半空中,红的似火,粉的似霞,白的似雪,远远望去,与绿色的垂柳相映衬,形成了桃红柳绿,柳暗花明的美丽景色。当我惊奇地走进桃花,细细观察发现,桃花的花瓣是椭圆形的,五瓣的桃花比较多,有的开得茂盛,仿佛在向人们微笑,而有的还只是花骨朵儿,正含苞待放,仿佛是一位可爱的小精灵,在树枝上欢快的跳跃。一阵微风吹过,几片花瓣调皮地落了下来,落在我的头顶上,鼻子上,肩膀上,花香吹来,沁人心脾,让人不自觉地沉醉在这里。我迫不及待地举起手中的相机,拍下了这些可爱的桃花精灵们。

十里桃花,灼灼其华

走近看,盛开的桃花瓣瓣娇嫩,不禁让人联想到纯洁的仙子。微风拂过,桃叶儿在风中左右摇摆,翩翩起舞,就好像仙女的面纱,那遮着的倾世容颜,若隐若现。“仙女”又像温婉贤淑的慈母,任由眼前的叶儿闹腾,还时不时用瓣儿轻触叶子的“脸颊”,花叶相映成趣,好不漂亮!我伸出手摸摸花瓣儿,韧韧的,柔柔的;五片花瓣护着中心的花蕊,花蕊身着白衣,头戴“金钗”,娇羞可人。呆了许久,花香越来越浓,犹如仙子的长袖,轻拂过我的脸颊,闭了眼,眼前便浮现出仙女们挥舞长袖,扭动腰肢的场景。就连蜜蜂也纷纷赶来,闻这一抹清香,而我却幻想着满树令人垂涎欲滴的桃子。

七年级写景作文11

我的家乡在宁夏回族自治区石嘴山市惠农区红果子镇,那里是一个不知名的小地方,但却有说不完的美景。有“母亲河”之称的波涛汹涌的黄河,有矿藏丰富的贺兰山,有号称万亩的红柳园,有……

我们就来说一说贺兰山脚下的罗家园吧!那是一个山中有水,水绕山流,树木奇特的地方。如果你要去那里游玩,我建议到之后先包一个蒙古包,边享受大自然带给你的无限美景,边品尝农家山柴山火炖山羊的奇特美味。吃饱了,找几个人搬一个小桌子,坐在蒙古包外浓浓树阴下面乘凉,再聊聊天、吃一吃小吃……或在小河边洗洗脸,玩玩水……那种快乐,简直是用语言无法表达的。

然后来到大雄宝殿去上香、拜佛,再开始爬山。那里的山,虽然没有名山的陡峭、险峻,却有她内在的美。山势延绵,爬起来一点都不费劲,比武当山都好爬。因为贺兰山上没有阶梯,我们大家爬起来易如反掌。

介绍完家乡的山,我再介绍一下家乡的水吧!我们红果子镇的水,是从贺兰山上引流下来的,纯天然的,对人体不但无害,反而有益的山泉水。水质清澈,甘甜可口,含有人体所需的多种微量元素,有好多叔叔阿姨都慕名前来我们这儿“借”水吃,有趣吧!我是喝着从贺兰山上流下来的纯天然水长大的,她是我们的生活健康、快乐!

此刻我想对大家说:“贺兰山水甲宁夏!”惠农人民欢迎广大的旅游爱好者前来观光旅游,热情的惠农人民一定会让你趁兴而来,满意而归。

七年级写景作文12

乘坐旅游巴士,伴着小雪来到了这次欧洲游的第一座城市,科隆

科隆是一座古城,坐落在德国美丽的莱茵河畔。

科隆大教堂,是这座城市的中心。十多年前,当地人修建了一个教堂平台,使教堂与周围的街道及嘈杂的交通分离开来。据导游介绍,科隆大教堂高157.31米,它建有两座哥特式的尖塔,显得非常高大。

来到塔下,感到自己是那么渺小,仰望雄伟的教堂,塔身上的每个雕刻都是那么精细,每个细节都是那么完美!

进入教堂,光线比较昏暗,室内温度较低。整座教堂由五个殿堂和三个绕圣坛而建的偏室组成。据说圣坛还是初建时的样子,上面的十字架还是欧洲大型雕刻中最古老、最著名的珍品呢!站在教堂中央,抬头看去,从晶莹剔透的'彩色玻璃中透进来一些光亮,使幽深的教堂中增添了一丝静谧。在低一些的墙壁上,有许多圣经中的神话故事的画像和雕刻,看到这些,我好像也变的虔诚起来,连说话的声音也低了许多。受到教堂中气氛的影响,我也点燃了一支蜡烛,默默地许了一个心愿……

走出了教堂,我们又来到不远处的莱茵河边。德国人把莱茵河尊为父亲河,可见它在人们心中的地位。河水静静地流淌,像一条白绸从城中飘过。虽说已是寒冬,雪花也时常飘落,河水却没有封冻,只是在柔和的水面上漂着些许浮冰。河上横跨几座铁桥,水面上停泊着几艘大船,成群的海鸥在空中盘旋。满眼都是黑白的色调,真像一幅淡淡的水墨丹青。

科隆真是一座古老而又美丽的小城!静静的散发着它的魅力。

七年级写景作文13

我家有一个院子,春天生机勃勃;秋天硕果累累;冬天银装素裹。夏天的院子又是什么样的?谜底马上揭晓。

夏天,骄阳似火。

鱼儿三五成群地嬉戏着,好像在说:“我是英雄,我不怕热!”河水清澈见底,好似一面镜子。水中的睡莲像初出茅庐的新人,刚刚展头露角。看,小乌龟来了。我洒了些鱼食,鱼儿和乌龟都闹翻了天,挣着、抢着鱼食。乌龟行动慢,因此常常吃不到。我看着它那可怜样,心疼了。我引开了“馋鬼”,多抛了些鱼食给乌龟,乌龟开心地想要爬上来谢谢我呢!

瞧,那活蹦乱跳的兔子,正向我撒娇:它推着食盆,满笼子跑,像在举行“天外来食”的活动呢!我拔了些草给它,它便绕着食盆转圈,像一个肉球在滚动,我给它取名——汤团。汤团与其它兔子不同,它一只耳朵是褐色的,另一只耳朵是白色的,也许是父母的基因遗传吧!是不是很奇怪?

植物也不甘落后,派出黄瓜将军向前冲。黄瓜刚刚种下去没多久,就开花了。花有两种,有雄花和雌花,雌花会结果,而雄花不会。刚刚结出的小黄瓜千万不能摸,否则永远长不大。我每天都精心侍弄着它们,心里只盼望:快长大,快长大!我要让全家人都看到我也是一位努力的园丁,也可以培育出自己的成果。要让你们都意想不到。几天以后,一根成熟的“成年”瓜就被我们摘下,味道甜甜的,虽然黄瓜皮十分苦涩,但这正是大自然的“天然礼品”。

在黄瓜旁边还有两根丝瓜。丝瓜长得比黄瓜慢,但那滋味与黄瓜不相上下。丝瓜花和黄瓜花虽然都是黄色的,但丝瓜花大,黄瓜花小。今天早上,我还看见勤劳的蜜蜂在采蜜呢!

大自然真奇妙,动物可爱,植物萌。大自然啊,你真是一位伟大的母亲,您给予我们清澈的河水,青翠的森林……让我们携起手来保护大自然。

七年级写景作文14

因为当秋天来临时,秋风瑟瑟,走在静谧的山路上,秋风卷着树叶清新的气息,我喜欢让人心旷神怡的秋天。

我喜欢秋天!当我们早早的起床准备去上学时,秋风总能提醒我们,该添衣裳了,在我套上外套时,我总会在心里,默默地,感谢着秋天,感谢着秋风……

我喜欢秋天!因为每当秋雨来临时,空气都会变得格外清新,让人联想起家乡田园时那种清新、不含一点杂质的美好。当秋雨不再滴落的时候,花草树木都换上了新装,小草换上了绿衣裳,绿得耀眼、绿得透明。那清新的绿,仿佛在流动,流进我的眼睛,流进我的心胸……

我喜欢秋天!它是多么的美好啊!秋天提醒着人们稻谷该成熟了,稻海翻起金色的波浪,高粱举起燃烧的火把!秋风硕爽,人们带着丰收的喜悦满载而归。秋天多么美好呀!

我喜欢秋天!秋天是多么无私!因为秋天的到来,使树叶在空中翩翩起舞,然后慢慢的,慢慢的,飘落在了地上。虽然秋天让树叶飘落了,但它是为了大树的成长!树叶落在地上,会变成腐殖质,腐殖质能像肥料一样滋养大树,使大树变的更加粗壮,更加挺拔!让大树为我们抵御风沙。

就在秋天要过去,冬天要来临时,秋天总不忘和我们招手示意,在我们与秋天离别的那一天,秋天下了最后一场秋雨!滋润了最后一片土地!秋天让我们目睹了它最后的一次清新!

秋天的无私,秋天的美好,使我感到了前所未有的感觉,有点苦涩,但又不同于平常的苦涩,是有点清新,有点甜蜜的苦涩……。

我在歌颂这秋天,我在怀念这秋天!

七年级写景作文15

“嗡嗡”蜜蜂又开始忙碌了,这也预示着新的一年又开始了,我们的校园又充满了欢声笑语,呵,你瞧!

春天,同学们脱去了冬装,全身充满了阳刚之气,我来到花园里,隐隐约约还能听到琅琅的读书声,俗话说的好,“一年之计在于春,一日之计在于晨”同学们都趁着这大好时光努力学习呢!

清晨,当第一缕阳光洒向大地时,万物就复苏了,花园里的迎春花,嫩黄嫩黄的,她歪着脑袋,好似一个朝气蓬勃的少先队员!夏天,酷热的暑气丝毫没有减退同学们对外面的向往,他们穿着T恤,一个个生龙活虎地来到长满紫藤的“林荫大道”。拿着球拍展开了一场激烈的对打;女孩子们则坐在石阶上闲聊看书。

那默默无闻的紫藤给同学们带来阵阵凉意,却无怨无悔,它抽出的新芽嫩绿嫩绿的,仔细看,那千缠万绕的枝条里还悬挂着紫色的小花,一串一串的,十分水灵,仿佛风一吹,就会发出奇妙的铃铛声。

秋天,是人们收获的季节,同学们也像放飞了的鸟儿,开始接近大自然。他们把自己的收获写在了本子上,准备发表,也时不时为掉落的枯叶感到悲悯。

这时的羽衣甘蓝也比往常更加娇艳动人,那乳白色的花里夹杂着几分感觉不到的纯洁。啊!那一簇簇白的紫的开得多旺盛啊!它们不仅像珊瑚那样拥有多姿的色彩,它们还拥有枫叶的那种深沉。我爱着纯洁无暇的羽衣甘蓝!

冬天,同学们个个兴趣高昂,积极参加各项活动,他们就像寒风中依然挺立的松柏,不屈不挠!

在这么多花当中,腊梅十分的坚强。它孕育的花朵虽没有牡丹那么迷人,但却有一种永不服输的精神!这就是我美丽的四季校园,我爱我的校园!

lamborghini

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16世纪文艺复兴从意大利席卷整个欧洲,米兰、罗马、都灵、佛罗伦撒、威尼斯……数百年人文复兴在这亚平宁每一寸土壤中积淀着。兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、菲亚特……这些让人激动的名字正是从这片土地上诞生。意大利欲征服欧洲乃至世界的策略完成了从武力到艺术的升华。

在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦,只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气,吸引着地上景仰的目光。

兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。公司的创建

佛瑞肯·兰博基尼(FerruccioLamborghini),兰博基尼超级跑车的缔造者,佩戴神秘面纱的车坛巨子。这位世界跑车制造界最捉摸不透的怪才不断制造出一个个令人难以猜测的人生迷团。

1916年4月28日,对所有的兰博基尼爱好者来说是值得纪念的,它的创始人佛瑞肯·兰博基尼就是这天出生在意大利北部重镇博罗尼亚(Bologna)邻近的费拉拉市(Ferrara)。佛瑞肯·兰博基尼的童年是在乡村度过的,在乡间随处可见的农机器械强烈的吸引下,他立志成为机械师。父母的支持,又为兰博基尼的热情凭添了一团烈火。在进入意大利空军之前,兰博基尼先进入了博罗尼亚的机械学院,在这里他受到最正规和最严酷的培训。这段时间的学习日后被证明是无价的。

二战后期,兰博基尼为盟军所俘虏,并被关押在爱琴海上美丽的罗德岛(islandofRhodes)。获释后兰博基尼回到家乡费拉拉,在那里从事改装军用车为农用车的工作。在当时,许多人都认为兰博基尼是在冒险,不过他的冒险后来被证明是成功的。1948年兰博基尼购买了农用车加工车间,并在此生产拖拉机。

战后的意大利急需农机车辆,兰博基尼因此聚敛了大笔财富,这也允许他可以纵情于购买法拉利跑车。32岁那年,兰博基尼把法拉利快意(Topolino)500cc型跑车改装为750cc,并参加了世界著名的米勒米格莱越野赛(MILLEMGILA)。虽然因为机械原因兰博基尼中途退出,但这丝毫没有减低旁观者对兰博基尼的兴趣。之后邀请兰博基尼帮助改进法拉利快意的信件如雪片般飞来。

1959年,兰博基尼的拖拉机产量可以达到日产10辆,在意大利仅位列菲亚特(Fiat)、弗格森(Ferguson)之后。此时兰博基尼作了分散投资,进入了空调和暖气领域,并领导了一次优化售后服务的浪潮。兰博基尼本打算建立一家飞机公司,但意大利政府的官僚拒绝给兰博基尼颁发生产直升飞机的许可证。

心情不快中的兰博基尼就在此时开始了他与法拉利之父—恩佐法拉利(EnzoFerrari)数十年传奇的故事。早期的恩佐法拉利把所有的精力都放在赛车上,一般路面用车只是为了赚钱来贴补赛车开发,所以民用级的法拉利路面效果都不甚好。许多拥有者很不满意他们的车,但他们都不敢抱怨,因为这样可能会被禁止购买法拉利。

兰博基尼的4辆法拉利跑车中他最钟爱的法拉利250出了故障。他心急如焚地找到法拉利跑车制造公司的服务部投诉变速箱问题,结果却遭冷遇而归。气愤不过的兰博基尼亲自拜访恩佐法拉利,恩佐法拉利对兰博基尼的回复再度冷如千秋寒冰:我想用不着一个农耕机制造者,来告诉我如何造车吧!

生性孤傲的兰博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄,他怎可善罢甘休。兰博基尼变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车,一场世界超级跑车界瞩目的华山论剑就此上演。兰博基尼的第二帝国在距离法拉利之都摩德纳(Modena)仅仅15公里的萨特·奥格塔·伯罗赫瑟(SantAgataBolohgess)新建。从“兰博基尼跑车制造股份有限公司”开业伊始,兰博基尼就确定了自己唯一的创业宗旨——誓与法拉利一决雌雄,不达目的绝不罢休!

兰博基尼是一个执着的人,为了能让世界最顶级的跑车以自己名字命名,他不惜倾家荡产,正是这种为汽车而生的激情,不断吸引着天才设计师加盟其麾下。

新帝国创建之初,兰博基尼从法拉利和玛莎拉蒂(Maserati)笼络了大批设计人才组建他的战队。这些加盟者中包括著名的乔托贝萨里尼(GiottoBizzarini),法拉利250GTO的设计师,他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于恩佐和佛瑞肯。贝萨里尼之所以叛离法拉利的原因是恩佐法拉利拒绝让他使用独立后悬挂,也有的说法是1961年恩佐法拉利无故解雇商业经理咖迪尼(Gardini)从而引起贝萨里尼等人领导的罢工与出走。多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼后悔莫及,他设计的3.5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。

第一代产品

1963年10月26日,意大利都灵车展,兰博基尼推出他的第一部作品350GTV,该车的底盘编号为0100,极速280公里/小时,仅生产一辆。这件价值连城的兰博基尼处女作一直保存在兰博基尼的收藏室里,不过最近它被高价卖给了日本的收藏家。

1964年,市售版本350GT横空出世,多年的努力终于得到回报,兰博基尼也如愿有了自己的跑车。相比350GTV,350GT由里至外彻底改变。兰博基尼在五速变速箱的倒档齿轮上设计了同步器,在泊车时兰博基尼要比法拉利更容易和更稳定。兰博基尼巨大的盘式制动器似乎也是一种宣言,纵使如何放纵,也不失安全之本。350GT的底盘编号为102–574,共生产120辆,极速250公里/小时。350GT有着如美洲虎E型的前脸、阿斯顿马丁DB4的车尾,以及雪弗兰考维特和法拉利超级跑车一样的性能。众多名车特点的拼盘,却很难说达到完美,兰博基尼在车身设计方面是外行,即使不断作出改进,最初的销售也并不乐观。一方面意大利的经济不景气,另一方面350GT只有双座椅。但是至少有一点是肯定的,兰博基尼第一次拥有了与恩佐法拉利直面对话的资本。

兰博基尼真正让世界瞩目是1966年推出350GT的升级版400GT(2+2),达拉瑞把350GT改进为2+2座椅配置4升发动机,320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁,兰博基尼的潜力才真正得到发掘。400GT2+2钢质车仪表板代替了从前的铁质,虽然车身重量增加了,但是制造成本却降低了。400GT2+2于1966年日内瓦车展推出到1968年停止生产,共生产224辆,底盘编号为574–1354,极限速度270公里/小时。对于350GT和400GT这种编号,很明显兰博基尼的假想敌正是法拉利GT。

小蛮牛穆拉(Miura)

1965年11月都灵车展,兰博基尼给观众一个小小的惊讶,他居然把一架新车底盘搬了上来,眼明的行家立时就看出了新意—中置发动机。二十世纪60年代,中置发动机仅仅在竞赛类车型中出现过,兰博基尼要做什么,悬念撩人。1966年3月日内瓦车展,达拉瑞和甘迪尼的大作P400穆拉登台。P代表posteriore(后置),用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉(Miura)是西班牙著名的养牛人,蛮牛之父,比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。真正的兰博基尼风暴随着穆拉的登场开始了。穆拉被后人评价为意大利的劳斯莱斯(Rolls-Royce)。穆拉P400系列的底盘编号为0502-4070,其中0979就是在都灵展出的那一款。

穆拉车身很低,全高只有1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米,车身因此显得很凶狠,具有强烈的攻击型,在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。前翼子板与车身前罩融为一体,前大灯怒目而视于微微隆起的部分上。原始进气隔栅的部分略微内收,超级跑车底盘低的特性得以凸现。穆拉在试车测评时,当达到280公里/小时的高速,车身前部由于上下气压差产生较大升力。这种升力对于汽车制动和操控是一致命威胁,兰博基尼后来为其配置了扰流板,但是直到最后也没有彻底解决前升力问题。似乎穆拉的这一诟病并未招致非议,280公里/小时的高速谁又会真得要在高速公路上尝试。

穆拉还有不完善的地方,意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”,虽然赛车手不会介意这些小节,但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人,他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题,发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层,为了冷却发动机,穆拉发动机用塑胶物质包裹,后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。

1968年起,很多资料显示穆拉的赛车版本有可能推出,有买家愿意出三倍于普通版本穆拉的价格来定购,但是他们得到的回答永远是“No!”。关于为什么兰博基尼不介入赛车领域,流传最广泛也最让人生疑的说法是:兰博基尼害怕他的儿子图尼诺(Tonino)会在赛车场上与风共舞而不顾性命!从兰博基尼的性格上去理解,任何的解释都是有可能的,因为兰博基尼不是常人。

1969年穆拉推出了升级版本穆拉S。S代表Spinto(意大利词spingere的过去分词,意为运动),也有大部分车迷认为S代表Super(超级)。穆拉S的车身基本上未作改动,只是在底盘和发动机部分稍作调整。穆拉S的底盘编号为4076–4856穆拉S仅生产了120辆就为随后推出的穆拉终极版本SV所取代。穆拉SV中的V代表veloce(快速)。穆拉SV与前版本最大的不同之处是为了新底盘的布置后轮距加长13厘米,轮胎也作加宽处理,后翼子板在后轮处于是就有了一个鼓起。穆拉前进气隔栅作了一定的修改,内部空调也作为了标准配置。穆拉SV的编号为4834–5113。穆拉SV通常是被看作传世的收藏品,兰博基尼只为收藏家限量定制了150辆。现在一辆穆拉SV的价值可以比的上兰博基尼一辆新款跑车。穆拉SV是当时世界上最快的跑车,极速可达300公里/小时(穆拉S极速285公里/小时),这一速度直到兰博基尼康塔什推出才被刷新。

兰博基尼鬼怪标准版本采用是后轮驱动,1993年在标准版本出品3年之际,兰博基尼推出了鬼怪VT。所谓VT就是ViscousTraction,意思是粘性传动系统。鬼怪VT上一台粘滞耦合器控制着发动机扭矩在前、后轮之间的分配。变速箱位于发动机的前部,前向传动轴从变速箱的右侧伸出,把动力传向前轮。

鬼怪VT强大的助力转向系统弥补了前款的不足。在外形上,VT在前后进气口都有调整,不过后来普通鬼怪也照搬了这套设计。90年代晚期的普通鬼怪和鬼怪VT唯一的外形区别就只有身后的商标中是否有VT字样了。

鬼怪VT1993-1998年共生产了约400辆,极速328公里/小时。

1999年鬼怪VT再度升级,隐藏式前大灯改为暴露式,车轮也换为18英寸。鬼怪VT99版在各方面性能全面超过前款,极速为335公里/小时

2000年鬼怪VT6在底特律的展出试图为鬼怪10年的生产画上一个圆满的句号。和那些99款鬼怪相比,VT6在以下地方作了改进。

车身全部为炭素纤维材料;新型6升发动机;更宽的前后轮距;改进的排气系统;发动机管理系统的新32位微型处理器;改进的悬挂;全新的内饰;新型空调系统;新的轻型镁合金车轮。

鬼怪VT6的发动机7100转/分钟时可输出功率为550马力,5500转/分钟时可输出扭矩620NM。可变正时气门系统保证鬼怪在低速时候依然可以保持气缸内的燃烧效率。鬼怪VT6共出品260辆,极速330公里/小时。

2001年,鬼怪VT6推出纪念版本(VT6SE),限量生产40辆,极速330公里/小时。

鬼怪DIABLOSE-30周年纪念特别版本

1993年,兰博基尼30周年庆典上,又一款纪念版本的跑车推出:兰博基尼鬼怪SE30。SE是SpecialEdition的缩写,意思为特别版本。鬼怪SE前扰流板作了改动,它比前款更低,其上布置有两个更大的新款进气口,细长的水平进气隔栅在上面也找到了应有的位置。扰流板作了加宽设计,用以缓解高速时从前轮传来的扰动。后进气口改为两立槽形,类似鲨鱼腮部,它来引导气流进入两个更大的机油冷却器。后保险杠/扰流板上集合了倒车灯和雾灯,在隔栅中间印上了兰博基尼30周年的徽迹。

鬼怪DIABLOSV95-98,99

1995年日内瓦车展,兰博基尼推出了一款新鬼怪-SV。鬼怪SV同25年前的穆拉SV相似,SV代表高速运动型跑车。

鬼怪SV前转向灯和加宽的进气口分置保险杠两端,车尾灯和后转向灯位置下调到后保险杠上。鬼怪SV发动机进气口与鬼怪SE有很大改动,它在座舱顶棚上安置了两个进气通道,进气通道的入口很像错位于头顶的双眼,这一设计极其特别,一改兰博基尼跑车背部百叶窗形式的传统。

鬼怪SV是兰博基尼系列目前最便宜的一款,但是23万美元依然让人敬而远之。1999年鬼怪SV升级为鬼怪SV99,前隐藏式大灯改为上掀式并配置了玻璃灯罩。发动机最大功率提升到510马力,极速320公里/小时,0-100公里/小时加速时间为3.85秒。

2000年,鬼怪SV99中止生产,共生产约100辆。

鬼怪DIABLOVTRoadster

1992年,兰博基尼在日内瓦推出了鬼怪VT的敞蓬跑车版本(Roadster),但是将其量产却花去了整整3年的时间。

最终生产的鬼怪VT敞蓬版相比92年时的样车有一定改变,侧面进气口和鬼怪SE很相似,侧后方的竖向槽引导气流冷却后制动盘。前扰流板被完全修改来区别鬼怪VT,VT的四个正方形雾灯被分隔设置的两个圆形和两个长方形雾灯取代。后部尾灯设计VT敞蓬版更接近于SE版本,其下的四个尾气排放管变为卵形而不再是从前的圆形。

鬼怪DIABLOGT、GTR

鬼怪GT是鬼怪系列中最凶狠的一款,其车身很多细节都作了很大改动。前轮距增大,前轮拱罩外凸。GT前脸整合更加圆润,前扰流板重新设计,进气口和转向灯布置更加整洁,翼子板与前罩连接圆滑自然。前脸中央布置有三角形抽气机,抽气机尖端处有兰博基尼的公牛标志,两边依然是盖着玻璃罩的上掀式前大灯,前罩表面后部还有两个正面进气口鬼怪GT正面各种元素虽多,但是设计合理,浑然一体。GT尾部不同于任何一款鬼怪。两个大排气管占据中间险要位置,由于后保险杠取消,转向灯和尾灯已无处可布置,最终与尾灯融为一体,不过这看起来更加轻快。GT顶部进气口依然是双管路模式,尾翼成为标准配置,飞进之势与前车身的霸道、冷峻相映成趣。

鬼怪GT安装V12缸6升发动机后其动力性一举超过鬼怪系列中最快的SV系列。GT限产80辆,实际生产数量为83,其极速为338公里/小时,在调整变速箱齿轮配合之后,极速可达345公里/小时,这在截至2002年,世界量产车中是最快的。

与GT同时推出的还有鬼怪GTR,R的意思就是RACING(竞赛),即鬼怪GT的赛车版。鬼怪GTR比GT还要难得,世界限产40辆,仅限欧洲购买。

在鬼怪GT的基础上,鬼怪GTR作了如下重要改动:与整体式防侧倾杆连接在一起的管状底盘、中间装螺母的新型轮毂、赛车制动系统、增加油冷却散热器、改进的悬架、高性能的后扰流板、简洁的内饰。

鬼怪GTR的车身用多种材料制做,顶盖是钢板的,车门是铝合金的,其余大部分车身是碳纤维的,如此设计自然是顾及安全和轻量化的综台考虑。

鬼怪GTR采用与GT相同的兰博基尼V12缸6升发动机,并没有进行什么大的改动。这种发动机具有多气门进气系统、气门正时系统和兰博基尼LIE电子发动机管理系统(含数据采集系统和综合诊断功能)。由于采用特殊的排气转化系统,GTR的输出功率达到590马力,比校准的GT高出15马力,极速与GT相同,不过它的0-100公里/小时加速时间可以达到近乎不可能的3.5秒。鬼怪GTR的估价是31万美元。

鬼怪DIABLO2000Roadster

2000年初的底特律车展,兰博基尼宣布除了鬼怪VT6以外所有的鬼怪都将中止生产。不过这并没有让太多的兰博基尼车迷伤心,在VT6的展台旁边有一款漂亮的敞蓬跑车,其周身涂有闪亮的钛材料,这就是兰博基尼纪念千年的作品:鬼怪千禧重金属版敞蓬跑车(MillenniumMetallicaRoadster)。

鬼怪2000也是全球限量,上限30的产量让有心收购的兰博基尼车迷颇感无奈。

蝙蝠(Murcielago)

2001年展出,2002年量产,蝙蝠(Murcielago)是新的一轮战争中兰博基尼的旗舰。Murcielago在西班牙语中意为蝙蝠,实际上它也是西班牙历史上最著名的一头斗牛的名字。

兰博基尼蝙蝠(Murcielago)继承了兰博基尼一贯传统,冷峻、激昂,让人热血沸腾。世界最高超的制造工艺结合了现代的人体工程学,蝙蝠较前辈鬼怪更受人崇仰。

兰博基尼蝙蝠的销售2001年从欧洲开始,2002年美国和日本紧随其后。最初的400辆蝙蝠中,美国定下35%、德国20%、瑞士和英国各10%,意大利和日本各5%。蝙蝠27万美元的售价是没有办法扑灭兰博基尼狂热者的冲动,兰博基尼王朝也正是在这些车迷的痴情中浴火重生。

力量,魅力,梦想,技术,未来,所有的这些元素梦幻般混合,罗马人的激情与条顿人的完美技艺交融出兰博基尼蝙蝠(Murcielago)这刚烈的超级跑车。保时捷911GT2,阿斯顿马丁Vanquish和法拉利570马拉内罗,不知道是否感觉到鬼怪的时代行将结束,一代霸主悄然君临城下。无声无息的车坛不知又是怎样一场腥风血雨!

公司大事记

1973年佛瑞肯?兰博基尼要离开他亲手缔造的帝国,斯坦扎尼、甘迪尼和博通却一时声名大噪,佛瑞肯?兰博基尼时代最成功的一款跑车推出了。康塔什(Contach)的诞生似乎是对远去的兰博基尼先生最好的送别。

兰博基尼为何告别他心爱的汽车厂,为此作解释的人很多。他并不是象众人所说的那样因为康塔什的成功而退出,事实上兰博基尼是含着心酸把自己的半生心血交与他人的。

兰博基尼向银行贷巨资参与开发南美洲市场,这本可以为他带来丰厚的回报。命运捉弄人时是从来不会事先声明的。拉美国家为兰博基尼的拖拉机下了数以万台计的订单,但是所欠下的帐目却因为1971年的政变而一笔勾销。为了偿还银行贷款,兰博基尼不得不出售他的股份。1973年,瑞士商人乔治·亨利(GeorgesHenri)购买了兰博基尼公司51%的股份。兰博基尼将所剩49%股份于1974年出售给勒内·莱莫(ReneLeimer)。

佛瑞肯?兰博基尼已经老了,潮起潮落的生活让他厌倦了,他选择在意大利北部盛产葡萄的乡村过起田园般悠闲的生活。在兰博基尼退休不久,一款新的红葡萄酒在意大利北部诞生了,他的名字叫做SanguediMiura——公牛之血。

但兰博基尼公司并非这么轻易就低头。康塔什的订单连续20年未曾间断,作为超级跑车能够在兰博基尼最困难的时期屹立这么久不能不说给兰博基尼莫大的支持。1976年,兰博基尼几经努力推出了“侧影”——雪尔悉脱(Silhouette)。

另一方面,兰博基尼欲与宝马(BMW)合作,兰博基尼希望能够为宝马生产M1跑车。这次德意联盟最终还是因为宝马公司的不信任而流产,宝马在德国选择了更稳定汽车生产厂来作合作伙伴。在随后很长的一段时间内,兰博基尼只得靠意大利政府扶助勉强度日。勒内·莱莫想要与德·托马索汽车公司组成市场联盟开拓美国市场,但是收效甚微。恶梦继续纠缠着兰博基尼,佛瑞肯?兰博基尼的继任者在管理策略上错误不断,加之世界规模的石油危机,兰博基尼再度易手。

1978年,宝马(BMW)的赛车手、兰博基尼承销商修伯特·哈恩(HubertHahne)和金融家雷蒙德·诺依玛(RaymondNoima)买下了兰博基尼。很快他们就转手卖给了美籍匈牙利人佐坦·雷蒂(ZoltanReti)。在他的劝说下,兰博基尼的债权代表人乔治·米龙(GiorgioMirone)和阿莱桑德罗·阿特斯(AlessandroArtese)同意其宣布破产。

此时,兰博基尼被邀请重新出山,他从前的企业可以折价卖还给他。兰博基尼的性格倔强是世人皆知的,他当年败走麦城,今日自然也不会再回头收拾这个烂摊子。他宁愿看着自己奠基的帝国就这样垮掉也不愿再重新来过,兰博基尼烧断了回伯罗赫瑟最后的那一座木桥。

1980年,米兰姆(Mimram)家族收购了兰博基尼,当时的买价是38亿里拉(合300万美元)。在米兰姆的统领下,兰博基尼公司取得了前所未有的巨大发展。

阿尔费埃里这个时候开始暗暗推行他的“132”计划,每一款成功的作品都不会永恒于世,康塔什也不例外,阿尔费埃里打算设计兰博基尼新旗舰。毫无疑问,这又将成为兰博基尼一笔不菲的投资,米兰姆拿出不那么多钱。这时远在大洋彼岸的克莱斯勒把目光投向了意大利。

此时克莱斯勒正在拥有美国“天才售车员”美名的艾科卡(Iacocca)掌握下,精力旺盛且冲动的艾科卡深深为康塔什吸引,“喜欢你,就连你的公司一并买下”。狂热——兰博基尼历代主人不变的性格。1987年艾科卡购得兰博基尼的开销是2500万美元。拿到兰博基尼这个品牌,客观上使克莱斯勒的世界声望得到意外的提高。

克莱斯勒掌管下的兰博基尼在1988年推出建厂25周年纪念版康塔什Anniversary25。这款康塔什依旧是甘迪尼执笔,共生产了400辆。这是兰博基尼历史上最后一款康塔什,1990年康塔什退出历史舞台。暗黑破坏神——鬼怪(Diablo)的时代来临了。

1991年鬼怪达到销售峰值,兰博基尼的资产负债表也因此艰辛地摆脱赤字。91年后世界经济却再度不景气,面对惨淡的现实,兰博基尼也不得不尝试着走走另外的道路,比如对城市电动车、船舶发动机的研究。

1993年2月,佛瑞肯?兰博基尼消散于世界车坛,享年72岁。

就在这年,世界经济略有好转,在3月兰博基尼推出鬼怪VT,9月兰博基尼推出了纪念建厂30年的鬼怪特别版本SE,就在一切都开始好转的时候,兰博基尼的主人却又要更换了。

1993年11月初,克莱斯勒突然与印尼的大财团SETCDO所属的,在百慕大注册的梅佳-泰克(MegaTech)财团签定合约,以4100万美金,将兰伯基尼的制造厂与技术部门转让给对方。当年艾科卡因慕名而买下兰伯基尼,而今克莱斯勒紧接着艾科卡退休之后,迅速将其脱手,颇有些人走茶凉的味道。

1995年,前印度尼西亚总统苏哈托(Suharto)奢侈的小儿子托米(Tommy)购入兰博基尼60%股份,从而成为兰博基尼新一代主人。苏哈托在东南亚金融风暴后因政治、经济丑闻身陷囹圄,托米于2000年9月也因判欺诈国家财产罪被判处18个月监禁。2002年4月托米再次则因策划暗杀最高法院法官四项指控而再次面临审判,四项罪名中任何一项成立都可招致死刑。托米极有可能是兰博基尼历届主人中人生终点比较悲凉的一位。

1998年,奥迪公司与兰博基尼的股权持有者在伦敦签订协议,奥迪公司买下全部兰博基尼资产。正值佛瑞肯·兰博基尼逝世5周年,也是兰博基尼建厂35周年之际,不屈的公牛终于找到了最强硬的后台:德国大众(Volkswagen)

1998年和兰博基尼一同被收购的还有本特利(Bentley)、布加迪(Bugatti)和劳斯莱斯。大众未来之路似乎已较明显:大众、斯柯达(Skoda)、本特利走传统品牌之路;兰博基尼、布加迪、奥迪、西亚特(Seat)等品牌为跑车主打系列。

1999年大众开始了复兴兰博基尼帝国的道路,6月大众聘请前法拉利公司经理吉乌塞佩格雷克(GiuseppeGreco)为兰博基尼公司新总裁。

穆拉-康塔什-鬼怪,三大主题贯穿了兰博基尼近40年的历史。与保时捷和法拉利的对抗还要继续下去,在大众强大资金和技术支撑,兰博基尼是否会胜出一筹?

2002年4月佩格雷克透露兰博基尼L147、L140计划,兰博基尼有可能在2002年9月推出L147新款,至于名称还处于保密阶段,L140将于2003年兰博基尼40周年庆典时推出。兰博基尼目前聘请的设计师正是乔盖托·乔治亚罗之子法德瑞奇奥·乔治亚罗。

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