英国人养牛做宠物?印度的吉祥动物是什么

英国人养牛做宠物?印度的吉祥动物是什么

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过年的习俗

过年的习俗

德国的新年,钱包放鱼鳞钟响跳椅子。庆祝时间前后有一周。这期间,家家户户都要摆上一棵枞树和可树,树叶间系满绢花,表示繁花如锦,春满人间。德国人在除夕午夜新年光临前一刻,爬到椅子上,钟声一响,他们就跳下椅子,并将一重物抛向椅背后,以示甩去祸患,跳入新年。孩子们组成乐队,穿上新衣服,拿着口琴和手风琴,列队在街上吹奏。成年人则手持彩旗,跟在后面呐喊唱歌,欢庆新年,德国的妇女在新年里要即兴表演家庭题材的喜剧小品。在德国的农村流传着一种过新年的风俗----“爬树比赛”,小伙子们顺着光秃秃的树比赛爬高,第一名被誉为“新年英雄”,以示步步高升。

德国人元旦还有穿新衣的习俗,他们认为新年换新衣,一切都如意;新年乱穿衣,全年不顺利。此外,他们还会在钱夹里放几片鱼鳞,因为鱼鳞是新年吉祥物,预示着财源滚滚;不少人还把马蹄铁钉在墙上,用来“驱妖辟邪”。

西班牙新年:争着吃葡萄当除夕夜12点的钟声刚开始敲第一声,人们便争着吃葡萄,如果能按钟声吃下12颗,便象征着新年的每个月都平安如意,而且每颗葡萄还有不同的含意,如第一颗“求平安”、第五颗“和睦”、第六颗“避难”、第七颗“祛病”……

元旦这天,西班牙家长特别“仁慈”,他们会满足孩子的一切要求,因为按照当地风俗,孩子们骂人、打架和哭啼都是不祥之兆。同时,大多数西班牙人身上会携一枚金币或铜币以示吉祥。

印度从每年10月31日起为新年共5天,第四天为元旦。新年第一天,谁也不许对人生气,更不准发脾气。印度有的地区,元旦早上,家家户户哭声不断,人人脸上涕泪横流,他们以岁月易逝、人生苦短,用哭来迎新年,是对人生的慨叹。

有些地区的人们以禁食一天一夜来迎接新的一年,由元旦凌晨开始直到午夜为止。由于这种怪异的习俗,印度的元旦被人称为“痛哭元旦”、“禁食元旦”。印度人在过年的前5天,各地都要演出印度史诗《罗摩衍那》,(意为罗摩的游行),扮演史诗中的英雄与纸扎巨人“作战”,“英雄”引发点着火的箭,纸扎巨人便在观众的欢呼声中着火烧毁,除夕前,家家户户门前都张贴上各种精美图画。

元旦早上,人们提着精制的小灯,拿着红粉包,出门向老人和亲友拜年。见面道喜后,就互相将红粉涂在对方的额上,表示吉祥如意,抬头见喜。年青人把红墨水装进水枪里,射到亲友身上,称为“洒红”,表示吉祥如意。印度青年喜欢在过新年时不管熟悉与否,见面徒手格斗。围观者叫好助威风,往往成为姑娘追求的对象。印度中部土著民族勃希勒人,为庆祝新年,在游戏场中竖立一根圆滑粗大的木杆,杆顶有一只盛着礼品的小袋,姑娘们手持禾竹竿竭力阻挠向杆上爬去的小伙卫子,小伙子们则在杆下围成一圈,努力防御姑娘们对爬杆者的攻击,直到爬竿者夺得小袋取得胜利为止。

美国新年

30万人集体“干杯”。新年前夜,美国赌城拉斯维加斯聚集了大约三万名手持香槟的狂欢者。拉斯维加斯市计划在新年钟声敲响时,3万人将一齐举杯庆祝2006年的到来。拉斯维加斯将打破它们在2005年新年时创造的293000人的同时干杯的吉尼斯世界纪录。

据市长戈德曼说,今晚将由大型的明星演出,天鹅绒帘幕装饰的派对。2006年钟声敲响时,价值50万美元的焰火将在天空绽放。

加利福尼亚州的元旦庆祝别有特色,新年来临之际,大街小巷到处摆着玫瑰花,几十辆鲜花装点的彩车载着身着礼服的妙龄少女徐徐而过。人们会在节日期间选出当年的玫瑰皇后和玫瑰公主,在赞赏中迎来新年。

英国新年

40万人集体狂欢。2005年12月31日晚,英国伦敦特拉法尔角广场将举行盛大狂欢,人们身着节日盛装,从四面八方汇到灯光辉煌的舞场,在美妙的乐声中翩翩起舞,成千上万的人群,还云集到各个广场,围绕着广场中心的喷泉和厄洛斯神象,载歌载舞,尽情狂欢。

英国人在2005年12月31日深夜,常带上糕点和酒出去拜访,他们不敲门,就径直走进亲友家。按英国人风俗,除夕千夜过后,朝屋里迈进第一只脚的人,预示着新的一年的运气。如果第一个客人是个黑发男人,或是个快乐、幸福而富裕的人,主人就将全年吉利走好运。如果第一个客人是个浅黄头发的女人,或是个忧伤、贫穷、不幸的人,主人在新的一年将遭霉运。除夕在亲友家作客的人,在未交谈前,要先去拨弄壁炉的火,祝福主人“开门大吉”。

澳大利亚新年

上万警民齐观焰火。2005年12月31日晚,悉尼将举行建城以来最大规模的新年焰火活动。2005年焰火主题是国际著名焰火设计师布莱恩·汤姆逊设计的“劳动者之心”—点燃的焰火形成一个巨大心状,令市民叹为观止。这次焰火规模“史无前例”。

新加坡新年

光交织呈现迷人景色。新加坡的滨海湾从2005年12月31日晚上开始举行大型的跨年活动。主办者滨海艺术中心特别在30日晚上进行了灯光表演彩排,只见漂浮在滨海湾水面上的这些“许愿球”在水中亮起,照耀新加坡河面,形成一幅迷人景色。

31日午夜,当迎接2006年的钟声一响,滨海湾的上空也会燃放起五颜六色的烟花,绚丽的天空将与水面上的灯球相映成趣,构成了“光”和“水”交织的奇景,为2006年掀开璀璨的序幕。

巴西新年

登山寻幸福见面揪耳朵。新年钟声敲响后,巴西人高举火把,蜂拥登山,他们争先恐后地寻找象征着幸福的金桦果,这个活动被称为“寻幸福”。据说,只有不畏艰险的人,才能找到这种罕见的果子。在乡村地区,新年期间还有一个独特的风俗习惯—————互相揪耳朵,人们在元旦见面时,会使劲揪住对方的耳朵,表示祝福。

法国新年:喝光家藏酒风向卜年景

喝光家藏酒风向卜年景。

朝鲜新年:稻草人中塞钞票,黄昏时分烧头发

朝鲜和我们中国一样,在新年也有贴窗花、桃符的匀俗。朝鲜人在新年时,家家户户贴对联和年画。有的人家在门上贴上寿星或仙女的画像,祈求上天保佑,驱走鬼魅,赐给幸福。元旦黎明,人们把一些钞票塞进了除夕预先扎好的稻草人中,扔到十字路口,表示送走邪恶,迎接吉祥福星。黄昏,人们又将全家人一年中脱落的头发烧掉,祝愿家人四季平安。新春佳节,朝鲜的妇女穿戴一新。

元旦日少女们头戴一种麻制的帽子,称为“福巾”,身穿带花纹的五色彩衣,进行荡秋千比赛。她们以一处树花为目标,看谁先踢到或咬到为胜。也有在高处挂上铜铃的,以先碰响者为冠军。新年期间,朝鲜人除了享以美酒佳肴外,还必须要做一种用糯米加上松子、栗子粉、枣泥和蜂蜜等,蒸煮成与我国的八宝饭相类似的甜饭食用,以预示家里人丁兴旺日子过得象蜜一样甜。

比利时新年:给牲畜拜年

比利时的新年动物最受宠。元旦这天,比利时人清早起床后做的第一件事是给动物们拜年。他们会走到牛、羊以及自己的宠物猫宠物狗身边,煞有介事地向它们问候:“新年快乐!”

意大利新年:年夜摔东西

意大利传统认为,元旦前夜弄得响声连天可以驱邪,这样就可以新年如意。所以当地人在元旦前会不停地放烟花爆竹,还打碎一切可以打碎的东西制造声响。到了元旦这一天,意大利人家家户户都要燃一炉旺火,而且要使其一整天不灭,因为意大利人认为,火来自太阳,元旦断了火,来年就会不见天日。

墨西哥新年:新年前禁笑

墨西哥人比较奇怪,他们的传统规定,元旦到来的时候不许笑,以便于获得好运气。

庆贺新年伊始是世界各国各地区的普遍习俗。“百里不同风,千里不同俗”,由于各个国家和地区其历史、文化、宗教信仰、民族习惯不同,因此也都有自己不同的庆祝元旦的习俗。

缅甸——泼水嬉戏泰国——抬着“宋干女神”游行

柬埔寨——堆沙丘祝丰收尼泊尔——朝拜神像

菲律宾——纪念民族英雄日本——敲钟一百零八下

新加坡——走亲访友韩国——放风筝玩跳板

印度尼西亚——检查过错、请求原谅埃尼日利亚——洗澡戏水

塞俄比亚——燃篝火庆丰收坦桑尼亚——驱散妖魔祈求幸福

苏丹——老年跳舞青年唱歌埃及——“涨水新年”

法国——从一天看一年保加利亚:堆雪塔迎新年

美国—烧旧物狂歌意大利——摔摔打打过新年

北美的印第安人——红球挂在高柱上

德国——“跳进新年”西班牙——吃十二颗葡萄

葡萄牙——观看斗牛表演

加拿大——筑雪墙挡妖魔英国——预测命运的“第一只脚”

智利——通宵歌舞巴西——进山寻果

阿根廷——“花海”沐浴巴拉圭——冷餐五天

印度尼西亚人吃石榴以示吉祥泰国大象泼水祝贺新年

12月29日,阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的孩子在商业区与废纸嬉戏。该区的工作人员在年终将撕碎的纸片从窗户向外抛撒,以庆祝这一年的终结。这是当地岁末的习俗。

伊朗新年习俗

伊朗实行的是伊斯兰历,它的季节和月份是不固定的。在伊朗,庆贺新年就是庆祝春天到来,往往是在公历3月下旬,过新年要隆重庆祝一周,人们涌上街头生起“篝火”---“夜火”,然后全家人依次从夜火上跳来跳去,表示烧掉“晦气”,迎来光明,驱邪灭病,幸福永存。除夕夜要吃“七道菜”,每道菜的名称都要以字母“S”开头的,以示吉祥。初一到初三,人们走亲访友,互祝春节快乐。新年最后一天,全家出游踏青,以避邪恶。

12月29日,阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的孩子在商业区与废纸嬉戏。该区的工作人员在年终将撕碎的纸片从窗户向外抛撒,以庆祝这一年的终结。这是当地岁末的习俗。

新年夜,法国人合家团聚,围桌痛饮香槟酒,这一夜所有人都应该喝得酩酊大醉,这样新一年才会有新开始。法国人认为元旦的天气预示着年景:刮南风,预兆风调雨顺,;刮西风上丰收年;刮东风,水果高产;刮北风,则是歉收年。

印度的吉祥动物是什么

印度的吉祥动物是什么

印度的吉祥动物是牛。

印度人认为,牛既是繁殖后代的象征,又是人类维持生存的基本保证,到今天印度人对牛仍然是敬之有佳,印度虽有养牛业,但只能提供牛奶、黄油及牛粪作燃料,喝牛奶允许的。特别是水牛奶,印度人格外喜欢。牛虽然不能宰杀吃肉,少数地方有用作役牛(民间运输、耕地)。

其他国家的吉祥物还有:

1、猫是西方人的宠物。美国人特别喜欢纯白色的猫,而欧洲人却认为纯黑色的猫才能带来好运气。

2、日本人忌用荷花做图形标识,因为日本人把荷花作为葬礼专用之花。但日本人自古至今都喜爱龟,因为日本人始终视龟为长寿的象征。

3、英国人忌用象作商标图形,而泰国、印度等地对象却情有独钟,视其为吉祥之物。如13届曼谷亚运会吉祥物就是一只可爱的象,在印度举办的亚运会上吉祥物同样也是象。大象在斯里兰卡被作为庄严的象征,美国共和党还把它作为党徽。但欧洲人把它作为笨拙的同义词。

4、孔雀是印度的国鸟,东南亚国家把它当作美丽的象征。但在欧洲却被视为祸鸟。

5、澳大利亚不喜欢别国用袋鼠和树熊(学名考拉)作识别图形,因为他们把这种图形视为本国的特权。

6、埃及把荷花和鳄鱼作为吉祥动物,被视为神圣不可侵犯的东西。

宾利轿车为什么那么贵

宾利轿车为什么那么贵

宾利是自1919年英国人宾利奥云先生本着“把动力和速度元素,结合最精良的质量,见证在豪华座驾之上”为造车宗旨创立的汽车品牌。宾利历史上每一款经典车型无不见证着其对美感的追求和对素质的执着。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车,是尊贵与超凡力量的结合。当汽车全球普及,汽车工业的大规模量产称霸世界时,宾利却始终不为巨大的市场份额所诱惑,坚守自己做超豪华汽车的定位,围绕品牌“尊贵、卓越的驾御性能”的内涵,在传承手工制造和个人定制模式的前提下不断创新产品系列。从在公司创立初期创造了法国勒芒赛道五连冠辉煌记录的宾利3.0,到1952年征服世界、赢得无数豪门贵胄如希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒等的青睐的欧陆R系列,到1998年最能代表宾利尊贵内涵的宾利雅致系列,再到2002年的“速度之王”欧陆GT和成为女王御驾的宾利雅致728,及2005年开创“入门级超豪华车”概念的欧陆飞驰,宾利在创新中不断打造自己的制造价值力。

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即便是在伦敦,如果想在街头看到宾利,也常常需要等上好一会儿,“除非附近恰好有一个重要的活动或者仪式,有重要的人物到场,因为,他们通常选择宾利。在英国,听人们谈起宾利也像夸张的广告语。宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装,这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比,宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工大部分造车工序采用手工生产及加工。如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成,一颗颗螺丝扳起来,一毫米一毫米地手工校正完成,这就宾利保证其贵族血统的重要原因。

完美主义下的“恒”

宾利汽车的创始人宾利奥云1888年9月16日生于伦敦,从小就对所有的机械着迷,也许这种对机械装置的好奇心是所有伟大设计师和工程师所具备的特质,因此也成就了他以及他创建的宾利公司日后在汽车工业领域中无与伦比的翘楚地位。

宾利奥云业余时间热衷于设计和制造一些小型摩托车,并且积极参加小型的长距离试车比赛。由于和哥哥在伦敦至爱丁堡的长途比赛中获得了金牌,从此他便萌生出了制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。宾利奥云的设计理念是“创造卓越、极速之车中极品”。这一理念贯穿到了宾利公司生产的所有汽车中,其价值也一次次在赛车运动中得到证实。而宾利奥云的参赛目标也相当地简单直接:赛车是证明和测试自己设计的最廉价、最有效的方法,而且也是发展自己技术的机会,同时它也是最有效的汽车广告。插图师葛登?克鲁斯比为此设计了一个车头标志,中间为一个B字,两边是展开的翅膀,庄严又不失霸气,夺目又不失张扬,从此它成为宾利轿车的重要标记,也成为豪华汽车中的代表性标志。

1919年宾利公司成立后,即推出马力高达85匹的3升车型——宾利3.0,其最高时速可以轻易突破80英里,这已经是当时最快速的生产型汽车了。宾利用这款3升车参加了各种比赛,除了打破了当时几乎所有的耐力和速度记录外,其衍生车型还历史性地夺下五年的勒芒耐力赛冠军,宾利从此名扬天下。

1952年6月,宾利欧陆R-type车重装上阵,并很快征服了整个世界,成为当时公认跑得最快的四座汽车,时速可达120迈。这款特别设计的双门车,比标准的高档轿车有着更优秀的性能表现,既保留了宾利传统的尊贵和高性能,又被赋予了与众不同的运动外表。当时,英国著名汽车杂志Autocar更是对它赞赏有加,称其为“极具现代感的魔幻宠车”。

1998年4月,装备了6.75升V8双涡轮增压发动机的宾利雅致(Arnage)系列诞生。这系列车沿袭了宾利汽车最经典的外观设计,车内配置更是豪华气派与高科技兼顾。450马力的宾利雅致T作为雅致SeriesII的第一辆车,被认为是世界上最快的四门轿车,也是动力最强劲的宾利车。

2002年9月,欧陆GT的概念车在法国巴黎车展一经亮相,即刻成为展场上的主角。欧陆GT在继承宾利汽车尊贵豪华传统的基础上,配备崭新尖端科技,将性能发挥到极至,是不折不扣的“速度之王”。这款车传承了最具传奇色彩的宾利欧陆R-type的设计风格,并辅以宾利传统的精工细作的手工打造,完美地诠释了宾利精湛的顶级造车工艺。

精雕细琢的“贵”

80多年间和宾利同时代的许多奢侈品品牌都衰落甚至消失了,难能可贵的是,曾两易其主的宾利却在现今这个“微利时代”逐渐拉大了与竞争对手的差距。2004年,宾利的超豪华车系雅致系列(Arange系列)全球共销1000辆,比赫赫有名的劳斯莱斯多销200辆。自2002年正式进入中国,三年来宾利在中国更是创造了多项纪录:最贵的、全球年产仅仅三辆的Arnage728的销量连续三年夺冠,雅致加长版(ArangeRL)连续三年销量全球第一,以1188万元卖出的一款定制的Arnage728更是创造了中国最昂贵的汽车纪录,被誉为“天价汽车”。

宾利车为什么会贵到这样的程度?宾利的解释很简单:百分之百的手工制造是宾利昂贵的理由,生产一辆其他汽车也许只需一个星期,而生产一辆宾利则需要半年时间。从细节处极尽所能地体现品牌内涵,是宾利汽车另一个昂贵的理由。如果你去英国克鲁郡参观宾利汽车的生产车间,它昂贵的原因就会显而易见了:整个车间除了油漆间外,没有一只机械手,其生产线是世界上最慢的,车身在生产线上每分钟只能移动6英寸。仅从车内的皮饰,就可以看出宾利制造过程的精湛考究:平均每台宾利车要用到400多块皮,取得这些皮子要15头牛,每头牛仅使用约4平方米的皮子;并不是所有的牛皮都能用,宾利只青睐斯堪的纳维亚半岛的牛皮——这些皮来自于专门的养牛场,场主采取专门措施,精心保护牛的背部,防止其打架时被牛角撞伤;包一个方向盘需要花费一名熟练工人15个小时,并且由人工手缝而成,因为每张小牛皮的松紧度是不一样的,只有人工缝制才能保证不会出现褶皱,每个皮件都有责任人签名。即使是发动机,也是手工组装,每个螺丝都是人工用扳手拧紧的。

在车间里,所有工人手腕上的手表、手指上的戒指甚至皮带上的金属部件都加上了很软的防护布料,为的是防止利器万一对轿车的损伤。最能体现英国手工制造工艺的是宾利的木工车间。宾利轿车能够看见的木纹,都是从树龄好几百年的树根部层层剥下来的,这些刚刚剥下来的很薄的花纹木非常脆弱,看上去很像刚刚出土的丝织物,一不小心就会碎,所以在使用前必须经过严格温度处理,然后再经过色泽工艺处理,这时精美木纹才能彰显出来。最重要的是要保证用在车里的木纹对称,例如正副驾驶旁边的扶手,后排两个贵宾位置等等。内饰使用的是胡桃木,平均约6.5平方米,选择的是桃木节,因为桃木节更坚硬,并且汽车两侧所用桃木的木纹是绝对对称的,一辆车的整个内饰则要花费13天才能完成。

制造宾利的工人如同一群手工艺术家,事实上,他们决不辜负这样的赞美。很多工人有世家的传统,爷孙为宾利制造皮件,父子都在宾利当喷漆工,这种手工艺世家在宾利比比皆是。

每辆从生产线上驶离的宾利豪华轿车,均是一件与众不同的艺术品。宾利的设计始终在创新、优雅和人性化方面孜孜以求,各部分均配合得天衣无缝。这不仅表现在其优雅的车身线条、让人永不言倦的舒适座椅,更体现在对于动力和操控性的着力改善方面。比如通过对引擎内件的重新设计,使得废气排放达到最佳效果;对气流动力设计的改良,使高速行驶的车辆具有更好的稳定性。最值得一提的是,宾利车动力强大的引擎被设计得体积小巧而精致,与宾利车典雅的外观达成了和谐统一。

高昂的价格只是宾利的表象,问题的关键在于宾利把自己的制造过程以艺术化的方式变成加值的过程,并且竭尽所能维持这样的过程。宾利汽车公司认为,多年来宾利的客户最显著的需求心理就是追求尊贵的地位和卓越的驾驭性能,尽管一提起“尊贵”人们就想到劳斯莱斯,但实际上在同一个厂房、同样的工匠生产出的宾利,完全具备劳斯莱斯的所有尊贵元素,尊贵和卓越性能的完美结合才是宾利品牌最具价值的地方。因此,宾利汽车确定了自己的原则并在谈判中坚守住了自己的原则,即能保护宾利贵族血统的所有传统都要保留。有50多年为英国皇家制造御用车历史的克鲁郡厂房和身怀几代相传造车手艺的工匠要竭尽所能地保住。

坚贞不渝的“尊”

1998年,经历了多年的风雨之后,宾利汽车走在了自己的十字路口上,面对一道必须跨越的鸿沟:品牌的依托不复存在,必须重新定位品牌。当时宾利汽车归劳斯莱斯汽车公司所有。上世纪90年代后期,全球车坛掀起了兼并浪潮,国际知名品牌纷纷被汽车巨擘垄断,以精雕细刻式的手工生产方式著称的劳斯莱斯公司也不例外,在与对手的竞争中处于下风,经营陷入困境,只好寻求买主以求生存。1998年6月,宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司,宾利和劳斯莱斯两大品牌归大众公司所有。虽然劳斯莱斯汽车还是世界上设施最豪华、品牌最名贵的轿车,但是在技术上早已被竞争对手超越,劳斯莱斯汽车公司早在并购之前就已经不得不在一些型号的劳斯莱斯轿车上装备宝马的发动机。并购失败后,宝马公司随即停止向劳斯莱斯提供发动机,致使大众不得不和宝马进行谈判。劳斯莱斯最终归宝马所有,宾利则归大众所有,现在同门兄弟将成竞争对手,宾利这个一直以“劳斯莱斯跑车版”著称的,品牌今后该如何走,成为所有宾利汽车人1998年都曾思考过的难题。

宾利汽车公司认为,多年来宾利的客户最显著的需求心理就是追求尊贵的地位和卓越的驾驭性能,尽管一提起“尊贵”人们就想到劳斯莱斯,但实际上在同一个厂房、同样的工匠生产出的宾利,完全具备劳斯莱斯的所有尊贵元素,尊贵和卓越性能的完美结合才是宾利品牌最具价值的地方。因此,宾利汽车确定了自己的原则并在谈判中坚守住了自己的原则,即能保护宾利贵族血统的所有传统都要保留。有50多年为英国皇家制造御用车历史的克鲁郡厂房和身怀几代相传造车手艺的工匠要竭尽所能地保住。1998年7月28日,宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志,并与大众签署了一项协议,约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车。而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车,从而结束了宾利和劳斯莱斯同门同厂50多年的历史。从2002年开始,宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。2002年宾利正式登陆中国后也正是以一辆英女王登基50周年庆典座驾的姊妹版打开中国超豪华汽车市场的。

无微不至的“诚”

宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺,还可以得到独一无二的个性化定制服务。基本上每台宾利轿车于出厂时已近乎完美;但超过一半的轿车仍会再经由宾利旗下的BentleyMulliner专业造车部门按客户要求做出不同的个性化改造,以满足车主独特的品味与要求。不论是想在车中安装家庭影院、雪茄湿度控制器,还是一个弹出式的迷你酒吧,甚至最先进的视讯会议系统,没有一样是Mulliner办不到的,而且任何一个细微之处都不会被忽略。英国球星贝克汉姆就曾委托Mulliner在他送给爱妻的礼物欧陆GT中,设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱。要说Mulliner的代表作,那一定是1952年当时最高速的四座双门跑车欧陆R-Type。而英女王登基五十周年的座驾StateLimousine则是最辉煌的一笔。

宾利还会对车主的司机免费提供包括帽子到皮鞋的整套制服;对司机进行免费培训,诸如宾利的特点、驾驶宾利的注意事项,甚至培训司机驾驶礼仪:怎么为车主开车门,怎么上路,车主邀请客人乘车时该怎么办。每一个保养周期该做些什么,车主也不用操心,服务人员会主动联系。“比照顾宠物都要用心。”宾利自己也将自己的车当艺术品来对待,配件坏了,宾利公司可以为车主重新制作,但旧品却要回收。艺术品会随着岁月的流逝增值,宾利也是这样。

伴随着近一个世纪的传统与革新,宾利这个名字已经远远超出了车的范畴。在所有热爱宾利的人眼中,它是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间,它是尊贵身份的代名词,它是速度与豪华的梦想极致。

OK,关于英国人养牛做宠物和印度的吉祥动物是什么的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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