西贝莜面村儿童牛肉卷?有什么是大部分顾客都不知道的

西贝莜面村儿童牛肉卷?有什么是大部分顾客都不知道的

大家好,关于西贝莜面村儿童牛肉卷很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于肯德基一类的快餐,有什么是大部分顾客都不知道的的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

天津市武清区丸子营村怎么走(从104国道)

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看,;;直:播*`绣.'比`B.'的-来.!'叁;:柒`C.伍;,点'-匸*⊙;m.2006年五一快乐山西自驾游路书

路线:北京--戴家营--宣化--大同--云冈石窟--恒山--应县—太原-乔家大院-平遥--石家庄-北京

历时:4天

里程:1476公里

费用:2135元

5月2日,晴

7点35分:从家出发。出发前将里程表清零。走三环,从马甸桥进入八达岭高速。

7点55分:到达八达岭高速清河收费站,领卡。里程表显示17公里。此时车渐渐多了起来,快到长城时开始堵车,大旅游车非常多,越往前走坡路越多,一路“坡起”,如果是新手还真够呛,好不容易过了长城景区,车才渐渐少了,车速也明显加快了。

9点09分:到达北京、河北交界康庄收费站,里程表显示78公里,交纳高速费35元。继续向前,进入河北省。

9点24分:到达官厅服务区,里程表显示98公里,停车休息。9点30分继续前行。

9点56分:到达戴家营收费站,里程表显示140公里,交纳高速费30元。驶上宣(化)大(同)高速后,发现这条高速公路路况非常好,宽阔、平坦,视线很好,路上标识很清楚,车不多,大货车几乎没有,不知不觉车速已达140,而一些好车从我旁边飞驰而过,估计时速在160以上。在宣大高速开了没多久,就不时听到前风挡处发出轻微的“啪,啪”声,开始以为是小石子打到风挡上发出的声音,后来发现原来是由于车速快,空中飞舞的一些小飞虫躲闪不及,被撞死在风挡玻璃上,看来随着此处高速公路的建设及车辆的增多,这些无辜的小飞虫也跟着遭殃了。后来在服务区发现许多车的前脸及风挡玻璃都粘着大量的小飞虫,显得肮脏不堪,每天不知有多少小飞虫“牺牲”在此路段。

10点10分:到达高速宣化服务区(4星级服务区),里程表显示164公里,停车休息。

消费三根雪糕,共计6元。宣化服务区是我见过的最大的服务区,停车场估计能停二、三百

车,服务设施也很干净、整洁。10点30分继续前行。

11点30分:到达河北、山西界孙启庄收费站,里程表显示277公里,交纳高速费40元。继续向前,进入山西省。

12点05分:从宣大高速大同出口出去,里程表显示335公里,交纳高速费20元。进入大同市区,在大同宾馆泊车。在宾馆附近半亩地莜面村吃午饭,消费34元。内蒙古风味莜面卷卷、莜面球球和莜面饺饺都很有特点,感觉不错,好吃不贵。其中莜面卷卷4元/屉,莜面球球4元/屉,莜面饺饺8元/屉(8个),比北京的西贝莜面村便宜多了。

13点40分:前往云冈石窟。里程表显示345公里。市区给汽车加油140元,93#汽油4.50元/升。

14点15分:到达距市区16公里的云冈石窟,里程表显示361公里。门票每人60元,孩子半价,共计150元,停车10元。

云冈石窟位于山西省大同市西郊武周山北崖,石窟依山开凿,东西绵延1000米,现存主要洞窟45个,大小窟龛252个,石雕造像51000余躯,是我国规模最大的古代石窟群之一。据文献记载,北魏和平年间(公元460年至465年)由一个著名的和尚昙曜主持,在京城(平城,今大同市)西郊武周塞,开凿石窟五所,现存云冈第16窟至20窟,就是当时开凿最早的所谓“昙曜五窟”。其他主要洞窟,也大多完成于北魏太和十八年(公元494年)孝文帝迁都洛阳之前。从石窟所保存的纪年铭刻和艺术风格上看,这处宏伟的艺术工程基本上都是北魏的遗物,距今已有1500多年的历史。现存洞窟53个,石雕造像5万1千余尊。大佛最高者17米,最小者仅几厘米。云冈石窟以气势宏伟,内容丰富,雕刻精细著称于世。古代地理学家郦道元这样描述它:“凿石开山,因岩结构,真容巨壮,世法所稀,山堂水殿,烟寺相望”。这是当时石窟盛景的真实写照。云冈石窟雕刻在吸收和借鉴印度犍陀罗佛教艺术的同时,有机地融合了中国传统艺术风格,在世界雕塑艺术史上有十分重要的地位。今天,它已成为中外游人倾慕和向往的旅游胜地。云冈石窟是中国三大石窟群之一,也是世界闻名的艺术宝库。

16点40分:离开云冈石窟,返回市区。在GPS导引下,到达大同电力宾馆(2星级宾馆),里程表显示380公里。我们的运气不错,问的时候已没房间,正准备走,赶上一个退房的,标间228元,条件不错,便住了下来。安顿好以后,步行前往市中心,在一大商场地下超市购食品花费18.6元,买水果花费7.4元。

18点30分:在宾馆对面三六九饭馆吃饭,共计46元,干部菜(大片五花肉、豆腐干、肉丸子及煮鸡蛋炖在一起,味道不错,就是太腻)、地皮菜叫人耳目一新。山西风味抹豆面感觉一般。

5月3日,晴

8点30分:宾馆结账,出发,里程表显示380公里。早餐花费5元,交停车费5元。出了大同市区,本想上108国道转省道赶往悬空寺,却在一个十字路口走错了路,本该左转,但在GPS导引下,却一直向前走,刚驶上这条路时路况不错,两边绿树成荫,车也较少,可走了没多久,就进入北村、南村,有意思的是,每个村庄的入口处都有一棵大树孤零零地立在那里,不知是否是当年打鬼子时种的“消息树”。过了北村、南村后,路况越来越差,其间曾产生怀疑:为何去悬空寺的路上车这么少?但由于过分相信GPS,便一直向前,最终驶入了农村的田间地头,路况极差,开在这样的路上,车身剧烈颠簸,车的四周尘土飞扬,让我真正体验了一把越野拉力赛的感觉。中途曾碰到一辆返回的北京牌照的普桑,开始以为他是从悬空寺返回的,后来一想,他可能也是走错了,可他见了我们也不告知一声,害得我们又在错误的道路上走了一段。后来向村民问明路线,得知前方无法到达悬空寺,只好原路返回,由108国道进入山西省道,浪费了近一小时的时间。上了山西省道后,发现省道与刚才走错的路距离不远,并且走向相同,因此奉劝采用“灵图3.0版”GPS地图的用户一定要小心,有时地图会有误差,即使有GPS也最好多问问,不可过分相信GPS。

通往悬空寺的省道路况很好,一路上看到许多北京及河北牌照的小车,估计也是前往悬空寺旅游的。开了十几公里后,进入山区,道路逐渐变窄,路两边均是陡峭的山崖,看到这样的地形,使我想到了平型关,当年八路军在平型关伏击了日军的车队,而我们正走的这条山路与平型关十分相似,都是“两山夹一沟”,不知当年八路军在此是否也伏击过小鬼子。又行驶不远,赶上前方修路,堵了20分钟才缓慢通过。

10点30分:到达恒山收费站,里程表显示447公里,交纳省道费10元。

11点30分:到达悬空寺停车场,里程表显示483公里。(中途遇到修路,堵车20分钟)悬空寺门票每人60元,停车费5元,买雪糕3元。

悬空寺位于山西浑源县境内,距大同市65公里,全国重点文物保护单位,是国内仅存的佛、道、儒三教合一的独特寺庙。悬空寺始建于1500多年前的北魏王朝后期,最早是一座驿站,历代都对悬空寺作过修缮,北魏王朝将道家的道坛从平城,今大同南移到此,古代工匠根据道家“不闻鸡鸣犬吠之声”的要求建设了悬空寺。悬空寺距地面高约50米,悬空寺发展了我国的建筑传统和建筑风格,其建筑特色可以概括为“奇、悬、巧”三个字。值得称“奇”的是,建寺设计与选址,悬空寺处于深山峡谷的一个小盆地内全身悬挂于石崖中间,石崖顶峰突出部分好像一把伞,使古寺免受雨水冲刷。山下的洪水泛滥时,也免于被淹。四周的大山也减少了阳光的照射时间,平均每天日照时间不超过两小时。优越的地理位置是悬空寺能完好保存的重要原因之一。“悬”是悬空寺的另一特色,全寺共有殿阁40间,表面看上去支撑它们的是十几根碗口粗的木柱,其实有的木柱根本不受力,所以有人用“悬空寺,半天高,三根马尾空中吊”来形容悬空寺。而真正的重心撑在坚硬岩石里,利用力学原理半插飞梁为基。悬空寺的“巧”体现在建寺时因地制宜,充分利用峭壁的自然状态布置和

建造寺庙各部分建筑,将一般寺庙平面建筑的布局、形制等建造在立体的空间中,山门、钟鼓楼、大殿、配殿等都有,设计非常精巧。寺内有佛像八十多尊。唐开元二十三年(735年),李白游览悬空寺后,在石崖上书写了“壮观”二字,明代大旅行家徐霞客称悬空寺为“天下巨观”。在寺的栈道石壁上,刻有“公输天巧”四个大字,赞赏悬空寺的建造技艺。公输就是鲁班,也叫公输般,春秋战国时代人,被认为是建筑工匠的祖爷。这四个字是说,这座建筑物简直是鲁班那样巧夺天工的匠师所为。

从停车场向上走不远,就能看见悬空寺的样子,这里山势陡峻,两边是直立百金米、如同斧劈刀削一般的悬崖,悬空寺就建在这悬崖上,或者说像是粘贴的悬崖上似的,给人一种可望而不可及的感觉。抬头望上去,但见层层叠叠的殿阁,只有十数根像筷子似的木柱子把它撑住。大片的赭黄色岩石,好像微微向前倾斜,瞬间就要塌下一似的。俗语说:“平地起高楼”,可是,悬空寺却反其道而行之,悬空建在这绝壁之上,我不由得为这座寺院的建造者称奇!虽然悬空寺给人的第一个印象是一栋“危楼”,但出于好奇和“探险”的冲动,谁都愿意鼓起勇气踏上寺门,因为只有登上去才能领略“悬空”的感觉。

此时寺下的台阶上已排满了想上去的游客,考虑到文物保护和安全方面的因素,每次只能放行几十人。等在下面的人不时向上喊:“快点,别拍照了,快点下来!”,维持秩序的武警战士也不断用大喇叭催促游人快走。我们在拥挤的人群中等待了近1个小时,才登上悬空寺。站在寺门外的平台上,俯视山下巨石上雕刻的李太白手书的“壮观”二字,以及宛如长龙的游人队伍,我觉得“壮观”二字不仅可以用来形容悬空寺,也可形容游人的排队长龙。

进寺后,有楼梯可攀上楼,这里不并不显得多么惊险,但当你在楼上,沿着紧贴在崖壁的通道,由南往北走,通过一条栈道,走到北边的那座三层三檐的楼阁时,就会发现这里的地势已相当高。往上望,“上载危岩”,往下看,“下临深谷”,脚下的楼板又有晃动的感觉,真是惊心动魄,惊险之至,令人有种心惊肉跳的感觉。寺下的立木,每条柱的落点都经过精心计算,以保证能把整座悬空寺支撑起来。据说,有的木柱起承重作用;有的是用来平衡楼阁的高低;有的要有一定重量加在上面,才能够发挥它的支撑作用。由于人过多,支撑的柱子有些晃,看得心里不免有些哆嗦。我后面有一游客,趁着维持秩序的武警战士没注意,就用手使劲摇晃一根碗口粗细的支撑木,听到头顶上游人的尖叫,他还很得意地大笑,看着他的举动,我心里只有一个感觉:“这人有病,而且还病得不清”。看着此人的行为,再看看悬空寺下丢弃的大量垃圾,我真为这已屹立了近1500年的古建筑感到担心,不知在这些不文明游人的摧残下,它还能再屹立多少年?!

14点30分:悬空寺游览完毕,开始赶往应县木塔。

15点05分:到达省道西坊城收费站,里程表显示512公里,交纳省道费10元。

15点25分:到达应县木塔,里程表显示534公里。应县木塔收费60元,没上去,周围转了转,拍照留念,买雪糕3元。

世界三大奇塔之一的应县木塔,以它挺拔的身躯,端庄的造型和悠久的历史被国内外建筑学界称之为建筑瑰宝,又被人们称之为“天下第一塔”。这就是应县佛宫寺释伽塔,俗称“应县木塔”。有流传于晋、冀两省的民谣说:“沧州狮子应州塔,正定府里的大菩萨”,说的都是历史遗存中的珍品,应州塔即指此塔。应县木塔建于辽清宁二年(1056年),距今已有900多年的历史,是我国,也是世界上现存最古老、最高的木构建筑。全塔高67.31米,底层直径30.27米,外观九层,可用空间只有五层,谓“明五暗四”。各明层外柱均立在下层外柱的梁架上,并向塔心收进半柱径,使塔的外观轮廓构成一条优美的逐层收分的曲线。整座塔比例适当,巍巍耸立,蔚为壮观。历史记载,元顺帝时大震七日,木塔岿然不动。350年前明王朝时,山西灵丘一带曾发生烈度为九级的强震,房屋倒坍,人死几千,而水塔无损。近几年来,大同一带屡次地震,波及应县,而木塔安然无恙。1926年,山西军阀混战,对塔炮击200余发,塔身弹痕累累,有多次击中后燃烧起火,可是很快“自行”熄灭。矗立晋北高原900多年的木塔抗震、防火能力,至今未有公认的科学解释。高层木构建筑另一个最大的自然灾害是雷击。历史上的木塔部分曾毁于雷火。应县木塔可以说是一个杰出的防雷范例。它为何不受雷击,长期以来是一个不解之谜。最近的研究表明,不受雷击和它高达10米的金属塔刹有关。塔刹全为铁件制成,有覆钵、相轮、露盘、月牙、宝珠等,略显亮光,中心有铁轴一根,插入梁架之内,周设八根铁链系紧,迄今完好无损。从20世纪70年代发展起来的一种防雷装置——现代消雷器的原理看,应县木塔的塔刹就是一个很典型的防雷装置。因此,可使木塔千年不受雷击。事实上也是如此,木塔四周在雷雨天常有雷击现象,仅本世纪50年代,在离塔一百米左右的地方就有两次雷击,但木塔却安然无恙。

15点45分:木塔游览完毕,然后赶往大运高速。

16点22分:到达大运高速山阴入口,里程表显示566公里。

17点:到达大运高速大营服务区(四星级服务区,条件很好,还有篮球场和健身区),里程表显示629公里。又前行不远,到达大运高速原平服务区,给汽车加油110元,93#汽油4.55元/升。

18点27分:到达大运高速太原北收费站,里程表显示743公里。得知此处离太原市区尚远,应在下一个出口出去,因此马上倒车,重新驶上大运高速继续前行。此路段已属于太原的环城高速,基本上建在山的半山腰,而太原城区就在山脚下,行驶在这样的路上,可边走边俯瞰太原城,感觉很奇妙。

18点40分:到达大运高速太原杨家峪出口,里程表显示754公里,交纳高速费70元。进入市区不远,开始找旅馆,首先发现一家部队招待所,看房时被要求换拖鞋进去,感觉好生奇怪。由于此招待所的房间又贵又不好,便继续寻找。前行不远,在太原火车站旁边发现一家五龙假日酒店,透过门口玻璃窗看见横幅上醒目地写着“标间58元”,便停车进去,这才发现这家假日酒店同时还是一家洗浴中心,“标间58元”是指优惠后的客房4小时收费58元。我们换拖鞋后(可能太原的宾馆都是这规矩,不换拖鞋不让进),查看了一间豪华三人间,发现条件非常不错,房间很大,有近30平米,有三张单人床,大沙发,彩电,还有一张电动麻将桌,入住后还送一次免费桑那,价格也不贵,138元/12小时,退房时每

超一小时加价10元。入住后在假日酒店的餐厅吃的晚饭,品尝了山西特色菜“过油肉”,发现跟我们熟悉的“滑溜肉片”很像。晚上睡觉时感觉很热,可屋内的中央空调是坏的,由于窗户临街,非常吵,无法开窗,整晚只能在闷热及吵闹声中度过。

5月4日,阴

早晨起床后发现昨夜太原下了一场小雨,早晨气温降了不少,感觉凉爽了许多,看来今天行车及游玩时不会挨晒了。

8点00分:从宾馆出发赶往乔家大院,出发时里程表显示760公里。从杨家峪入口进入大运高速。

8点26分:到达高速出口小店收费站,交费5元,里程表显示788公里。驶入208国道。

8点31分:到达208国道小店收费站,交费5元,里程表显示792公里。

9点13分:到达乔家大院停车场,里程表显示830公里。购票进入乔家大院,停车费10元,门票成人40元/人,儿童20元/人。走到距大门约50米处就走不动了,不宽的街道已被人流完全堵死,每隔约20分钟,人流才能向前移动10几米,到了距大门约10米处,才发现这里由多名武警战士组成了两道封锁线,每隔约20分钟放行几十人进去,以保证游人不会过分拥挤。武警战士也真辛苦,我们过节游玩,他们却在这里站岗执勤,问他们进乔家大院玩过没有,他们都说没去过。面对这么多的游人,一个武警战士还开玩笑说:“这么多人,如果发生暴乱,再来一个师也平定不了”。旅游风景区由武警战士维持秩序,这也算是一个中国特色吧。好不容易进入了乔家大院,发现这里每个院落都已被游人挤的满满当当,在此游览,都快赶上每天早上高峰期的公交车了,感觉就是一个字“挤”!刚转了2、3个院落,就已汗流浃背了。

乔家大院位于晋中地区祁县东观镇乔家堡村,距太原64公里,是山西省集中反映晋中地区民俗事象的博物馆,在国内外享有盛名。乔家大院占地8724.8平方米,建筑面积3870平方米,有院落19进,房屋313间。院落建筑构思精巧,平面为“双喜”字形。宅院古朴、大方,为传统式中式结构。宅院周围,高墙围拢,达十几米。上有女墙垛口,房顶上,多达140余个烟囱,形制各异、无一雷同。院内斗拱飞檐、木砖石雕刻、精美大方,典雅美观,是高水平的建筑艺术作品。这一院落,始建于清代乾隆二十年(公元1755年),是我国清代民居建筑中的一颗明珠。博物馆内,馆藏文物达1110件,仅古字画一项,就达500件,而且为唐、五代、宋、元、明、清不同风格不同时代的名作,多属珍品。

乔家大院的砖雕、石雕、木雕最有艺术价值,雕刻不但非常精致、美轮美奂,极富艺术气息,而且每处雕刻都寓含着好几层意思,常常是意味深远,知道了顿时会赞叹不绝。我看到在门窗上、椽檐上、阶石上、栏杆上、屋脊上到处都是精致的雕刻,据说就连屋顶上104个烟囱也都各有特点,没有一个重样的。大院的雕刻中,把人物典故、花卉鸟兽、琴棋书画的题材发挥到了极致,细节刻画到了极致,美妙绝伦,当然奢侈也到了极点,除了皇家故宫,民宅里面恐怕独一无二。大院正门上方,石刻行书“古风”两字,笔力遒劲,温厚质朴;漆黑的大门给人一种沉重感,大门上遒劲有力地刻着李鸿章送给乔家的对联“子孙贤,族将大;兄弟睦,家之肥”。大门对面的照壁两旁有左宗棠的对联“损人欲以复天理,蓄道德而能文章”;乔家大院大门内书“身备六行”主张修身养德;统楼院楼上大书“为善最乐”。

散发着晋商的商业智慧,饱含了主人的道德理念和生活态度。院内的工作人员说,乔家大院也有时代巨变的痕迹。随着封建王朝的崩溃,中国经济日渐衰落凋零,乔家虽出现过一度的中兴,但总体上走了下坡路。当时地方治安不佳,乔家大院便成为了全封闭城堡大院。然而乔家第六代时期,受到新文化冲击,这时候乔家大院的扩建工程明显仿照了西洋的装饰风格,院内的迎门影壁的砖雕更为精致,整个院子在传统的中国建筑中融入了西方气息。

游览完乔家大院,在大院外的商业街购买了石子饼10元。石子饼是这里的特色商品之一,是用洗干净的小鹅卵石加热后烤熟薄饼,制作过程很有意思,整条商业街几乎每隔4、5米就有一个摊位卖石子饼,并且还现场制作。

12点30分:吃过午饭后(中饭费用14元),离开乔家大院,沿208国道赶往平遥古城。

12点38分:到达208国道东观收费站,里程表显示832公里,交费10元。

13点15分:到达平遥古城,里程表显示866公里,停车费10元。从停车场一出来,就有许多人问我们是否要租三轮车游览,被我们回绝了。古城通票120元/人,可游览城内18处景点,但如果你只想在古城内逛逛,不去那18处景点,就不用买票。进入古城没多远,就到了步行街,所有车辆不得进入,如果坐游览车,也只能坐到这里。在古城中游览、照相、吃饭,购物,花费饭费计46元。

平遥古城始建于公元前827—782年的周宣王时期。《平遥县志》记载,西周大将尹吉甫、严允曾驻兵于此。明洪武三年(公元1370年),出于军事防御的需要,在原西周旧城基础上扩建为今日的砖石城墙。这座县城,明、清两代500余年间,先后修茸26次。多次的修葺,使平遥古城墙日益坚固、壮观。平遥古城墙,城池子面呈方形,略偏东南向。东、西、北三面线条取直,只有南墙沿河走向曲折。城墙周长6157.7米(12.3华里),墙高6-10米;墙外筑护城壕,深、宽各1丈。城门共有6座,各城门外曾设吊桥,瓮城上筑重檐歇山顶城楼;四周各有角楼一座;四面墙体,每隔60米,筑观敌楼一座,整个城墙上共有72座观敌楼。传说,城墙上有垛口3000个,现敌楼72处,是按孔夫子的弟子3000、贤人72的数字修筑的。民间,人民群众根据地平面布局,有“乌龟城”之称,平遥城墙,墙体内填土夯实,外周青砖砌裹,顶部铺砖排水,城墙四角,各建角楼,东南角还建有奎星楼一座。平遥城墙,东西设有城门两道,每道城门都突出在墙体外部,有里外二门,呈瓮形。由于瓮城共有6座,这就形成“乌龟城”之说。人们认为:南北两门象头、尾,东西四门象四只脚。南门,里外两门直通,象龟的头部向外伸出,正好南门外有两眼水井,人们将两眼水井喻为乌龟眼睛。北门的外门形状向东弯曲,又似龟尾东甩。东西四门,分别向头的方向弯曲,犹如乌龟四脚爬行。平遥城内,有大量的清朝末年民居、寺庙建筑、街道铺面等,与古城墙共同组成完整的平遥古城。旧时的平遥城是票号、富商汇集地,严谨而不呆板的住宅布局,精美、古朴的建筑工艺,都反映了清代的建筑艺术水平和民族特色。

16点55分:平遥古城游览完毕,从平遥入口上大运高速,里程表显示876公里。

17点54分:从太原南环转入太旧高速,里程表显示973公里。

18点12分:到达晋中服务区,里程表显示997公里。加油115元。93#汽油4.59元/升。18点30分继续前行。

19点00分:距寿阳2公里处,开始严重堵车,此时天色已暗了下来,望着前方一眼望不到头的车队及一片红色的刹车灯,心里十分焦急,看来原计划8点多赶到石家庄是不可能的了。路上大车很多,停在路上等待时还老轰油,使得空气中废气弥漫,令人窒息。在我们旁边有一辆拉鸡的卡车,车上鸡笼子摞得老高,许多鸡都把脑袋探出来向四周张望,好像也想搞清楚前方发生了什么事情。好不容易蹭过这两公里后,才发现由于前方修路,太旧高速公路已被封闭,交卡不收费,被迫改走307国道。19点54分,绕行约7公里后才重新进入太旧高速。一上高速,所有的车都像听到发令枪的赛车一样,玩儿命地向前冲,众多大货车也不例外,冒出的黑烟与扬起的尘土使得行车视线很受影响。刚走没多远,一辆十几米长的大型工程拖车飞快地从我们车旁超了过去,此时正处在连续下坡弯道处,这辆大型工程拖车却毫不减速,向山下冲去,让我感觉十分恐怖。查看GPS,发现这条路此处的海拔有1340米,怪不得我的耳朵一直不舒服,从这里到石家庄基本上一直是这种连续下坡弯道,并且隔离带上的遮光板很少,对面大车的远光灯晃得我睁不开眼,根本看不清路,本想走外侧车道,可大量大货车均在外侧车道行驶,许多连示宽灯都不开,不到近处根本看不见。为安全起见,我将车速控制在80公里左右,即使这样,还是出现了两次险情。一次是我正在外侧车道行驶,发现前方有一辆大货车,便看了看后视镜,发现后车离我尚远,便打左转向灯,向内侧车道并线,没想到后面那辆车见我并线,突然想疯了一样,加速向我冲了过来,我如果继续并线,我们肯定会相撞,只好向右微微打了一下把,就这一瞬间,后车擦着我的左侧冲了过去,不知他如此玩儿命是为什么。另一次险情发生在其后不久,行驶中发现前方好像有微弱的亮光在闪,便马上减速,待驶近后才发现是一辆大货车与一辆小轿车相撞后横在路中央,刚才闪亮光的是摆在大货车后面的几个隔离墩上的荧光带,可这些隔离墩距大货车仅几米,如果车速较快,即使看到隔离墩,也根本刹不住,幸好我们车速不快,及时发现,才没撞上。绕过事故车时,发现小轿车被撞得很厉害,但两车中均没人,估计事故已发生了一段时间,伤者已被救走。经过这两次险情后,开车更加小心。建议各位驾车的朋友,最好不要夜间在此路段行驶,太危险!!!!!

20点40分:到达太旧高速旧关收费站,里程表显示1040公里。交费20元。

21点20分:到达井陉西收费站,里程表显示1132公里。领卡前行。

22点00分:到达石家庄石清收费站,里程表显示1173公里,交纳高速费20元。进入石家庄市区,入住东方宾馆。房费210元。夜宵28元。停车5元。

5月5日,晴

14点15分:离开石家庄,进入京石高速,里程表显示1199公里。

15点45分:到达徐水服务区,停车休息。里程表1352公里。16点06分继续前行。

16点50分:到达涿州收费站,里程表显示1425公里,交纳高速费85元。

17点30分:到达北京杜家坎收费站,里程表显示1461公里,交纳高速费15元。

17点45分:回到家中

勤学如春起之苗,不见其增日有$睗;贼7

肯德基一类的快餐,有什么是大部分顾客都不知道的

肯德基一类的快餐,有什么是大部分顾客都不知道的

那么今天我带给大家的文章就跟大家说一下,可能这里面最良心的五大产品,味道很好吃,而且分量很足,但是很多人却不知道我们一起来看一下这些产品都是什么吧。肯德基“最良心”5大餐品,味道好分量足,可惜了很多人都不知道。

1.肯德基田园脆鸡堡。这种和我们平时吃的鸡腿堡不一样,里面用到的是鸡胸肉,吃起来虽然没有鸡腿肉那么鲜嫩多汁,但它的价格却是只有鸡腿堡的一半,成人即便吃上两个也不会觉得心疼,而且花上少的价格就能够吃得到美味的食物了,而且分量也不少,所以这个也是很好的一个食物。

2.肯德基爆米花。那个泡爆米花是肯德基为数不多的一个甜品,因为很少有人在肯德基里面能够见到这种爆米花,爆米花的分量很多,起码比电影院里面的要划算很多,十几块钱买上一大桶保证能吃,倒非常饱,能吃撑也是有可能的,而且不可能这里面的爆米花吃起来香甜可口,奶香味十足也是非常不错的。

3.肯德基粉墨汉堡。这个汉堡是两年前推出的一个新品,其实我们大家都知道,经典的汉堡中是采用普通的面包来制作,但是这汉堡就不一样了,它是采用了不同颜色的面包来制作的,而且这个颜色也代表了它的味道,粉色是樱花味,黑色是黑胡椒味的,而这个口味对应的就是里面不一样的鸡肉,吃起来也是非常不错的,而且比普通的汉堡用料更足,肉更大,还会配有一些番茄青椒薯片,吃起来也很不错。

4.肯德基饭桶。当然名字听起来不怎么好听,但不得不说他的分量非常的大,每一个桶就像全家桶一样大,而且里面还会装满了很多米饭和各种各样的配菜,荤素搭配非常的营养,吃起来的味道也不错,价格不贵,只是比汉堡贵了一块钱而已。

5.披萨和鸡排的结合体Chizza。底下是用鸡排打底,上面会有一些芝士和玉米粒,蔬菜看起来清新自然,口味也是非常独特的。既能满足大家想吃披萨的药,我也能够满足想吃鸡排的愿望,可以说吃上这个东西也是一举两得,花一份钱吃两样东西是不错的。

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